12月4日，在2025年进入尾声、2026年即将到来的关键期，叠加购置税政策调整、明年订单提前释放等 因素的国内车市迎来一波"抢单"热潮。 12月4日，深蓝汽车推出购置税"兜底"政策，即2025年12月31日前锁单深蓝全系车型，因非客户原因导 致车辆2026年开票交付、且在2026年2月14日（含）前提车，可享受深蓝跨年购置税差额补贴。 除深蓝汽车外，多个主机厂购置税"兜底"相关政策也在12月初集中出炉。 据智通财经记者不完全统计，选择"自掏腰包"为年内锁单消费者补贴购置税的品牌数量已近20个，除前 述外还包括奇瑞汽车、极氪、蔚来、理想、广汽丰田等。 主机厂密集"兜底"，归因为车辆购置税政策即将于2026年调整。根据两年前出台的《关于延续和优化新 能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，2024年、2025年连续两年新能源汽车免征车辆购置税后，未来 两年将实施减半征收车辆购置税的政策，其中每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。 "新能源车购置税全免到期及两新政策年度尾声带来的翘尾行情并不显著。"在预测11月车市表现时，中 国汽车流通协会表示，11月车市步入年度冲刺期，整体呈前低后高走势。上半月市场表现相对平淡， ...

在2025年进入尾声、2026年即将到来的关键期，叠加购置税政策调整、明年订单提前释放等因素的国内车市迎来一波"抢单"热潮。 据财联社记者不完全统计， 选择"自掏腰包"为年内锁单消费者补贴购置税的品牌数量已近20个， 除前述外还包括奇瑞汽车、极氪、蔚来、理 想、广汽丰田等。 主机厂密集"兜底"，归因为车辆购置税政策即将于2026年调整。根据两年前出台的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公 告》，2024年、2025年连续两年新能源汽车免征车辆购置税后，未来两年将实施减半征收车辆购置税的政策，其中每辆新能源乘用车减税 额不超过1.5万元。 有业内人士分析称，行业普遍预期2026年一季度国内车市将承压，主机厂此举属于未雨绸缪。 "除明年购置税从全免调整为减半征收外，很多 车企将这一波'兜底'政策截止日期定在'2026年2月14日'，也是在将部分订单释放至明年一季度，以求届时完成平稳过渡。" 12月4日，深蓝汽车推出购置税"兜底"政策，即2025年12月31日前锁单深蓝全系车型，因非客户原因导致车辆2026年开票交付、且在 2026年2月14日（含）前提车，可享受深蓝跨年购置税差额补贴。 除深蓝汽车外， ...