图灵AI智驾

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小鹏又来掀桌子了
Hua Er Jie Jian Wen· 2025-05-29 05:44
作者 | 王小娟 编辑 | 柴旭晨 时隔9个月,小鹏MONA M03又上新了。 在过去的9个月,这款车累计交付量超12万台,但贡献这些交付量的是MONA M03的前两个版本,而带有辅助驾驶功能的王炸Max版本将于2025年春节之后 进行交付。 不过,这一等就直接到了今年5月底。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在发布会上解释,小鹏想在Max版本的车型上,搭载小鹏最新智能辅助驾驶功能。 5月28日,小鹏MONA M03 Max正式上市。这一次,小鹏又选择给出一个让外界惊叹的价格——502km续航的价格为12.98万元,600km续航的价格为13.98万 元。从起售价来看,相比去年MONA M03上市时,又打下来了2.6万元。 同时,此次发布会上,针对此前就已经交付的两款主力车型,小鹏也进行了小幅的调整,升级为Plus版本,但价格依旧是515km续航版11.98万元,620km续 航版12.98万元。 上市之后,不少用户表示:"小鹏这是真打算和年轻人交个朋友。" 这也意味着,小鹏打算在当前规模的基础上,再冲一把,希望稳坐新势力销冠的宝座。 值得一提的是,小鹏MONA M03 Max还全球首发了"人机共驾",实现NGP不 ...
(经济观察)中国新能源汽车核心技术现井喷式突破
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-05-27 10:49
中新社北京5月27日电 (记者 刘文文)今年以来,中国汽车产业创新成果呈现井喷之势,多家新能源车企 核心技术领域取得重大突破。从动力电池技术迭代到智能驾驶系统升级,从充电技术突破到跨界生态融 合,一系列创新成果彰显出中国汽车产业的蓬勃活力与发展潜力。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华称,今年以来,中国经济呈现向好态势,社会信心持续提振。汽车市 场在政策驱动、技术升级等多重因素推动下,市场活力持续释放。今年前4个月,中国汽车产销量首次 双双突破千万大关。其中,新能源汽车产销量分别为442.9万辆和430万辆,同比分别增长48.3%和 46.2%。 亮眼数据的背后,是关键技术的持续突破。动力电池技术方面,全固态电池研发取得突破性进展。近 期,宁德时代宣布其全固态电池研发进入预量产阶段,能量密度较传统液态锂电池提升超30%,循环寿 命突破2000次。国轩高科首条全固态电池中试线正式贯通,100%线体自主开发,设计产能达0.2吉瓦 时。 充电技术领域创新成果令人瞩目。目前行业主流大功率充电技术功率已达350千瓦-480千瓦,液冷超充 技术更是取得重大突破。华为推出的业内首个全液冷兆瓦级超充解决方案,可实现每分钟补充20 ...
多家车企祭出“杀招”,智驾免费,噱头还是新范式?
Zhong Guo Qi Che Bao Wang· 2025-05-06 01:23
据纪雪洪介绍,目前喊出"智驾免费"、"全系标配"等口号的车企,多针对高速NOA(领航辅助驾驶)。"'智驾免费'的前提是域控制器成本、算力成本、传 感器成本的下探。"纪雪洪表示,随着近年来智驾技术的不断发展,高速NOA成本现已下探至千元级别,企业足以覆盖该成本。根据五矿证券研报,比亚迪 天神之眼C纯视觉方案硬件成本便已降至4000元以内。打着"智驾免费"的招牌,车企又能因此吸引不少消费者购车,销量的增长又能分摊一部分智驾成本, 因此一众车企方有勇气喊出"智驾免费"。 2025年已悄然走过百余天,智能驾驶的热度仍未消退。从"智驾平权"到"智驾安全",一场关乎智驾发展的全民大讨论已经持续了数月已久。最近,零跑 汽车宣布智驾软件全面免费,为这场旷日持久的智驾大讨论再添一把火。 多家车企"试水"智驾免费 4月10日,零跑汽车发布在智驾、三电质保、OTA升级等三方面的优惠公告。其中,零跑三电终身质保将覆盖全系用户,对于未获赠三电终身质保或整车终 身质保权益的首任车主(非营运),官方将在4月30日前补赠三电终身质保权益。此外,零跑还将在7月对2021~2023款C11/C01用户进行OTA推送,包括升 级"红绿灯读秒、直线 ...
港股概念追踪|2025年是L3自动驾驶开启的元年 智驾相关产业链发展进入快车道(附概念股)
智通财经网· 2025-04-29 06:03
Core Insights - Huawei officially launched HUAWEI ADS 4 and the first commercial L3 solution at the QianKun Intelligent Technology Conference, predicting that L3 commercial capabilities will be available by 2025 [1] - The penetration rate of L2 and above functions in the Chinese market is expected to reach 62% by 2025, with significant growth in urban and highway NOA [1] - The L2 and above auxiliary driving function installation rate for new energy passenger cars reached 66.3% in early 2025, indicating a trend towards lower-priced market penetration [2] Group 1: Industry Trends - The L3 autonomous driving technology is anticipated to transition from concept to reality by 2025, with an expected installation of nearly 4 million urban intelligent driving aids [1] - Canalys forecasts that urban NOA growth will surpass highway NOA by 2027-2028, reshaping the SoC competitive landscape [1] - Companies like Chery, GAC, and Zeekr are disclosing timelines for mass production of L3 autonomous vehicles, indicating a shift towards higher-level intelligent driving [2] Group 2: Key Players and Developments - Horizon Robotics (09660.HK) launched an urban auxiliary driving system, with analysts optimistic about its potential to become a key player in urban intelligent driving [3] - Zhixing Technology (01274.HK) announced the launch of its iDC 500 integrated controller, marking a significant achievement in high-level intelligent driving solutions [3] - Black Sesame Intelligence (02533.HK) is focusing on enhancing its autonomous driving chip and solutions, targeting both new energy and traditional fuel vehicle markets [3] Group 3: Company Announcements - Youjia Innovation (02431) secured contracts to provide mid-to-high-end intelligent driving domain control products for major automotive brands, including Volkswagen and Audi [4] - XPeng Motors (09868) plans to achieve L3 intelligent driving capabilities in China by the end of 2025, with its self-developed AI driving chip set to launch in Q2 2023 [4] - GAC Aion and Didi Autonomous Driving are collaborating on an L4 autonomous vehicle, which is expected to be mass-produced by the end of this year [4] Group 4: Market Positioning - RoboSense (02498) has achieved significant milestones in the global automotive lidar market, leading in market share for passenger car lidar and ADAS lidar sales [5]
可5C超充!小鹏P7+超长续航Max车展上市
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-04-26 02:04
2025上海车展上,小鹏汽车推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版,官方建议零售价20.88万元。与此同时, 2025款小鹏X9开启全球交付,并在车展现场举办首批车主交付仪式。此外,小鹏汽车即将开启行业首 个"AI智能辅助驾驶安全训练营"。 在展台现场,小鹏汽车还全面展示了其从量产应用到前瞻技术的布局。全球首款分体式飞行汽车"陆地 航母"与小鹏人形机器人IRON首次同台亮相。此外,展台还设有多个技术展示区,包括小鹏图灵AI智 驾、小鹏图灵AI芯片、超"刚"安全黑科技以及5C枪击电池包等。 据介绍,小鹏P7+超长续航Max旗舰版搭载小鹏5C超充AI电池,不仅能耗更低,补能速度也更快。用户 使用小鹏S4超快充电桩,10分钟即可补充420公里续航。 驾控层面,小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版搭载前双叉臂+后五连杆悬架,连续过弯时这套悬架系统能够 精准控制车身姿态,提供充足侧向支撑力,使得转向更灵敏。 小鹏P7+还深度自研了AI底盘。小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版拥有全新的智能可变阻尼减震器和太极液 压衬套矩阵,由于智能阻尼可调减振系统以20ms的毫秒级响应速度实时感知路面变化,使得小鹏P7+在 经过减速带和颠簸路 ...
暴增1200亿!小鹏汽车,翻身
美股研究社· 2025-03-21 10:48
以下文章来源于侃见财经 ,作者侃见财经 侃见财经 . 看见不一样的财经! 来源 | 侃见财经 小鹏汽车,否极泰来。 随着交付量的持续提升,业绩的持续兑现,小鹏汽车走出了一波较大的行情,如果从这一轮最 低点算起,小鹏汽车最高(HK9868)涨幅超过了300%。截至最新收盘,小鹏汽车港股市值为 1689.5亿港元,较本轮低点市值暴涨超过了1200亿港元,其与理想汽车差距正在逐渐缩小。 作为今年造车新势力交付的领头羊,凭借 MONA M03、P7+两款爆款车,小鹏汽车连续坐上新 势力销冠的宝座。 3月18日,小鹏汽车发布了2024年第四季度以及全年财报,财报显示,2024年小鹏汽车实现为 408.7亿元,同比增长33.2%;净亏损57.9亿元,亏损同比大幅收窄,据悉,其2023年亏损为 103.76亿元。 | 未經審計簡明綜合全面虧損表 | | | | | --- | --- | --- | --- | | (除美國存託股/普通股及每股美國存託股/普通股數據外,所有金額均以千計) | | | | | | | | 截至12月31日止年度 | | 附註 | | 2024年 | 2023年 | | | | 人民幣 | 人 ...