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氢能离网超充站
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盘点春运路上的“黑科技”
Huan Qiu Wang· 2026-02-15 02:00
本文转自【央视新闻客户端】; 眼下正是春运高峰,科技护航、服务升级,让春运出行更便捷、更舒适。春运路上,"里程焦虑"是不少新能源车主最头疼的事。"充电"成为车主长途出行的 关切点。为做好保障,多地高速服务区对充电站进行全面升级,充电更快,服务也更贴心。 作为连接山西、河南的重要节点,二广高速济源服务区春运期间日均车流量近万辆。服务区两侧新设立的白色充电桩格外醒目。据介绍,此前单桩功率为60 千瓦,高峰期难以满足需求。如今济源交通部门联合供电部门已升级为8台400千瓦"超级智能充电桩",相当于将普通车道拓宽为"超高速车道",车辆充电时 间大幅缩短。 新能源车主:以前充一次要等三四十分钟,现在充电功率高不少,喝杯水、去趟洗手间的工夫,电就补得差不多了。 数据显示,该站升级后日均充电车次从50余辆增至100余辆。春运期间,单日充电车次预计将突破200辆。在南京江北新区,供电部门建设380多个充电桩昼 夜运行,布局涵盖"超充+快充+慢充"多种类型,适配不同车型需求。其中还设有4台640千瓦液冷超充桩,可实现"充电10分钟,续航数百公里"。 新能源车主:比预计要快很多,基本上十几二十分钟,就能补够赶路的电量,还有工作人 ...
视频丨盘点春运路上的“黑科技”
眼下正是春运高峰,科技护航、服务升级,让春运出行更便捷、更舒适。春运路上,"里程焦虑"是不少新能源车主最头疼的事。"充电"成为车主长途出行的 关切点。为做好保障,多地高速服务区对充电站进行全面升级,充电更快,服务也更贴心。 作为连接山西、河南的重要节点,二广高速济源服务区春运期间日均车流量近万辆。服务区两侧新设立的白色充电桩格外醒目。据介绍,此前单桩功率为60 千瓦,高峰期难以满足需求。如今济源交通部门联合供电部门已升级为8台400千瓦"超级智能充电桩",相当于将普通车道拓宽为"超高速车道",车辆充电时 间大幅缩短。 新能源车主:以前充一次要等三四十分钟,现在充电功率高不少,喝杯水、去趟洗手间的工夫,电就补得差不多了。 数据显示,该站升级后日均充电车次从50余辆增至100余辆。春运期间,单日充电车次预计将突破200辆。在南京江北新区,供电部门建设380多个充电桩昼 夜运行,布局涵盖"超充+快充+慢充"多种类型,适配不同车型需求。其中还设有4台640千瓦液冷超充桩,可实现"充电10分钟,续航数百公里"。 新能源车主:比预计要快很多,基本上十几二十分钟,就能补够赶路的电量,还有工作人员的指引,自己不用费心研究,既 ...
科技护航春运从“地面”延伸至“空中”织密安全网 “交通+文旅”打造新流量
Yang Shi Wang· 2026-02-13 12:45
央视网消息:眼下正是春运高峰期,科技护航、服务升级让春运出行更便捷、更舒适。我们先来看看今年春运路上的高科技。春运路 上,"里程焦虑"是不少新能源车主最头疼的事,"充电"成为车主长途出行的关切点。为做好保障,多地高速服务区对充电站进行全面升级,充 电更快、服务也更贴心。 数据显示,该站升级后日均充电车次从50余辆增至100余辆。春运期间,单日充电车次预计将突破200辆。在南京江北新区,供电部门建设 380多个充电桩昼夜运行,布局涵盖"超充+快充+慢充"多种类型,适配不同车型需求。其中还设有4台640千瓦液冷超充桩,可实现"充电10分 钟,续航数百公里"。 移动充电机器人 为新能源车应急补能 近年来,越来越多高速公路服务区告别"充电难、充得慢"困境,持续升级充电服务。这几天,记者在湖北高速服务区走访发现,在春运高 峰时,机动灵活的移动充电机器人也发挥着重要作用。来看记者的报道。 临近傍晚,沪渝高速湖北潜江服务区充电站迎来车流高峰,站内充电车位已全部停满。从武汉返乡的新能源车车主党晨驾车驶入服务区, 他的车辆电量仅剩13%,表显续航70公里,而距离目的地还有50多公里,贸然上路有续航不足的风险。 就在党晨纠结是不 ...
新春走基层丨高速路充电观察:从“充电难”到“一秒一公里”,假期出行告别“充电焦虑”
Yang Guang Wang· 2026-02-13 06:26
央广网北京2月13日消息(总台记者谭瑱 凌姝)据中央广播电视总台中国之声报道,春运返乡路 上,"里程焦虑"是不少新能源车主最头疼的事。尽管充电设施越来越普及,但和几分钟就能加满油的燃 油车比,新能源车跑高速,车主们的心里还是不踏实:不敢轻易跑远路,怕服务区充电桩排长队,更怕 车子半路没电"趴窝"。这几天,记者在湖北高速服务区走访发现,高速充电正在悄悄大变样,从"一桩 难求、充电太慢",到 "一秒一公里",曾经的出行顾虑正慢慢消散。 临近傍晚,沪渝高速湖北潜江服务区充电站迎来车流高峰,站内充电车位已全部停满。从武汉返乡 的新能源车车主党晨驾车驶入服务区,他的车辆电量仅剩13%,表显续航70公里,而距离目的地还有50 多公里,贸然上路有续航不足的风险。 就在党晨纠结是不是要排队充电时,服务区工作人员遥控着一台移动充电机器人前来"救驾",告知 他排队等候期间也可以充电。 党晨说:"正好赶上工作人员引导我使用移动式充电机器人,感觉跟使用充电桩没有特别大的区 别,充能速度也比较快,因为我本身不需要太多补能,10-15分钟就够了。对我们回家非常有帮助。" 扫码、充值,充电,十几分钟后,车辆剩余续航里程突破150公里,这是 ...