近些年来，在政策和市场等多重利好因素的驱动下，国内新能源汽车始终保持着高速增长的态势。中汽协数据显示，2025年 1至5月，我国新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%，新能源汽车新车销量达到汽车新 车总销量的44%。 《中国经营报》记者注意到，随着新能源汽车保有量的快速攀升，其衍生的后市场也迎来前所未有的发展契机，各方势力也 在加速布局，意在蓬勃发展的后市场中占得一席之地。 一场激烈的"卡位赛"已在汽车后市场拉开帷幕。"五年前，我们以'焕新'为名，开启了一场深刻的品牌变革。这是一次面向中 国消费者的全面转型，更是一次对行业高质量未来的坚定布局。"埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚区总裁及孚创董事 长张松彬说道。 作为埃克森美孚旗下的专业汽车养护服务品牌，美孚1号车养护战绩斐然。相关数据显示，截至今年一季度，其在网臻选店 数量突破1300家，覆盖全国251座城市；在网门店营业额与进店台次双双实现10%以上的同比增长；超过一半的进店车辆为 20万元及以上的中高端车型。在新媒体端，品牌线上用户数和订单净值，也均实现同比增长翻番的好成绩。 面对新能源汽车的蓬勃发展，孚创对 ...

"五年前，我们以'焕新'为名，开启了一场深刻的品牌变革。这是一次面向中国消费者的全面转型，更是一次对行业高质量未来的坚定布局。"近日，在美孚 1号车养护品牌焕新五周年庆活动上，埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚区总裁及孚创董事长张松彬表示。 随着汽车后市场规模的扩大和消费者需求升级的双重趋动，全新的美孚1号车养护品牌在2020年7月应运而生。当时，张松彬为全新美孚1号车养护品牌揭 幕，并提出了"共同推动整个中国汽车后市场行业的进阶式发展"的愿景。 这五年里，作为埃克森美孚旗下的专业汽车养护服务品牌，美孚1号车养护始终坚持创立时的初心，即使面对市场竞争的噪音，也专注于上下游一体化汽车 养护生态的构建。 当然成绩也有目共睹，截至今年一季度，美孚1号车养护在网臻选店数量突破1300家，覆盖全国251座城市；超过一半的进店车辆为20万元及以上的中高端车 型；在网门店营业额与进店台次上远超行业同期表现…… 站在"下一个5年"的新起点，美孚1号车养护仍然以构建共荣、共生、共赢的汽车养护新生态为己任。在具体举措上，伴随着汽车后市场的新发展趋势，借此 次品牌焕新五周年庆活动，美孚1号车养护也顺势前瞻性地发布了两大业务战略，即 ...

作为世界上最大的上市石油和石化企业之一，埃克森美孚在燃油车领域拥有较强的技术和产品储备，但在新能源汽车领域的资源并不多。在这样的情况下， 美孚1号车养护如何构建在其在新能源汽车维保市场的品牌影响力？ "美孚1号车养护的门店形象在业内还是比较受认可的，加入新能源元素之后，我们会把品牌形象在新能源的角度做一些扩充，包括增加新能源的专属标识以 及新能源车型的工具墙和专业产品，提升整体的（新能源）氛围。从去年开始，我们跟行业协会还开设了两期新能源汽车故障诊断维修专项培训班。"刘霄 说。 在新能源战略发布当日，美孚1号车养护宣布与中国汽车维修行业协会联合制定行业首个关于"电动汽车油液产品服务规范"的团体标准，该标准明确新能源 汽车油液产品养护的标准化操作流程。 "我觉得消费者还是希望（选择）多元化，他们对维保便利性的长期诉求会一直存在。如果参考燃油车维保市场的发展历程，那么随着新能源汽车的不断普 及，车辆继续增多，以及车主们的诉求增加，相关维保项目的普遍（开放）化一定是个不可逆的趋势。"6月26日，孚创总经理兼董事刘霄在接受经济观察报 等媒体采访时说。 刘霄这一表态直指现阶段新能源汽车维修难的问题。目前，新能源汽车电池 ...