每经记者｜肖纯 每经编辑｜杨欢 一条新的物流通道正在改写中国西南的"出海版图"。 就在几天前，集装箱列车"郑和号"从昆明晋宁启程，经老挝万象、泰国拉廊港，最终抵达孟加拉国吉大港。 这条线路最为显著的特点就是绕开马六甲海峡，从昆明直达印度洋港口，这也标志着中国西南连接印度洋的国际物流大通道正式贯通。 马六甲海峡一直是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，是亚、非、欧等沿岸国家往来的重要海上通道，由于其战略位置的重要性，马六甲海峡曾多次成为 国际冲突的焦点。 眼下，这条从我国内陆直抵印度洋的大通道有多重要？除了再次为昆明的枢纽地位加持，它对于我国西部边境省份，甚至整个西部区域又将带来怎样的变 化？ 01 先来看看这条略显复杂的通道。 "郑和号"海公铁国际多式联运班列，通过中老铁路抵达老挝万象后，接驳公路至泰国拉廊港，通过海运抵达缅甸仰光港，再继续航行至孟加拉国吉大港。 按照官方报道，除了"郑和号"走的线路，该通道还有两条分支，都是通过中老铁路抵达老挝万象，一条换乘泰国铁路到达泰国北标府，另一条接驳公路驶至 泰国林查班港，通过海运到达新加坡。 此前昆明货物运到孟加拉国，需要先铁路运输至钦州港，再换装海运经马六甲海峡到达 ...

第一阶段从今年10月14日开始征收所谓"海运服务费用"。 对于特朗普政府的"投诉"接踵而至。 伴随特朗普政府对汽车运输船只征收高额费用的日期临近，汽车制造商和船东纷纷表示，这一港口费用 征收将损害美国消费者利益，并呼吁特朗普特朗普政府对此重新考虑。 近期，美国贸易代表办公室（USTR）结束了对相关行业的评论征集。第一财经记者看到，共有68个利 益相关方提交了评论，其中韩国政府也提交了评论。世界航运理事会和包括福特和卡特彼勒在内的美国 主要公司警告USTR称，这些费用成本高昂且将适得其反。 克里斯托弗森称："这一规定削弱了美国出口的竞争力。这是我们正在努力解决的问题"。 第一财经记者看到，汽车驱动美国（Autos Drive America）这一行业游说团体在提交的文件中向USTR 解释道，美国造船业需要"数年时间"才能交付足够数量的美国建造船只，以提供行业可行的替代方 案，"如果美国替代品不可用，任何旨在鼓励使用此类（美国制造）船舶的费用都无法达到其目的。" 可以看到，美国汽车行业巨头福特和矿山设备及其他重型机械的净出口商卡特彼勒也提交了评论文件。 第一财经记者看到，根据美国制造联盟在问询回应中提交给USTR ...

新线路使从昆明至孟加拉国吉大港的运输距离缩短近三分之一，约1700公里；时间缩短二分之一，约17 天；运输时效提高50%以上 就在开挖克拉运河还是修建横跨两洋的陆桥争议未定之时，一条从中国昆明直达泰国拉廊港再到缅甸、 孟加拉国等国的新货运通道被开辟出来，这提供了绕开马六甲海峡新的国际物流方案。 7月4日，"郑和号"海公铁国际多式联运班列在昆明晋宁腾俊国际陆港公铁联运中心首发。这标志着中国 西南连接印度洋的新国际物流大通道正式贯通。 这条线路最为显著的特点就是绕开马六甲海峡，从昆明直达印度洋港口。在泛亚铁路西线进展缓慢之 际，这条中国连接印度洋的新通道意义重大。 实际上，按照泛亚铁路网的构想，将修建一条从昆明到缅甸皎漂港的中缅铁路，基本上与中缅油气管道 走向平行，这就是泛亚铁路西线，形成中国直达印度洋的出海通道。但是，虽然中国境内工程项目大力 推进，缅甸境内线路却因多种因素的影响进展不及预期。 王国文表示，泛亚铁路西线的中缅铁路，无论是工程建设的难度，还是协调难度都比较大。所以，现在 利用好泛亚铁路中线、拉廊港这个资源，能够直接打通到印度洋的出海口，这是一个非常好的尝试。 拉廊位于克拉地峡西侧安达曼海沿岸，与泰 ...

证券之星李若菡 德邦股份（603056）(603056.SH)在今年一季度交出了一份增收不增利的成绩单，其归母净利润更是同 比由盈转亏。 证券之星注意到，自2022年被京东集团控股后，虽通过资源整合与业务调整加速协同，但公司仍面临快 运主业增速放缓、快递业务持续缩水以及盈利能力承压等挑战。运输成本的大幅攀升导致公司毛利率下 滑至上市以来单季度最低水平，而政府补贴等非经常性收益的减少更是进一步加剧了净利润的下行压 力。 二级市场上，公司股价因"无人物流车"概念一度暴涨，于6月4日盘中创下阶段性新高，但随后股价大幅 回落。截至7月8日收盘，公司股价报收15.78元/股，较高位已跌超三成。 快运业务收入增速放缓 公开资料显示，德邦股份以零担物流起家，2013年切入大件快递领域，从而形成"快运+快递"双主业， 2022年由京东集团实现控股。 证券之星注意到，在京东入主前，由于公司向大件快递业务转型缓慢，公司业绩陷入低迷期。 德邦股份自2018年起进行战略转型，全面发力大件快递业务。据了解，大件快递是德邦股份自我重新定 义，主要覆盖3-60KG公斤段。但由于公司直营体系、较高的成本与电商件的需求并不匹配，公司快递 业务 ...

NLC是该国物流行业的最大的领先企业，业务覆盖国际干线、物流园区、码头和集装箱枢纽、海运 与航空服务等，并运营巴基斯坦国内的主要边境口岸，依托《TIR公约》及多项双边、多边过境贸易协 定，使巴基斯坦物流通达10余个国家。2024年5月，在深圳援疆的支持下，全国首个由IRU（国际道路 运输联盟）授权的TIR集结中心在喀什市成立，该公司以此为契机首次进入中国，成为唯一一家在中国 境内开展业务的巴基斯坦TIR承运人，其依托经红其拉甫口岸，以TIR卡车运输业务为核心，相继开通 中国至巴基斯坦、中国至阿富汗、中国至迪拜等多条运输线路。 据中国道路运输协会统计数据显示，2024年，该公司从中国境内发运的TIR作业票数占境外持证人 作业总票数的58%，占全国作业总票数的18%，今年该公司业务量持续高速增长。此次公司正式落户喀 什市，将依托中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区喀什市区块的政策优势与资源集聚效应，通过整合 运输资源，拓展物流线路，优化供应链服务为客户提供更加高效的"门到门"的物流解决方案。 近日，巴基斯坦国家物流公司（NLC）中国分公司正式在新疆喀什落户，依托其成熟的国际物流体 系与丰富的多式联运物流运营管理经验 ...

随着"128"党建工作法"党建+创新"的推进，中豫港务集团智慧物流系统上线，这场"马拉松"变成了"百 米冲刺"。叶珂现场演示了操作流程：登录系统、勾选订单、一键发送——整个过程不到3分钟。 7月6日23时，在郑州国际陆港智能调度中心，巨型屏幕上实时跳动着中欧班列（郑州）的运行数据。 "我们采用智能集装箱传感器技术，温湿度监测精度控制在±0.5℃以内，这是'128'党建工作法的技术落 地。"中豫港务集团郑州国际陆港箱管部经理孟康平介绍，通过"党建+数字孪生"系统，中欧班列（郑 州）实现了货物运输全程可视化、风险预警智能化，客户满意度稳定保持在98%的高位。 来到隔壁的中豫港务集团河南箱行欧亚物流有限公司，办公室里灯火通明，键盘敲击声此起彼伏。在这 里工作了9年的业务主管叶珂放下手中的咖啡，向记者讲述了另一个党建引领数字化转型的故事。 "2015年我刚入职时，处理一份跨境提箱资料就像跑马拉松。"叶珂回忆道，"我们需要手工整理十几份 文件，逐个核对客户信息，再一封封发送邮件。一个环节出错，整个流程就要推倒重来。" 责任编辑： 王苑 何为"128"党建工作法？"1"即坚持一个核心强引领，把党的领导作为中豫港务集团发展 ...

深圳智能物流发展取得重大突破。据深圳市智能网联交通协会透露，截至6月底，深圳市10条功能型无 人车跨区线路正式贯通，全国首个市域级智能配送网络成功构建。与此同时，深圳三大国有公交企业正 在协同发力，依托公交体系资源，加速构建深圳无人车"全市域运营体系"。 10条无人车跨区线路总里程超30公里 目前深圳全市运营功能型无人车已超300辆，无人配送网络在核心城区持续加密。为推动更多应用场景 加速落地，深圳正依托公交体系资源，加速构建无人车"全市域运营体系"，推进"公交+物流"融合创 新。 7月3日，顺丰、美团两条无人物流线路在福田梅林片区应用试点。无人配送车辆有序进出梅林片区巴士 场站，身着公交制服的工作人员熟练地为它们更换电池、进行系统检查。而在西丽麻磡片区，巴士集团 也已与白犀牛达成合作，实现餐食从员工食堂到车队的自动化精准配送。巴士集团透露，未来将依托场 站和公交网络资源，探索无人配送技术在公交物资转运、小型包裹配送等各类城市末端配送场景深度融 合应用，打造以公交场站为支点、高效绿色、覆盖广泛的"城市智慧物流微循环系统"。 做出新尝试的不止是巴士集团。记者从深圳市智能网联交通协会获悉，目前，深圳东部公交也在复 ...

转自：新华社 新华社北京7月7日电 推进市场设施高标准联通，是打破地理阻碍、加快要素流动的基础前提，也是建 设全国统一大市场的应有之义。 《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》提出"推进市场设施高标准联通"，强调要"建 设现代流通网络""完善市场信息交互渠道""推动交易平台优化升级"。 近期，记者赴多地进行采访调研。一路行来，推动市场设施互联互通的最新进展令人印象深刻，实 现"物畅其流"在纵深推进全国统一大市场建设中的重要作用进一步彰显。 强化"硬联通" 基础设施更加高效连接 夏日暖阳，照射辽阔边疆。 位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和静县的天山胜利隧道内，轰鸣的机器与扬起的沙土奏出繁忙的建设"交 响乐"。日前，这座世界最长高速公路隧道迎来8座竖井全部贯通的重要节点，为乌尉高速公路通车运营 奠定了基础。 "过去我们用火车将和静县的铁矿运往乌鲁木齐，要在巴伦台站上站后绕行到和静，然后在焉耆编组， 一路经过和硕、鱼儿沟、吐鲁番等地才能到达。"九洲恒昌物流股份有限公司副总经理姚国勇说，天山 胜利隧道通车后，穿越天山用时将大大缩短，该公司物流成本可减少7000万元左右。 连接"断点"、打通"堵点"，各地在全国 ...

证券研究报告 | 行业定期报告 2025 年 07 月 06 日 海外推出股票 RWA，国内无人物流产业深化 计算机周观察 20250706 TMT 及中小盘/计算机 稳定币&RWA 海内外同步推进，无人物流产业化进展不断，AI 大模型、应用发 展持续推进。 推荐（维持） 行业规模 | | | 占比% | | --- | --- | --- | | 股票家数（只） | 284 | 5.6 | | 总市值（十亿元） | 3465.4 | 3.9 | | 流通市值（十亿元） | 3049.4 | 3.7 | 行业指数 % 1m 6m 12m 绝对表现 5.8 16.1 64.0 相对表现 2.8 10.6 48.4 资料来源：公司数据、招商证券 -20 0 20 40 60 80 100 120 Jul/24 Oct/24 Feb/25 Jun/25 (%) 计算机 沪深300 1、《AI 及无人化聚焦落地，重视稳 定币及 RWA 金融创新——计算机行 业 2025 年 中 期 投 资 策 略 》 2025-06-30 2、《香港虚拟资产服务相关牌照梳 理——计算机周观察 20250629》 2025-06-29 ...

会议由烟台市交通运输局局长蔡浩礼主持，中国铁路济南局集团有限公司、山东高速（600350）集团有限公司、山东机场管理集团、山 东铁投集团、山东省港口集团有限公司主要负责同志致辞，烟台市发展和改革委员会、烟台市工业和信息化局、烟台市商务局、烟台海 关负责同志，各区市分管负责同志和交通运输主管部门主要负责同志以及烟台国际机场、烟台港集团、烟台交通集团、铁投烟台分公司 负责同志和龙头骨干企业代表、行业专家参加大会。 为充分发挥港口、铁路、公路、航空在物流运输中的各自优势，加强多式联运协同发展，提升物流效率，降低物流成本，推动烟台市现 代物流产业高质量发展，由烟台港集团、济南铁路物流中心、山东铁投物流有限公司、山东高速齐鲁号欧亚中欧班列有限公司、烟台国 际机场、烟台交通集团发起，就烟台市现代物流产业高质量发展形成联合倡议，旨在统筹资源、强强联合，为实体企业真正降本增效。 国铁济南局与万华集团、烟台国际机场与中远海运空运烟台分公司、烟台国际机场与烟台交运集团分别达成合作意向，签订《战略合作 协议》。 齐鲁晚报.齐鲁壹点于洋 7月4日，烟台市召开公铁水空多式联运物流供需对接会，本次会议以"搭建高效对接平台，推动物流产业降 ...