铁路运输
Search documents
国铁北京局高效开行特快货物班列助力年货物资运输
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-12 17:29
近日,位于大兴区的中国铁路北京局集团有限公司(以下简称国铁北京局)黄村货场一片繁忙景象。满 载岭南特产、家电白货的X104次特快货物班列缓缓进站,货场两侧站台上,顺丰、京东等企业工作人 员迅速接驳,机器轰鸣中,年货物资正通过"铁路动脉"运往千家万户。 据统计,今年截至2月11日,国铁北京局组织开行的特快货物班列累计运输各类年货物资700余万件,为 春节年货市场供应提供了有效保障,让春运年货运输更快捷、更暖心。 随着春节临近,市民群众大量采购年货,为加速货物运输速度,国铁北京局每日开行特快货物班 列,"特快货物班列最高运行时速为160公里,是目前运行速度等级最高的货运列车,安全、准点、快捷 的特点,使特快货物班列深受市场青睐。"国铁北京局北京铁路物流中心黄村营业部相关负责人介 绍,"今年最高峰时,我们货场日装卸量突破了20万件。" □本报记者 彭程 通讯员 董策 (来源:劳动午报) 为保障特快货运班列在运输途中的安全,国铁北京局北京车辆段严格落实标准化作业流程,将走行部、 制动系统、车钩缓冲装置等关键部位作为检查重点,加密检查频次,切实提升列车运行质量。 转自:劳动午报 ...
夜间高铁让返乡路提速更提温
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2026-02-12 16:31
春运旅途,承载着万家团圆的期盼,更彰显着行业为民的担当。武铁加开夜间高铁,以精准的运力 调配推动返乡之路"提速",以精细的服务保障实现旅途之中"提温",为全国旅客铺就了一条安全、便 捷、暖心的归乡通道。这一举措,既是铁路部门破解春运民生痛点、升级服务品质的具体行动,更是我 国交通运输行业坚守民生导向、助力万家团圆的生动缩影。愿每一位归乡人都能满载温情奔赴家园,让 这个寒冬,因顺畅的归途、贴心的服务,更添团圆暖意与美好期许。(李乐诗) (责任编辑:刘畅 ) 夜间高铁的有序投用,既是我国铁路运力硬实力的直观展现,更是铁路部门主动担当、为返乡之路 注入温情的生动写照。春运期间,客流交织叠加、运输压力激增是行业常态,武铁并未停留在"保障通 行"的基础层面,而是主动突破运营局限,延伸高铁服务时长,坚守"运力紧跟客流走、服务围绕旅客 转"的工作导向。夜间高铁不仅打通了返乡出行的高效通道,大幅压缩归乡时空距离,更让每一位旅客 都能深刻体会到铁路服务的暖意与高效,彰显了铁路行业践行民生服务的坚定初心,让归乡之旅满是安 心与惬意。 细致入微的服务举措,持续为返乡之路增添暖意,彻底扭转了"夜间出行不便"的固有印象。为切实 优化夜 ...
“低人一等座”引争议,12306新增提醒
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-12 15:26
对于"低人一等座",有网友认为,虽在商务舱内,却无法享受商务座服务,形成了明显的落差。 近日,有网友在12306APP购票时,发现弹出温馨提示:本次取票仅剩位于商务座小舱后排的一等座位 (椅背不可调整,双人座中间无隔开扶手)。如需调整,请取消订单后重新购买其他席别。 社交媒体上,不少旅客分享自己买到此类坐席的经历,并戏称其为"低人一等座"。 有乘客分享自己的乘坐体验称,不能调节座椅靠背,只能绷得直直地坐,加上座椅沙发很滑,乘坐时很 累。 也有网友分享,旅途中,乘务员曾主动询问,如果觉得不舒服可以调整到外面的一等座区域。 社交媒体 也有网友认为,高铁划分商务座、一等座、二等座,满足了乘客多样化需求,也增加了运力,不应诋 毁。 对于12306APP近日就此类座位新增的提醒,有网友认为很贴心,也有网友补充认为"提前说明才合 理","春运期间很难做到取消重买"。 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。 ...
浩吉铁路开行列车突破9万列 中国南北物流低碳走廊初步形成
Zhong Guo Jing Ying Bao· 2026-02-12 14:30
浩吉铁路运输能力与通道优势在保障国家能源安全、推动区域经济社会发展中的作用愈加凸显。 2026年2月9日,一列满载3472吨煤炭的84183次货物列车从靖边东站驶出,开往襄州北站,标志着浩吉 铁路开通运营以来累计开行货物列车突破9万列。截至目前,浩吉铁路已累计运送货物4.9亿吨。中国国 家铁路集团有限公司(以下简称"国铁集团")2月12日公布上述消息。 浩吉铁路西安分公司副总经理赵爱华对记者称,浩吉铁路公司充分发挥混合所有制体制优势,强化货运 市场开发,以项目化操盘模式整合资源,协同沿线专用线物流公司、地方运输公司等单位,从货源摸 排、方案设计到运力调配全程统筹,通过开通专列、完善物流链、精准激励等举措,成功吸引粮食、化 肥、纯碱、锰硅合金、聚氯乙烯、乙二醇等多种"白货"品类上线运输。同时,推动乌审召、河津西、襄 州北等7个货场相继建设投用,打通"白货"运输"最后一公里",有效构建"煤炭+白货"多元化运输格局, 推动线路加速向综合运输通道转型。 国铁西安局靖边北站党支部书记孙磊对记者表示,作为浩吉铁路集运端最大的发运站,挖掘好靖边北站 的运输潜能是全线多元运输发展的关键支点。"我们建立全流程管控机制,动态掌握 ...
长三角铁路春运客流高位运行
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-12 14:22
江苏南京,旅客们在火车站出行。当日是春运第11天,长三角铁路春运客流平稳增长、高位运行。中新 社记者 泱波 摄 2月12日,江苏南京,小旅客推着行李在火车站出行。当日是春运第11天,长三角铁路春运客流平稳增 长、高位运行。中新社记者 泱波 摄 江苏南京,旅客们在火车站出行。当日是春运第11天,长三角铁路春运客流平稳增长、高位运行。中新 社记者 泱波 摄 2月12日, 江苏南京,旅客们在火车站出行。当日是春运第11天,长三角铁路春运客流平稳增长、高位运行。中新 社记者 泱波 摄 2月12日, 江苏南京,旅客们在火车站出行。当日是春运第11天,长三角铁路春运客流平稳增长、高位运行。中新 社记者 泱波 摄 2月12日, 2月12日, ...
网友热议“低人一等座”,12306新增提醒
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-12 14:22
此外,实际坐感也很不好,不仅中间没有扶手,靠背也无法调节。于是不少网友将这些座位戏称为"低人一等座"。 近日,有网友在社交媒体发帖称,自己在购买高铁票时,12306App弹出一则温馨提示:本次取票仅剩位于商务座小舱后排的一等座位(椅背不可调整, 双人座中间无隔开扶手)。如需调整,请取消订单后重新购买其他席别。 不少网友留言称:这是不是就是传说中的"低人一等座"?现在都有提醒了吗? 2月12日,12306客服表示,因为有部分一等座座位是位于商务座舱后的,该位置比较特殊,所以增加了提醒。若旅客看到提示,并介意购买此位置,可以 取消订单后重新购买。 此前,有关"低人一等座"的讨论,曾冲上微博热搜。 2025年,多位网友在社交平台发文称,购买了高铁一等座车票后发现座位被安排到了商务舱车厢内,本来以为捡到便宜,结果发现座椅和商务舱内的其他 座椅明显不同,有些尴尬。 2025年8月,12306客服人员表示,出现这一情况是由于部分列车编组时会有"混座"情况,即商务座与一等座混合在同一车厢内。客服人员解释,部分列车 在编组时可能额定不能设置这么多商务座,所以就出现了"混编"情况。 对于这一说法,有媒体曾评论称:若无法避免"混 ...
大年初一,广州至新兴南将加开7对“祈福专列”
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-12 14:22
目前,"祈福专列"车票已通过12306官方网站、手机App及各大车站售票窗口同步发售。(完) 祈福专列去程车次为C7351、C7353、C7355、C7357、C7359、C7461、C7465,从广州新塘、广州白 云、广州站及广州东站均可乘车出发,发车时间自6:00延续至19:22,全天均衡分布。返程同步安排7列 对应班次,实现双向运力匹配。列车全程采用CRH380B或CR400AF-S型动车组,环境舒适、设施齐 全,预计可服务旅客超8400人次,运力较日常提升50%。 为提升"祈福专列"旅客出行体验,国铁广州局联合地方政府推出一系列暖心配套服务。抵达新兴南站 后,车站将为旅客发放祈福主题小礼品,并组织舞狮表演等年俗活动;出站后,旅客可免费乘坐接驳大 巴往返国恩寺等六祖故里核心景区;青年志愿者也将在关键点位全程提供引导与咨询服务,让旅客实 现"高铁+文旅"一站式畅行体验。 中新网广州2月12日电 (郭军 黄然 牛赞凯)国铁广州局12日宣布,为充分满足2026年春节期间广大市民前 往"中国禅都"云浮市新兴县祈福、迎新的出行需求,国铁广州局将于2月17日(农历大年初一)当天,加 开7对往返广州与新兴南站之间的" ...
(新春走基层)绿皮车上演“春节晚会” 列车员暖心守护务工人员平安归乡路
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-12 14:22
中新网上海2月12日电(记者 殷立勤)2月11日17时26分,记者如约踏上K1127/6次铁路上海站至襄阳站的 绿皮旅客列车,在近20小时的行程中,与236名在长三角地区务工的湖北籍旅客一同踏上温暖的归家旅 途。 旅客在铁 路上海站有序上车。中新网记者 殷立勤 摄 2月2日,2026年全国春运正式启动。在为期40天的运输周期内,全国铁路预计发送旅客5.4亿人次,日 均1348万人次,同比增长5.0%。春潮涌动归家路,初心如磐护民生。面对这场年度人口大迁徙,铁路 部门以实干与担当,交出了一份有速度、有温度、有力度的春运答卷。 K1127/6次列车是一辆图定列车,编组17节车厢,定员1172人,其中包含5节硬座车厢、1节软卧车厢, 另配有餐车与宿营车各1辆。为保障列车安全顺畅运行,中国铁路上海局集团有限公司上海客运段31名 沪襄车队的职工,护送旅客平安回家。 记者看到,列车自铁路上海站始发便客流如潮,车厢内人头攒动,过道也挤满了归家的旅客。列车长胡 文俊、杨超俊在拥挤的车厢中来回穿梭,时刻关注列车运行动态,及时为旅客排忧解难、守护旅途安 全。列车员们也第一时间为乘客送上"福"字,将新春祝福送到每一位旅客身边。 务 ...
国泰海通|宏观:哪些服务业:空间较大
国泰海通证券研究· 2026-02-12 14:02
Core Viewpoint - The report analyzes the service industry in China from three dimensions: development trends, demand potential, and productivity changes, identifying significant growth opportunities in sectors such as retail, catering, publishing, healthcare, internet services, leasing business services, railway transportation, and banking [1][7]. Service Industry Definition and Accounting - The service industry, defined as the tertiary sector, includes various sectors excluding primary and secondary industries, covering 15 categories from wholesale and retail to specialized auxiliary activities [2][7]. - Current statistical accounting for the service industry in China is less developed compared to the industrial sector, with issues such as data lag, missing data, and incomplete coverage of sub-sectors [7]. Analysis of Development Potential - The potential for service industry growth is significant, with China's GDP per capita nearing high-income thresholds, yet the value added and employment share in the service sector remain at the lower end compared to similar income countries [3][7]. - The report suggests that there is approximately a 7.7 percentage point potential increase in the service industry's value added share, projected to reach 56.7% by 2024, compared to the average of 64.5% in high-income countries [7]. Supply and Demand Perspective - The enhancement of service industry levels is driven by both supply-side productivity changes and demand-side consumption structure upgrades, with life services expanding due to dual effects of demand pull and cost push [7]. - The report highlights that while the share of productive services in China is narrowing the gap with developed economies, the life services sector remains relatively stable, indicating a need for effective labor mobility to transmit productivity gains across sectors [7]. Industry Chain Perspective - The report identifies two main lines for enhancing and upgrading the service industry: the integration of productive services with manufacturing to avoid de-industrialization and the strong consumer pull on life services such as retail, accommodation, and transportation [7]. - By 2025, the service industry in China is expected to show stable overall performance, with weak demand for life services and rising prices lacking sufficient internal support [7]. Sector-Specific Growth Opportunities - The analysis indicates that within the life services sector, areas such as retail, catering, publishing, and healthcare, as well as productive services like internet services, leasing business services, railway transportation, and banking, have substantial growth potential [1][7].
尴尬座位引争议,12306新增提醒
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-12 13:24
近日,有网友在社交媒体发帖称,自己在购买高铁票时,12306App弹出一则温馨提示:本次取票仅剩位于商务座小舱后排的一等座位(椅背不可调整, 双人座中间无隔开扶手)。如需调整,请取消订单后重新购买其他席别。 不少网友留言称:这是不是就是传说中的"低人一等座"?现在都有提醒了吗? 2月12日,12306客服表示,因为有部分一等座座位是位于商务座舱后的,该位置比较特殊,所以增加了提醒。若旅客看到提示,并介意购买此位置,可以 取消订单后重新购买。 此前,有关"低人一等座"的讨论,曾冲上微博热搜。 2025年,多位网友在社交平台发文称,购买了高铁一等座车票后发现座位被安排到了商务舱车厢内,本来以为捡到便宜,结果发现座椅和商务舱内的其他 座椅明显不同,有些尴尬。 2025年8月,12306客服人员表示,出现这一情况是由于部分列车编组时会有"混座"情况,即商务座与一等座混合在同一车厢内。客服人员解释,部分列车 在编组时可能额定不能设置这么多商务座,所以就出现了"混编"情况。 对于这一说法,有媒体曾评论称:若无法避免"混座",应提前在售票系统中明确提示,给予消费者知情权与选择权。对于已购票却遭遇此类问题的乘客, 应提供更完 ...