【责任编辑：王少晨 】 随着西气东输四线吐鲁番到中卫段贯通投产，虎林—长春天然气管道干线完成主体焊 接，川气东送二线首段投产进气，国家能源基础设施建设进一步提速。目前，我国天然气一 次管输能力突破4000亿立方米，天然气管道输气能力实现跨越式提升。国家管网集团建设项 目管理公司副总经理赵事表示，2025年还将新建成管道超2000公里，新增一次管输能力250 亿立方米，顺利完成"十四五"规划的1.65万公里目标。"十四五"以来，全国累计建成油气管 道超1.3万公里，油气管道总里程已突破19万公里，"全国一张网"日供气能力提升到11.1亿立 方米。目前，我国将基本形成横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、联通海外的天然气"全国一 张网"。 ...

定价方法方面，管道运输价格按照"准许成本+合理收益"的方法核定，即通过核定准许成本、监管准许 收益，结合税金等因素确定最高准许收入，核定管道运输价格。（记者 陈晓婉） 目前，山东共有天然气管道经营企业90家。长期以来，除省内主干管道外，天然气管道运输价格一直采 用"一线一价"或"一企一价"的定价模式。《管理办法》改变此前的定价模式，明确省内主干管道"同网 同价"；跨市管道暂实行"同企同价"，逐步向分区定价过渡；市域内管道实行"同市同价"。与既往做法 相比，《管理办法》的一大创新之处是调整了市域内管道定价模式。具体来看，各市选取负荷率、输气 量等达到一定标准、具有代表性的企业核定当地标杆价格，参与核算的企业执行标杆价格，不参与核算 的企业按照一定规则核定折算价格。标杆价格水平高度相近的市划为同一价区，同一价区内的跨市管道 与市域内管道共同执行该价区标杆价格政策。对于实行标杆价格政策后价格调整幅度过大的存量管道经 营企业，合理设置过渡期限，执行过渡期价格。过渡期不超过1个监管周期（3年)。 近日，省发展改革委印发《山东省天然气管道运输价格管理办法》，推动天然气管道运输价格管理逐步 由定标准向定机制转变，促进优胜劣 ...