（来源：工人日报） 过去，"船等单、货等检"，物流周期长。如今，通过"提前申报""预约查验"等便利措施，通关流程优 化，口岸作业时间大幅缩短，实现了椰子从抵港到进入工厂的"无缝衔接"。本地椰子加工企业可利 用"零关税"政策实现进口生产设备的税款减免，有效降低了初始投资与生产成本。2025年，海南口岸成 功实现初榨椰子油的首次出口，销往马来西亚，椰汁、椰浆、椰乳、椰子糖等特色产品也加速走向海外 市场。 本报讯 （记者赖书闻 通讯员王敬轩 荣博）印尼帕鲁港到海南洋浦港的"椰子航线"，仅需7天的海上航 程便能将热带椰香送达，创造了椰子进口的新速度。据海口海关统计，2025年海南口岸进口椰子59.2万 吨，同比增长17.3%，进口量居全国第一。其中，自印尼进口椰子51.6万吨，同比增长34.3%，占同期海 南口岸进口椰子总量的87.2%。 ...

从全年走势来看，杭州空港口岸国际货运量呈现出稳健的"逐季攀升"态势，从一季度的5.36万吨起步， 二、三季度稳步增长，直至四季度一举突破7.31万吨大关，实现了"四级跳"，展现出强劲的口岸发展韧 性与活力。 多元业态并进 激活贸易强引擎 在货运结构上，杭州空港口岸形成了"全货机主导、客机腹舱补充"的运力格局，以及"电商领跑、普货 并进"的业务格局，多轮驱动效应显著。 作为出口"压舱石"，跨境电商业务持续释放强劲动能。据统计，2025年该口岸累计出口跨境电商商品突 破2.09亿单，货运量达15.45万吨，占同期口岸出口总货量的比重达到七成，特别是在"双11""黑五"等市 场大促拉动下，四季度跨境电商出口量高位运行，12月单月占比更是攀升至72.7%，充分发挥了外 贸"稳定器"作用。与此同时，普货业务也并未"失色"。数据显示，2025年全年普货运量达9.52万吨。特 别是进入下半年，普货运量超5.32万吨，较上半年净增1.12万吨。 运力的保障离不开日益织密的航线网络。2025年，杭州空港口岸新增了往返乌兹别克斯坦塔什干、捷克 俄斯特拉发等地的全货机航线，截至目前，杭州空港口岸累计开通国际货运航线达到28条，每周 ...