在国内企业的努力下，激光雷达的成本已快速下降，日前就有人士说国内的激光雷达已进一步降价到 1000元以下了，比之前的200美元又低了一截，然而他们没说的是这已是落后于时代的产品，所以激光 雷达企业才会大举降价！ 就如芯片一样，每过一两年芯片就会升级技术，由此原有的芯片价格自然大降，这是因为芯片成本的快 速下降，还有芯片制造工艺成本的快速下降，这都推动了芯片价格的快速下跌。 以国产手机广泛采用的高通芯片为例，新一代的骁龙8芯片上市，上一代的骁龙8芯片价格就会大幅下 跌，上一代的骁龙8芯片甚至很快就会被用到低于2000元以下的手机中，而新一代的骁龙8芯片售价可是 达到1400元。 还有摄像头技术也在升级，据说美国车企利用更先进的摄像头和算法，视觉识别可以分辨400米远的距 离，这样的距离比520线的激光雷达还要远，再失去看得更远的优势，激光雷达在对比视觉识别技术方 面又失去了一大优势，留给激光雷达的机会越来越少。 据传沃尔沃已舍弃了激光雷达，这是又一家外资车企选择舍弃激光雷达，这直接导致一家外资激光雷达 企业的倒闭，这让国内的激光雷达企业有兔死狐悲的感受，而特斯拉的马斯克可是高兴了，看看还是低 成本的视觉识别技术 ...

折射外贸新机遇 在山东港口青岛港前湾港区，这艘前往美国东部的集装箱轮已装卸完成，比原计划提前四小时离港启航。 这艘集装箱轮原计划在青岛港是只卸不装，现在面对新的市场形势，公司立即调整了运营策略，船舶将迅速装箱，继续前往美国。随着这条航线从之前每两 周一班重新调回每周一班，货代公司的业务量也出现了暴增。 作为中国北方重要的国际航运枢纽，青岛港的航线通达全球700多个港口，一季度集装箱吞吐量同比增速达到了7.4%。 在当下复杂多变的国际贸易形势下，这座港口如何找准方向为外贸企业"保驾护航"？ 港口"流量"剧增 青岛瑞之航国际物流有限公司航线经理 岳富海：第一是找货，再就是舱位的问题。一切都是速度，海运费上涨的速度也是很快的。 自5月14日中美最新关税落地实施后，青岛港码头收到了不少对美出口客户的货运订单，加上6—9月是美国传统的进货旺季。青岛港前湾港区近万米长的集 装箱岸线上，26个泊位靠满货轮，集装箱被不断吊起，装满货物的卡车一辆接着一辆。 从家居到鞋履，不同行业的外贸企业也在全力抢时间、赶订单。 企业负责人告诉我们，这场变局中，他们也在摆脱对单一市场的依赖，加大开拓欧洲、非洲、东南亚等国外市场的力度。 青岛锦 ...