转自：中国质量报 据介绍，10年间，零跑汽车持续以"全域自研"为基因、以"科技普惠"为使命，在汽车制造的道路上砥砺 前行。2015年，在"IT改变汽车"的愿景下，零跑跨界入局，10年来，零跑汽车用硬实力证明了造好车的 本质在于对技术的敬畏与对产品的专注。截至目前，其累计交付量已突破120万辆，单月销量突破7万 辆。如今，零跑汽车已实现连续季度盈利，企业经营步入高质量、可持续发展轨道。 "我们掌握了新能源汽车所必需的核心技术，建立了有竞争力的自主零部件体系。"朱江明表示，零跑汽 车将全域自研作为企业发展的核心驱动力，初创期研发人员占比高达90%，研发体系覆盖整车架构、电 子电气架构、电池、电驱、座舱系统、辅助驾驶系统等关键领域。零跑汽车推出车规级智驾芯片-凌芯 01，以及八合一电驱、CTC电池底盘一体化技术、四叶草中央域控等关键技术，同时将激光雷达、8295 芯片、五连杆悬架、中央域控等高端配置带入大众化主流市场。 基于全域自研、深度自制战略，零跑汽车构建起以全域自研为基础、以区域产业集群为支撑的整车和核 心零部件制造能力，实现自主可控、高效协同与持续降本。零部件制造层面，零跑汽车已有电芯、电池 系统、电驱系统 ...

本报讯 （记者刘钊）12月28日，零跑汽车在杭州奥体中心体育馆（小莲花）隆重举办成立十周年发布 会。 十年深耕：全域自研铸就硬核实力，市场业绩全面开花 零跑汽车的十年，是一部以"全域自研"为基因、以"科技普惠"为使命的工程师创业史。2015年，怀 揣"IT改变汽车"的愿景，拥有三十多年技术背景的创始人朱江明带领零跑跨界入局，从行业"门外汉"成 长为造车新势力领军者。独特的工程师文化与长期主义精神，成为零跑穿越行业周期、实现高质量发展 的核心支撑。 十年来，零跑始终将全域自研作为核心驱动力，初创期研发人员占比高达90%，至今仍保持80%的高水 平。研发体系全面覆盖整车架构、电子电气架构、电池、电驱、座舱系统、辅助驾驶系统等关键领域， 自研自造占整车成本的65%，掌握了新能源汽车所需的全部核心技术。凭借技术突破，零跑推出中国首 款车规级智驾芯片凌芯01，以及八合一电驱、CTC电池底盘一体化技术、四叶草中央域控等行业领先成 果，并将激光雷达、8295芯片等高端配置带入大众化市场，让更多用户享受到科技红利。 在制造与供应链领域，零跑构建了独特的"整车＋Tier"双轮驱动模式。基于深度自制战略，已建成电 芯、电池系统、 ...