12月5日午间，雅迪电动车官方微信公众号发文表示：近期，网民密切关注我司"毛豆"新国标车型的问题，如"不能带小孩""缺乏储物空间"等，其实这些 都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。 公司介绍，"毛豆"新国标车型有不同版本，旨在面向不同使用场景与不同人群提供精准出行方案。目前已上市的"毛豆"新国标车型为"单人通勤版"，主要 服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。此外，同系列产品还包括"时尚版"与"亲子宝妈版"，分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性 等方面进行针对性优化，以覆盖更多用户群体，后续也将陆续上市。 同日（12月5日），新日股份发布声明称，新国标的实施对推动电动自行车行业发展具有重要意义。公司严格按照新国标要求，全面且细致地开展各项业 务。目前，公司已成功推出多款符合新国标要求的车型，全面覆盖用户日常出行场景。 爱玛科技12月4日表示，公司已推出符合新国标的车型，契合消费者日常出行场景，如优化座椅舒适性与承重设计，满足安全携带儿童的需求等，能够很 好地满足消费者的使用需求。"下一步，公司将持续以高标准、严要求推进产品研发与生产，全力推出更多既安全又实用的新国标车辆。" 九号公司 ...

同一天，针对公众对于新国标中的一些条款和要求有所困惑的问题，作为该标准的主要起草单位，中国电子技术 标准化研究院表示，新标准充分考虑了搭载儿童的使用场景，有此种需求的消费者可通过在"后座"（标准中称 为"后衣架"）等位置安装儿童安全座椅的方式解决。当前，通过3C认证的大部分新标准车型均可以安装儿童安全 座椅，此类产品已在各电动自行车门店大量上市销售。 网传产品仅为个别企业车型，雅迪因"不能带小孩"道歉 针对新国标电动自行车的一些变化，随着争议声不断发酵，包括"时速超过25公里就会断电""电动自行车的鞍座必 须是金属的""新国标要求电动自行车不能安装后视镜，也不能带小孩"。 对此，12月4日晚间，中国自行车协会发文称，近期网络上出现的讨论和热议，反映出广大消费者对新标准产品的 关注和期待，但个别企业对新标准产品的生产准备不充分、宣传解释不到位，造成有些网民的误读误解。 截图。 "铁皮座椅""不能带小孩""超速会急刹""禁止安装后视镜"……12月1日，电动自行车新国标落地实施，引发了消费 者对于实用性的担忧。 12月5日，雅迪、爱玛、绿源、台铃、小刀、九号、小牛、新日纷纷发布声明称，"网传产品仅为个别企业的车 型 ...

2025.12. 05 本文字数：830，阅读时长大约2分钟 新国标全面实施以来，我们密切关注到网络上关于新国标车型的讨论，也收到了许多热心用户的反馈 与建议。在此，我们真诚向大家作出说明。 为积极响应国家政策，切实满足多元化、精细化的用户需求，雅迪依据新国标要求，携手产业链伙伴 持续推进产品研发与升级。目前， 我们已累计推出68款符合新国标并获得3C认证的产品，并正加快 推动量产，努力满足广大用户的出行需求。 近期，网民密切关注我司"毛豆"新国标车型的问题，如"不能带小孩"、"缺乏储物空间"等，甚至引 发对新国标和管理政策的质疑，其实这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。我们 这款车型有不同版本，旨在面向不同使用场景与人群提供精准出行方案。目前已上市的为"单人通勤 版"，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。此外，同系列产品还包括"时尚 版"与"亲子宝妈版"，分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性等方面进行针对性优化，以覆 盖更多用户群体，后续也将陆续上市。 但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上 也有一些考虑不周的地方，给一直期待不同需求的消费者带来了不便与困扰 ...

新京报贝壳财经记者 陈维城 编辑 杨娟娟 校对 赵琳 雅迪提到，"毛豆"新国标车型有不同版本，旨在面向不同使用场景与人群提供精准出行方案。目前已上 市的为"单人通勤版"，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。此外，同系列产品还包 括"时尚版"与"亲子宝妈版"，分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性等方面进行针对性优化， 以覆盖更多用户群体，后续也将陆续上市。 "但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上也有一些考虑不周的地方，给一直期待不 同需求的消费者带来了不便与困扰，我们深表歉意。"雅迪表示。 针对电动自行车新国标车型不实用的讨论，雅迪电动车12月5日下午发文称，近期，网民密切关注我 司"毛豆"新国标车型的问题，如"不能带小孩""缺乏储物空间"等，甚至引发对新国标和管理政策的质 疑，其实这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。 雅迪表示，为积极响应国家政策，切实满足多元化、精细化的用户需求，雅迪依据新国标要求，携手产 业链伙伴持续推进产品研发与升级。目前，我们已累计推出68款符合新国标并获得3C认证的产品，并 正加快推动量产，努力满足广大用户的出行需求。 ...

"但之前在不同版本上市节奏上缺乏有效衔接，在车型设计上也有一些考虑不周的地方，给一直期待不 同需求的消费者带来了不便与困扰，我们深表歉意。"雅迪表示。 新京报贝壳财经讯(记者陈维城)针对电动自行车新国标车型不实用的讨论，雅迪电动车12月5日下午发 文称，近期，网民密切关注我司"毛豆"新国标车型的问题，如"不能带小孩""缺乏储物空间"等，甚至引 发对新国标和管理政策的质疑，其实这些都不是新国标的规定，而是对执行要求的理解不准确。 雅迪提到，"毛豆"新国标车型有不同版本，旨在面向不同使用场景与人群提供精准出行方案。目前已上 市的为"单人通勤版"，主要服务于日常单人通勤群体，侧重解决基础出行需求。此外，同系列产品还包 括"时尚版"与"亲子宝妈版"，分别在造型设计、骑行体验以及安全性、实用性等方面进行针对性优化， 以覆盖更多用户群体，后续也将陆续上市。 雅迪表示，为积极响应国家政策，切实满足多元化、精细化的用户需求，雅迪依据新国标要求，携手产 业链伙伴持续推进产品研发与升级。目前，我们已累计推出68款符合新国标并获得3C认证的产品，并 正加快推动量产，努力满足广大用户的出行需求。 ...