据介绍，AS700具备最大航程700千米、最大航时10小时的性能优势，还可在直径150米的简易场地实现短距或垂直起降。（记者宋晨、徐鹏航） 图为"祥云"AS700载人飞艇与花江峡谷大桥的合影。（受访单位供图） "这一地区山险谷深的地形、阴晴多变的天气给飞行带来了考验。但AS700的航电系统和操控性能可靠，能及时应对环境变化。"AS700载人飞艇飞 行员林宏说。 "本次飞行的山地地形和立体气候，对飞艇飞行环境适应性、低空操控性提出了极高要求。"赵佳楠表示，飞行获取的环境适配数据、高原飞行参 数，将进一步推动产品改进与迭代，让飞艇更好地适配多样化应用场景。 近日，世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥正式建成通车。由中国航空工业集团自主研制的"祥云"AS700载人飞艇飞掠大桥，见证了这座世界第 一高桥建成通车。 航空工业特飞所AS700飞行负责人赵佳楠介绍，"祥云"AS700载人飞艇本次飞行是一项在西南地区复杂地形与气候条件下的重要应用验证，目的是 全面检验飞艇在高原地区低空环境飞行的稳定性和安全性。 ...

新华社北京4月21日电 （记者张辛欣）一场"人机共跑"马拉松后，有关"机器人跌倒又爬起"的话题持续 冲上热搜。尽管比赛中的一些"翻车现场"和人们心中对完美机器人的期望有落差，但更多的网友给予了 积极评价——"谁的成长路上不摔跤呢？" 学会走路，先要学会摔跤。正如人们所说，人形机器人跌倒、爬起，迈出的每一步，都是具身智能向前 的阶梯。 产业的发展要通过不断试错和调整来找到正确的方向，问题是最好的标尺。 以我国发展新能源汽车为例，起步之初曾面临各种质疑，经历路线选择的焦虑、技术的推倒重来和整个 产业体系的迭代。面对"低温趴窝"问题，加速对电池续航里程的攻坚；针对充电难推广难，提速基础设 施建设和换电等新模式发展……正是在化解问题中持续不懈攻关，才有了今天结出的硕果。 "10年时间、10亿美金、10%成功率"——医药界关于研发新药的"三个10"定律背后，既道出了创新的艰 辛，更体现了敢于试错、勇于纠错的厚积薄发。 今天，无论是人形机器人、低空经济，还是合成生物、量子通信，都面临着技术路线的选择、应用场景 的突破。未来产业的竞速也要求我们在打破常规、大胆探索的同时，把问题当课题，在破解难题中填补 空白、突破卡点，找到 ...