暑期快到了， 按说国内的邮轮母港又该热闹起来了。 但我前两天又翻了翻《2025年天津国际邮轮母港三季度船期表》，发现曾经和上海并称"国内邮轮母港双雄"的天津正在明显掉队。 2024年，爱达·地中海号在天津还有43个航次； 2025年，爱达·地中海号在天津锐减至16个航次，直接断崖式下滑； 2026年虽然略有回调，恢复到24个航次，但仍远不及疫情前的热度。 你若再认真看看今年爱达邮轮发布的2025-2026航线图，深圳、广州、厦门、青岛的航线密密麻麻，每条都是五天六晚、港口串联，国内邮轮母港多点开 花已成定局。 | 船名 | 所属船公司 | 邮轮类型 | 靠泊时间 | 离泊时间 | 航线 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 地中海 | 爱达邮轮 | 母港 | 07/03 1000 | 07/03 1700 | 天津-济州-佐世保-天津 | | 地中海 | 爱达邮轮 | 肥海 | 07/08 1100 | 07/08 1800 | 天津-济州-佐世保-天津 | | 梦想 | 成真邮轮 | 母港 | 07/09 0830 | 07/09 1500 | 天津-济州(过夜 ...

这个"五一"，中产最爱的邮轮火起来了。 作为2025年上半年最后一个长假，今年"五一"文旅市场整体高涨。多家在线旅游平台提供的数据显示， 机票、酒店、门票预定情况均超过去年同期。去哪儿数据显示，不少打工人利用"请4休11"错峰晚回， 假期出行客流量一直持续到5月11日，长尾效应明显。 小长假也为以往较为小众的邮轮市场添了一把火。 据时代财经不完全统计，国内母港登船且出发日期在4月30日～5月5日的邮轮数量达8艘，容纳游客量总 计接近3万人。广州康辉国际旅行社提供的一组数据显示，截至4月25日，今年该社的邮轮旅游人次同比 增长30.2%；其中5月1日～2日出发人次同比增长约25.6%。 今年是中国邮轮市场全面恢复的第二年。与去年暑期邮轮价格大跳水相比，今年不少从业者普遍感觉到 市场没那么"腥风血雨"。 "经过2024年暑期，现在邮轮公司都学'聪明'了。"邮轮代理商李振感慨。 五一邮轮价格上涨，年轻人盯上拼房 离"五一"还有一周的时候，李振深夜仍在忙着给邮轮游的旅客值船。 5月1日，一艘皇家加勒比海洋光谱号从上海吴淞口国际邮轮港出发，邮轮公司要求游客须在开航前3天 完成在线值船，否则将影响船司报关。李振称，今年" ...