【MPV不再是中年人的专属：小鹏X9把"90后"拉进增程赛道】1月19日，小鹏汽车在广州举行"小鹏X9 超级增程用户画像分享交流会"。会上披露的一组数据，勾勒出一款颇具反差感的MPV形象：小鹏X9超 级增程正在成为"年轻家庭的第一辆MPV""'90后'用户占比过半"，并在多个维度上突破了传统MPV的用 户边界。 这一趋势，与当前MPV市场整体走势形成对比。近年来，国内MPV市场增速放缓，传统商务车型份额 持续收缩，产品更新与用户结构老化问题日益突出。在此背景下，小鹏X9的交付表现显得尤为突出。 有关数据显示，2025年12月，小鹏X9单月交付5424辆，同比增速达到289.1%。 从用户属性来看，小鹏X9超级增程的个人用户交付占比接近八成，较同级竞品高出约35个百分点。这 一结构性优势，使其在去年下半年登顶香港MPV销量榜首，并获得2025年12月印度尼西亚纯电MPV销 量冠军。调研数据还显示，小鹏X9的首购用户比例达到21%，接近行业平均水平的2倍。业内普遍认 为，这类数据变化，正在为高端MPV市场的竞争格局引入新的变量。 进一步拆解用户年龄结构，小鹏X9的年轻化特征尤为明显。在购车人群中，"90后"占比达 ...

1月19日，小鹏汽车在广州举行"小鹏X9超级增程用户画像分享交流会"。会上披露的一组数据，勾勒出 一款颇具反差感的MPV形象：小鹏X9超级增程正在成为"年轻家庭的第一辆MPV""'90后'用户占比过 半"，并在多个维度上突破了传统MPV的用户边界。 这一现象，放在当下中国新能源汽车产业的大背景下，颇具象征意义。当前行业正经历一轮耐人寻味 的"技术路线对调"——曾以纯电为核心标签的小鹏汽车，加速切入增程式赛道；而以增程式混动崛起的 理想汽车，则明显将战略重心转向纯电。看似方向相悖的选择，实则指向同一个现实：在技术成熟度、 补能条件与用户真实使用场景的多重约束下，车企正在重新校准"最优解"。 作为一款面向全球市场的车型，小鹏X9是小鹏汽车推出的首款超级增程产品，也是其补齐技术版图、 拓展用户结构的关键落子。小鹏X9能否在增程市场站稳脚跟，不仅关乎单一车型的成败，也被视为小 鹏汽车战略弹性与产品适应能力的一次集中检验。 交流会现场，小鹏汽车产品经理于桐将小鹏X9超级增程的核心产品力概括为六个方面：星舰造型外 观、主动式后轮转向、辅助驾驶能力、三排电动三折叠座椅、1602公里综合续航以及冰雪稳行系统。围 绕这些配置， ...

新浪科技讯 1月19日晚间消息，小鹏汽车今日举行"小鹏X9超级增程用户画像分享交流会"，小鹏汽车产 品经理于桐表示，小鹏X9超级增程突破了传统MPV固有的用户圈层，实现了跨年龄、跨地域、跨兴趣 群体的广泛触达，既吸引了90后、00后年轻家庭，也获得了女性用户、北方地区消费者和科技爱好者的 好评，在竞争激烈的高端MPV市场中实现突围。 数据显示，2025年12月，小鹏X9交付量5424台，同比增速289.1%。值得关注的是，小鹏X9超级增程个 人用户交付量近八成。调研数据显示，在小鹏X9的用户中，首购比例达21%。 购买小鹏X9超级增程的人群中，年轻人是主力军，90后占比达57.2%，00后占比13.7%。而整个MPV行 业中00后的平均占比仅为2%，这意味着小鹏X9用户的购车年龄，比MPV用户平均年龄年轻10岁，展现 出明显的年轻化趋势。 此外，在选择小鹏X9超级增程的用户中，女性车主占比22%，反映出其在家庭用户中的吸引力；36.8% 的用户在提车后选择进行贴膜等个性化改装，体现出年轻家庭既"顾家"又"悦己"的多元用车需求；有约 八成增换购用户来自豪华品牌阵营，其中BBA车主位居前三；超70%用户选择Ult ...