◆国内新闻 工信部：将深入实施锂电池行业规范条件政策 《成都市打造人工智能产业发展高地的若干政策（征求意见稿）》公开征求意见 成都市经济和信息化局网站日前发布《成都市打造人工智能产业发展高地的若干政策（征求意见稿）》。其中提到，鼓励 开放城市治理和公共服务等场景，组织实施"人工智能+""机器人+"行动，每年开放不少于70个应用场景。支持基于开放场景的 人工智能、机器人应用开发，形成可复制可推广的典型案例，每年择优遴选不超过10个优秀场景，对场景提供主体（非政府投 资主体）按其投资采购人工智能产品及服务金额的20%给予最高500万元的奖励。 上海临港新片区管委会与斯泰兰蒂斯汽车集团签约 意大利当地时间4月9日，临港新片区管委会与斯泰兰蒂斯（Stellantis）集团签订合作协议。双方将通过斯泰兰蒂斯集团"斯 泰兰蒂斯循环经济中心"及其关联企业天奇欧瑞德（广州）汽车零部件再制造有限公司，依托洋山特殊综合保税区开放型经济制 度创新优势，建立汽车整车和车辆零部件资源可持续性利用中心，建设涵盖汽车零部件及电动汽车电池再制造、车辆修复翻 新、汽车零部件保税维修和绿色再制造等创新业态，打造汽车领域循环经济最佳实践。双方还将 ...

4月1日，多家新势力车企公布了3月交付量数据。零跑汽车以月交付37095辆的数量超越了理想汽车，登 顶新势力榜首。理想汽车和小鹏汽车分别位列第二、第三，月交付量分别是36674辆和33205辆。"后来 者"小米汽车也紧追其后，3月交付量超29000辆。 记者注意到，连续两个月登顶月销量冠军的小鹏汽车，这次"掉队"到了第三名。而销冠变成了零跑汽 车。零跑4月1日发布公告称，零跑汽车3月交付达37095辆，同比超154%。这也是今年以来零跑汽车月 交付量首次突破3万。 不过，从2025年一季度交付数据看，小鹏汽车仍占据领先优势。根据小鹏汽车官方数据，2025年1-3 月，小鹏汽车累计交付新车94008辆，同比增长331%，环比增长2.7%，超过Q1交付指引上限，再创单 季度交付历史新高，位居新势力一季度销冠。 紧随其后的是理想汽车，今年1-3月的交付量为92864辆。而3月销冠的零跑汽车一季度交付量为87552 辆，位居一季度销量第三。 不难看出，尽管小鹏汽车在3月份没有保住销冠的地位，但其月交付量保持高位，小鹏汽车也是2025年 以来唯一一家每月交付量均突破3万辆的新势力车企，呈现了稳定的交付能力。 理想汽车的 ...

零跑汽车创始人、董事长朱江明在接受新华财经记者专访时表示，公司"合作出海"速度令人瞩目，去年 超额了完成海外市场拓展目标，今年国际市场的目标是将渠道规模扩大至550家以上。 力推欧洲本地化制造 据朱江明介绍，今年主要任务之一是探索在欧洲本地化制造落地，包括可能在合作伙伴斯泰兰蒂斯的工 厂进行生产，目前正在选址阶段，预计到2026年实现落地。 "本地化制造落地后，预计可以避免20.7%的关税。"朱江明表示，本地化的另一工作重点是使海外生产 的零跑汽车45%以上的零部件实现从非中国地区采购。 欧洲是零跑汽车出海的第一站，也是核心"阵地"，未来该公司将继续巩固深挖在这一市场的优势潜力。 朱江明向新华财经记者介绍，截至2024年12月底，零跑国际已在全球建立超过400家兼具销售与售后服 务功能的网点，其中欧洲超350家，远超2024年年初目标。 不过，2024年欧洲新车销售市场表现欠佳，纯电动车销量有所下滑，而混动汽车则表现强劲。据欧洲汽 车制造商协会（ACEA）统计，去年欧洲电动汽车新车销量同比下滑5.9%，市场份额自2020年以来首次 下降，跌至13.6%；混动汽车销量则增长20.9%，市场占比从2023年的25 ...

每经编辑 张锦河 零跑汽车上涨12.98%，盘中一度涨超15%，股价创下历史新高，今年以来其股价已经涨超70%，今日市值增加87.57亿港元（约合人民币81.84亿元）。 4月2日，港股汽车股多数上涨。 吉利汽车涨超4%，理想汽车、蔚来涨超1%。 | | 汽车[HK] | | | | --- | --- | --- | --- | | | 877.062 1.28% | | | | 新闻 | 成分股 | | | | 零跑汽车 | 57.000 - | 12.98% | 2.97 | | HK HK9863 | | | | | 越南制造加工出口 | 0.520 | 5.05% | 0.00' | | HK HK0422 | | | | | 吉利汽车 | 17.400 | 4.69% | 1.16 | | HK HK0175 | | | | | 理想汽车-W | 100.200 | 1.21% | 0.46 | | HK HK2015 | | | | | 劇来-SW | 29.650 | 1.19% | 0.67 | | HK HK9866 | | | | 4月1日，各大车企发布了3月的成绩单。 4月1日，蔚来在 ...

智通财经APP获悉，市场观望美国即将公布的对等关税政策，港股早盘探底回升，恒科指数一度涨 1.8%，随后涨幅逐步收窄，恒指及国指午后集体翻绿。截止收盘，恒生指数跌0.02%或4.31点，报 23202.53点，全日成交额2165.98亿港元；恒生国企指数跌0.07%，报8531.51点；恒生科技指数涨 0.35%，报5426.44点。 中信证券指出，受近期个别企业的配售和对关税问题的担忧，港股自3月中旬持续调整。但该行判断这 两个因素更多为短期的情绪扰动，并不会改变港股延续反转的中长期行情。该行认为，从4月中旬起， 若海外开始交易新一轮的美联储降息预期，且国内也开始抢跑月底的政治局会议，港股有望重拾上行趋 势。 蓝筹股表现 盘面上，大型科技股涨跌互现，小米续跌超4%，快手则涨超2%。苹果AI功能拓展至更多语言和地区， 苹果概念股集体上扬；机构称险企资负两端均有改善机会，新华保险涨近5%领跑内险股；部分AI概念 股活跃，万国数据涨超5%，金山云涨超4%；新势力3月销量放榜，零跑汽车首夺新势力销冠，股价大 涨近13%创新高，吉利汽车涨超4%；重型机械、半导体、建材水泥股等飘红。另一边，有色金属、医 药股等陷入调整 ...

格隆汇4月2日｜港股三大指数早盘冲高午后曾集体转跌，继昨日止跌反弹后市场情绪未能持续升温。恒 生科技指数盘中一度大涨1.8%，最终收涨0.35%，恒生指数、国企指数基本平收。 (责任编辑：宋政 HN002) 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com 盘面上，大型科技股多数上涨，快手涨超2%，百度涨超1%，京东、网易、阿里巴巴小幅上涨，安徽 SU7事故持续发酵，小米股价再度大跌超4%，美团飘绿；机构指挖机销量超预期好转，重型机械股全 天表现活跃，其中，三一国际涨6.5%，中联重科(000157)涨5.5%，近期苹果AI功能拓展到中文等更多语 言，苹果概念股普遍上涨；东吴证券(601555)指资负共振驱动保险业绩高增维持行业"增持"评级，内险 股集体上涨，半导体股、中资券商股、家电股、海运股、纸业股多数上涨。 另一方面，分析称黄金价格正日益面临大幅下跌的风险，连续上涨的黄金股全天低迷，铜、铝等有色金 属 ...

港股通科技ETF（513860）紧密跟踪中证港股通科技指数（HKD）。该指数从港股通范围内选取50只市 值较大、研发投入较高且营收增速较快的科技龙头上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内科技龙 头上市公司证券的整体表现。该ETF还配备了场外联接基金（021465）。 西部证券研报称，DeepSeek技术突破削弱美国AI垄断估值，特朗普对等关税加剧美国经济下行担忧， 带来中美预期回报率"东升西落"，全球流动性从美股外溢。从性价比看：恒生科技市盈率在全球科技中 更低，且处于自身历史低位；从增长性看：DeepSeek的出现，中国科技从"跟跑者"转向"核心竞争者"， 带来盈利能力的预期抬升。对标美股AI三阶段行情，行情中后期资金将聚焦"有业绩的上游算力和AI应 用端"，港股科技巨头EPS上修已现确定性，应用端弹性将随商业化落地释放。 （本文机构观点来自持牌证券机构，不构成任何投资建议，亦不代表平台观点，请投资人独立判断和决 策。） 资金流向上看，Wind金融终端数据显示，港股通科技ETF（513860）近5日有3日获得资金净流入。 消息面上，据媒体报道，南向资金"扫货"1600亿港元，科技、消费巨头获"爆买"。今年 ...

制表：每经记者孙磊 4月伊始，不少新能源车企就公布了3月的销量成绩。 造车新势力方面，零跑汽车摘得当月造车新势力销冠。4月1日，零跑汽车公布的数据显示，其在3月的交付量为37095辆，同比增长超154%。其中，旗舰车 型零跑C16还迎来了累计超5.5万辆的交付。 | | | 2025年3月部分新势力交付情 | | | --- | --- | --- | --- | | 走业 | 本月交付 | 上月交付 | li | | 零跑汽车 | 37095 | 25287 | | | 理想汽车 | 36674 | 26263 | | | 小鹏汽车 | 33205 | 30453 | | | 小米汽车 | >29000 | >20000 | | | 闘来 | 15039 | 13192 | | 传统车企打造的新品牌方面，广汽埃安3月的全球销量达34082辆，同比增长4.8%，环比增长63.4%。广汽埃安方面表示，随着广汽集团三年"番禺行动"的持 续深入，将加速开启多能源战略，全面覆盖增程、插混等多种动力形式车型，保证每年都有2~3款全新的智能产品推向市场。同时，埃安L4前装量产车也将 于今年上海车展正式亮相。 4月1日，极 ...

在新能源汽车市场竞争日趋白热化的背景下，零跑汽车凭借高性价比策略快速占领市场。这家以"全域自研"为标签的 企业，在2025年不仅于3.15期间遭遇用户集体维权潮，而且近期问题依旧频发。从智能驾驶系统区别对待到核心部件 减配争议，从OTA升级断层到实际续航缩水，超过100名车主在黑猫投诉平台发起的集体维权事件，暴露出企业在快速 扩张过程中积累的矛盾。 产品缺陷集中暴露引发维权潮 2025年3月12日，网名"洞察喵"的零跑C01606智享版车主率先发起投诉，详尽列举了七项产品缺陷。在动态性能方 面，该车型存在"高速行驶稳定性不足产生飘忽感"的操控隐患，以及"LCC车道保持功能运行时太晃，不敢使用"的安 全风险。智能化功能暴露设计缺陷，"自动泊车系统对大部分车位都无法使用"直接影响使用价值，而"系统提示音强制 打断媒体播放"的人机交互问题则降低了用户体验。 产品迭代过程中的区别对待加剧用户不满。投诉显示，新车已升级至最新车机系统，但硬件配置相同的车型却被以"硬 件不支持"为由停止更新。更令老用户难以接受的是，原本宣传"全系标配"的智能驾驶系统，在旧款车型上变为每年 588元的付费服务，而新款却提供免费使用。截至3月 ...

Investment Rating - The report maintains a "Buy" rating for Leap Motor (09863.HK) with a target price of HKD 66, corresponding to a valuation of HKD 885 billion, which is 1.5x the estimated 2025 P/S ratio [4][7]. Core Views - Leap Motor achieved profitability in Q4 2024, with expectations for full-year profitability in 2025. Q4 2024 sales exceeded 120,000 units, leading to revenue of RMB 13.44 billion and a gross margin improvement of 6.6 percentage points year-on-year to 13.3% [1][4]. - The launch of the LEAP 3.5 technology architecture and the B10 model is expected to drive strong product cycles, with pre-sale orders for the B10 model reaching 31,688 units within 48 hours [2][4]. - A strategic partnership with FAW aims to enhance cost and scale advantages through joint development and component cooperation, potentially lowering production costs [3][4]. Financial Summary - The projected sales volume for Leap Motor is expected to exceed 500,000 units in 2025, with total revenue forecasted at RMB 54.94 billion, reflecting a year-on-year growth rate of 71% [4][13]. - The company anticipates a net profit margin of 0.6% in 2025, improving to 6.2% by 2027, with net profit estimates of RMB 336 million in 2025 and RMB 6.036 billion in 2027 [4][12]. - Key financial metrics include a projected revenue of RMB 32.16 billion in 2024, increasing to RMB 54.94 billion in 2025, with a gross profit of RMB 5.968 billion and a gross margin of 10.9% [6][13].