在竞争激烈的市场环境中，有时候"慢"才是"快"，这个道理零跑汽车的创始人朱江明显然比其他一些车企一把手要理解得更透彻。 从2022年的销量第五名，到2023年的第三名、2024年的第二名，再到今年的龙头位置，零跑汽车遵循着朱江明定下的基调，践行着"做龟兔赛跑中的乌龟， 每年进步一点点"的发展理念。 稳健的步伐、好而不贵的产品，让越来越多消费者开始看见这个没有互联网基因、不自带流量的踏实造车者，并愿意去了解并最终选择它。 正是这一份踏实、稳健，成就了现在的零跑汽车。让它从几年前的行业跟随者，成长为如今的行业领跑者，真正实现了华丽转身。 同比增长超97% 旗舰之作零跑D19 即将全球首秀 10月1日，零跑汽车发布的最新交付数据显示，9月交付达66657台，1-9月累计交付达395516台，月交付创新势力新纪录，连续七个月领跑中国新势力。而在 此前不久，零跑汽车刚刚下线第一百万台整车。产销两端的双喜临门（603008），宣告了零跑汽车高光时刻的来临。这一刻朱江明已经等待了10年。 "开挂"的零跑 市场表现方面，有消费者表示，零跑汽车今年像"开了挂"一样，涨势如虹。数据显示，零跑汽车今年以来，月交付从1月的2万多持续 ...