中新网怀化7月3日电 (曾蔚吾 雷明雄)今年1至6月，湖南怀化国际陆港共发运班列601列，计30068标 箱、货值约39亿元、货重约50万吨，年度班列目标完成率50.1%，同比增长31%，其中国际联运班列221 列、中老国际班列165列，开行铁路冷链特色班列16列，完成冷链班列全年任务129%。 1至6月，怀化国际陆港班列发运班列601列。 雷明雄 摄 作为西部陆海新通道东线的重要节点、湖南唯一的东盟货运集结中心，怀化依托国际陆港已常态化开行 中越、中老等7条国际物流大通道，线路总数达161条，运输网络覆盖全球52个国家和地区的158个港口 及站点。 未来，不断扩大的"十日达"黄金通道效应，将继续深耕西北市场，将煤炭、矿石等大宗出口商品引流怀 化，有效增加跨境运量。(完) 2025年初，怀化国际陆港面对全年1200列班列目标的重担，积极扩张集货区域，发展新客户、开拓新业 务。深耕怀化本土及周边冷链市场挖掘市场潜力，积极助力怀化启荣供应链公司通过冷链将云南蔬菜运 往怀化，推动湘滇澜湄线冷链班列逐步走向常态化运输，目前已累计发运冷链果蔬816标箱，货值3778 万元，为国际冷链双向图定开行打下坚实基础。 其次，依 ...

榴莲冷链班列准时抵达中国昆明，跨境班列缓缓驶过老挝磨丁，截至今年一季度，中老铁路累计运送旅 客突破5000万人次，运输货物超5640万吨，双双突破5000万。 不是穿行在洞中，就是飞驰在"空中"——桥隧相连的中老铁路3年多前刚建成时，曾有人质疑：沿线人 口少、经济相对落后，有人乘坐吗？会不会无货可运？如今，中老铁路货运量连续3年实现两位数增 长，出入境旅客从每天300人次增至最高1300人次——一条跨境铁路，跑出了发展加速度。 跨境商品种类扩展至3000余种 榴莲降价，跟这条铁路有关 近几年，榴莲在国内市场价格降低，这其实与中老铁路密切相关。 由于国内市场需求旺盛，境外榴莲种植面积增长；与此同时，随着中老铁路运行，榴莲的运输损耗、运 价大幅下降，更多人吃上了价优味美的榴莲。 "2021年12月中老铁路正式通车，为中南半岛带来了物流新变革。"中国铁路昆明局集团有限公司货运部 营销部负责人朱江说。 开通之初，不少物流企业和货主对中老铁路跨境运输持观望态度：能不能准时送达？运价是否有优 势？"当时面临商品种类相对单一等问题。"朱江说，与其等货来，不如找货去！东南亚水果种类多、旺 季水果运输需求大、对运输的时效性要求 ...