摘要 一份高镍长协为何蒸发？ 韩国高镍正极材料企业 L&F公布的一则合同重估，让特斯拉4680电池项目再度站在风口浪尖。 根据 L&F向韩国交易所递交的文件，公司与特斯拉及其关联方在2023年2月签订了一份高镍正极 材料多年期供货协议，原先按原材料价格测算的规模约为3.83万亿韩元，覆盖2024年至2025 年。 2025年12月29日， L&F披露，这份合同的估算金额被下调至不足一千万韩元，缩减幅度接近 99%，理由仅为"供货量发生变化"。 在过去两年里，这笔订单一度被视为 L&F绑定特斯拉、分享4680增长红利的关键筹码。 如今合同价值几乎"归零"，既直接冲击了这家供应商的业绩预期，也成为外界判断特斯拉4680电 池遭遇阻力的最直观财务信号之一。 从 3.83万亿到"一千万级"：一份高镍合同的"蒸发" L&F在公告中没有披露更多细节，仅笼统称合同金额调整系"供货量变化"所致。 不过，从多家媒体和机构的报道可以看到更多拼图。 路透援引知情人士和分析师的说法指出，这份合同的标的是用于特斯拉 4680电池的高镍正极材 料，供货期为2024年1月至2025年12月，主要对接特斯拉德州工厂，服务平台包括Cybert ...

倒计时1天 2025起点锂电圆柱电池技术论坛 暨圆柱电池20强排行榜发布会 活动主题： 聚集新 技术 探索新工艺 活动规模： 500+人 2月26日消息，韩媒报道，现代汽车集团调整其在韩国安城的工厂生产线，在原本计划生产的 软包（pouch cell）电池之外，还负责生产方形电池（prismatic cell），这一举动可能旨在为混 合动力汽车供应电池。 现代汽车集团已确定在韩国安城建设自有电池生产设施，最初计划将工厂的四条生产线全部用 于生产软包电池，但目前调整策略，选择 2 条生产线生产方形电池，且正在为这些生产线选择 组装设备供应商。 消息称两条生产线用于方形电池，另外两条用于软包电池。方形电池生产线的生产速度为 10PPM，而软包电池生产线的生产速度为 25PPM。安城工厂的总产能为 1GWh：每种电池类 型 0.5GWh。 主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR） 活动时间： 2025年2月28日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 安城工厂将使用 NCM（镍钴锰）正极材料，这可能是为了生产镍含量超过 90% 的高镍电池以 及为了稳定性和价格而生产的中镍电池。 （ 来源：IT之家 ） ...