自共建"一带一路"倡议提出以来，中欧（中亚）班列发往上合组织国家开行数量持续增长。最新数 据显示，今年经新疆霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量已超6600列，同比增长21.8%，为上 海合作组织成员国区域产业链供应链安全畅通提供了不可或缺的支撑。 霍尔果斯某货代公司业务负责人表示，发往上合组织国家的中欧（中亚）班列运载的货物品类十分 广泛，大到建材、农机具、商品车，小到服装鞋帽、化妆品、电子零件。我们公司今年代理的中欧（中 亚）班列有2000余列，相比去年同期增长了20%。 今年霍尔果斯口岸启动"智慧铁路口岸+属地快速通关"改革以来，进口货物口岸通行时间从2至3天 压缩至16个小时内，降幅达70%，属地出口货物作业时间从6小时压缩至1小时，降幅达80%。 霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员表示，对进出境中欧（中亚）班列实施"优先换装、优先编 组、优先发运"，同时积极协调哈萨克斯坦加大整车类货物交接力度，促进了口岸交接车数量的稳步增 长，日均保持在28列，最高达36列。 为保障中欧（中亚）班列便捷高效运行，霍尔果斯海关提供7×24小时通关服务，保障中欧（中 亚）班列高效开行。自2016年以来，经霍尔果斯铁路 ...

中新社乌鲁木齐9月2日电(胡嘉琛潘嘉阳)新疆阿拉山口口岸2日消息，今年截至目前，经该口岸通行的 中欧(中亚)班列突破5000列。 阿拉山口口岸是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，位于新疆阿拉山口市境内。随着高质量共建"一带一 路"不断推进，海外的矿产、农副产品等搭乘中欧(中亚)班列经上述口岸进入中国市场，中国的电子产 品、机械设备、日用百货等源源不断地运往国外。 为保障中欧(中亚)班列在口岸高效畅通，乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关积极推广"智慧铁路口岸+属地 快速通关"模式，有效提高出口货物通行效率。 截至目前，经阿拉山口口岸通行的中欧(中亚)班列线路有125条，通达海外21个国家和地区。(完) （文章来源：中国新闻网） 阿拉山口海关综合业务一科副科长王敏说："我们设立中欧(中亚)班列专门窗口，提供多项便利化通关 措施，大力缩短班列在口岸停留时间，降低企业申报成本。" ...

据中国铁路乌鲁木齐局集团公司数据，截至8月29日，今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列 数量已超6600列，同比增长21.8%。 近年来，中欧（中亚）班列开行数量持续增长，大量班列发往上海合作组织国家，成为连接中国与上海 合作组织成员国之间的重要物流纽带，有力推动了区域间的经贸合作与互联互通。 ...

8月28日10时，一列满载医药、电气、食品的中欧（中亚）班列从天津新港北站鸣笛启程，经由二 连浩特铁路口岸出境，预计8天抵达乌兰巴托。这是今年以来，国铁北京局在天津地区开行的第464列中 欧（中亚）班列。 国铁北京局相关负责人表示，国铁北京局以推动中欧（中亚）班列高质量开行为抓手，持续扩大天 津地区中欧（中亚）班列开行规模、提升开行质量，着力构建联通上合组织成员国之间高效便捷、绿色 低碳的物流通道。自共建"一带一路"倡议提出以来，京津冀区域内累计开行中欧（中亚）班列7565列， 其中天津地区开行中欧（中亚）班列超过5860列，其中多数发往上合组织成员国及其观察国，货物品类 涵盖汽车整车、汽车配件、工业机械、日用百货等百余种。 天津东疆国际班列运营管理有限公司总经理表示，以往班列运输需要经其他城市中转联程，距离 远、成本高，关务操作也较为复杂，这次直达线路从时间上能够缩短2至3天，提升效率的同时也降低了 成本。 据国铁北京局相关负责人介绍，2016年6月，国铁北京局投资建成京津冀地区第一个海铁联运的综 合性集装箱铁路枢纽——中铁天津集装箱中心站，使得天津港通过铁路网连接二连、阿拉山口、霍尔果 斯、满洲里四个过境 ...

作者：周生斌、李明、董智杰 新华社音视频部制作 【纠错】 【责任编辑:王佳宁】 近年来，中欧（中亚）班列开行数量持续增长，大量班列发往上海合作组织国家，成为连接中国与上海合作组织成员国之间的重要物流纽带，有力推 动了区域间的经贸合作与互联互通。 据中国铁路乌鲁木齐局集团公司数据，截至8月29日，今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量已超6600列，同比增长21.8%。 ...

霍尔果斯某货代公司业务负责人 吾库来·卡得阿里：发往上合组织国家的中欧（中亚）班列运载的货物品类十分广泛，大到建材、农机 具、商品车，小到服装鞋帽、化妆品、电子零件。我们公司今年代理的中欧（中亚）班列有2000余列，相比去年同期增长了20%。 央视网消息：据青岛海关统计，上合示范区建设7年来到发中欧班列4803列，年均增长33%；运输进出口集装箱39.4万标箱，运送货物总 重超330万吨。截至目前，上合示范区常态化开行22条国际班列线路，通达23个上合组织和共建"一带一路"国家的54个城市。 经霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列今年已超6600列 自共建"一带一路"倡议提出以来，中欧（中亚）班列发往上合组织国家开行数量持续增长。最新数据显示，今年，经霍尔果斯铁路口岸通 行中欧（中亚）班列数量已超6600列，同比增长21.8%，为上海合作组织成员国区域产业链供应链安全畅通提供了不可或缺的支撑。 霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员 张冬昌：对进出境中欧（中亚）班列实施"优先换装、优先编组、优先发运"，同时积极协调哈方加 大整车类货物交接力度，促进了口岸交接车数量的稳步增长，日均保持在28列，最高达36列。 为保障 ...

02:44 2024年，天津与上合组织国家进出口额同比增长21.9%。自共建"一带一路"倡议提出以来，天津地区开行中欧（中亚）班列超过5860列。 作者：李帅、郝杰 天津港是亚欧大陆腹地最为便捷的现代化出海口之一，万里钢铁脉络联通亚欧大陆，而牵动这条"钢铁驼队"的，是一群与时间赛跑的人。今年41岁的杨帆， 是天津铁路物流中心天津港国际班列的营销业务经理，主要负责班列的国际货源组织和发运。 杨帆的步伐从缓步到快步再到小跑，背后是中欧（中亚）班列数量的持续攀升。2025年，这条通道迎来新的爆发，仅上半年，天津关区共发运中欧（中亚） 班列365列，同比增长18.4%。 ...

央视网消息：天津充分发挥自贸区、国家级新区、综合保税区"三区叠加"的优势，吸引进出口货物集散。由天津始发的中欧（中 亚）班列开行数量和辐射范围持续扩大，为我国同上合组织国家的经贸合作铺就了一条繁忙的"钢铁丝路"。 2016年6月，京津冀地区第一个海铁联运综合性集装箱铁路枢纽——中铁天津集装箱中心站建成，天津港与二连浩特、阿拉山 口、霍尔果斯、满洲里等四个铁路口岸联通。截至目前，天津地区开行中欧（中亚）班列累计超过5860列。 工作人员称，今年3月，中心站新增2条装卸线，既有货运能力从40万标准箱跃升至80万标准箱，相信从天津出发的中亚班列运 力还将进一步提高。 今年前7个月，天津与上合组织相关国家进出口额达533.7亿元，较去年同期增长5.2%。截至目前，在上合组织国家中，天津 的"朋友圈"已扩展至20对国际友好城市，覆盖11个国家。 8月28日，一列满载医药、电气、食品的中亚班列从天津新港北站启程，经由二连浩特铁路口岸出境，预计8天抵达乌兰巴托， 这是今年以来天津地区开行的第464列中欧（中亚）班列。负责人介绍，中亚班列开行前，货物运往中亚国家面临多城市中转；班列 开行后，不仅在运距上能实现缩短，货物运输的 ...

李根是中国铁路北京局集团有限公司天津机务段驾驶员，今年是他服务中欧（中亚）班列运输的第 九个年头。多年来，他见证着班列运输的货物品类从食品、日用品拓展至汽车配件、电器商品、工业机 械等，货运量不断上涨。 东临渤海、北依燕山的中国沿海城市天津，素有"河海要冲"之称。越来越多的上合组织国家货物在 位列全球十大港口的天津港集散，使天津成为大量中欧（中亚）班列的"始发站"、连接上合组织国家与 全球市场的重要枢纽。 2013年以来，天津累计开行中欧（中亚）班列7300余列，班列联通的欧亚国家和地区拓展至25个； 今年上半年，天津关区共发运中欧（中亚）班列365列，同比增长18.4%。 在将海上货物带到欧亚大陆的同时，天津港深入开发中亚地区粮食、矿产品等特色货类，为班列提 供回程货源，为欧亚大陆腹地的国家打造面向国际市场的"出海口"。 "天津港是中国和中亚国家与世界联通的一扇门户。"吉尔吉斯斯坦世界政治研究所所长舍拉迪尔· 巴克特古洛夫说。 水陆交织，舟车相通。目前，天津港集装箱航线总数已超过140条，同180多个国家和地区的500多 个港口保持着航运贸易往来；中欧（中亚）班列运量常年位居沿海港口前列。 "列车制动机试验 ...

本报北京8月11日电(记者李心萍)记者从国铁乌鲁木齐局获悉，截至8月8日，今年经霍尔果斯铁路口岸 通行中欧(中亚)班列数量突破6000列大关，相较去年提前46天，创历史新高。 截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列累计已达4.8万列，通行线路达89条，通达境外18个 国家、46个城市和地区。 今年以来，新疆铁路部门加强与海关、边检等部门的协同配合，共同推进"智慧口岸"项目建设，"智慧 铁路口岸+属地快速通关"模式在霍尔果斯站落地运用。企业可提前通过系统提交电子数据，海关智能 检查系统自动核验舱单数据，口岸进口货物通行时间从2至3天压缩至16个小时内，平均2小时便能完成 一列入境返程中欧班列的换装。同时，关铁信息共享使铁路部门能实时掌握列车放关状态，提升车辆周 转效率20%以上，日均通行中欧(中亚)班列达27列以上。 《人民日报海外版》(2025年08月12日 第 01 版) ...