会议指出，经过十余年发展，武汉长江中游航运中心基础设施能力加快突破、航运航线 网络通江达海、航运服务功能逐步健全，航运中心体系基本建成，服务、辐射能力长足提 升。关键成果包括：武汉港集装箱吞吐量在2014年首次突破百万标箱以来，一直保持稳定增 长态势。2024年完成集装箱吞吐量187.63万标箱，占全省总量76.7%，占长江中上游港口的 33.7%，成为名副其实的长江中上游"第一港"；汉至安庆段6米水深航道整治工程完成，汉江 33公里航道提升至二级。截至目前，武汉港共有生产性泊位150个，形成9大港区的总体布 局，年最大集装箱通过能力突破400万标箱，年吞吐能力达到1.5亿吨；花山、汉南港区获批 临时开放口岸，武汉港开放口岸扩大至3个港区7个泊位。首创长江中上游地区至近洋直航班 轮运输，直达日本、韩国、俄罗斯、越南、印尼，并推动国际航线对接中欧（武汉）班列， 形成海铁联运国际中转新通道。2024年，武汉阳逻港外贸集装箱吞吐量突破了77万标箱，年 出入境船舶总量突破了100艘次，稳居长江中上游首位；打造成内陆地区最大的铁水联运枢 纽。累计开辟多式联运通道超50条。2024年完成铁水联运量23.16万标箱，同比增 ...

4月29日，华南地区重要的综合性主枢纽港——广州港迎来又一条重要新航线：新开通至南美西海岸钱 凯港的直航航线。钱凯港是中国、秘鲁共建"一带一路"的重要项目，新航线的开通，将助力粤港澳大湾 区织密全球航线网络、高水平对外开放。 钱凯港是我国和秘鲁共建"一带一路"的重要项目，承载着构建新时代亚拉陆海新通道的重要使命。这条 新航线除了联通秘鲁钱凯港，同时，也将加快广州南沙港与墨西哥曼萨尼约港、智利圣安东尼奥港等拉 美核心港口的串联，为大湾区与拉美地区经贸往来再添一条黄金通道。自此，大湾区的家用电器、电子 产品、家具、玩具等加速向拉美地区出海，同时，拉美地区优质的水果、太平洋沿岸的海鲜、安第斯山 区的红酒等货物，也将加快出现在群众的餐桌上。 为了保障重要新航线的船舶靠港、离港，南沙边检部门提前制定专项方案。 今年前四个月，南沙港净增了5条外贸航线，目前，广州港集团共有177条外贸航线覆盖欧洲、美洲、亚 洲、非洲、大洋洲的100多个国家和地区的400多个港口。今年一季度，广州港外贸货物吞吐量和外贸集 装箱吞吐量分别同比增长16.88%和22.48%，港口"内通外联"作用凸显。 目前，正处于第137届广交会展会会期中，广 ...