12月26日上午，第1万辆东风猛士M817驶下生产线。同日，东风汽车宣布，其2025年度新能源汽车销量已突破100万辆大关。 当天，东风猛士M817第1万辆整车下线仪式暨东风汽车2025年度新能源100万辆销量达成活动在武汉举行。东风汽车总经理冯长军在现场表示，东风汽车 坚定新能源汽车强国之路，2025年度实现新能源汽车、自主乘用车销量双双突破百万辆。 在新能源汽车行业，年销百万辆已成为一个重要分水岭。 据东风汽车发布的数据，2025年1—10月，东风汽车新能源销量实现跨越式增长，其中10月份新能源汽车销售11.2万辆，同比增长42.17%。 目前，东风汽车已形成覆盖豪华、高端、主流市场的完整品牌矩阵。在豪华领域，岚图汽车已成为首个实现30万辆整车下线的央国企高端新能源品牌，从 20万辆到30万辆仅用7个月。2025年，猛士汽车携手华为打造的猛士M817，用时四个月完成了万辆下线。 业内人士认为，此次"双节点"印证了东风汽车已具备从核心技术研发、高端智能制造到市场精准运营的全链路能力。 据介绍，"十四五"以来，东风汽车在研发方面成效显著。截至2025年10月，东风汽车累计拥有有效专利2.75万件，其中发明专利 ...

12月16日，在2025中国汽车软件大会上，东风汽车"天元 OS"正式开源行业首个覆盖AP标准中间件的"跨域中间件"产品，这是东风汽车携手十余家行业伙 伴，共同推动中间件技术在智能汽车领域落地与应用的关键一跃，也是东风汽车"十四五"以来始终坚持科技自立自强、以新质生产力驱动转型发展的创新实 践。 天元OS开源进程进入关键阶段 五年来，中国汽车产业快步迈入了以"质量跃升"和"价值突破"为核心的"下半场"，在"加快发展新质生产力""扎实推进高质量发展"的明确指引下，东风汽车 锚定高水平科技自立自强的战略目标，以科技创新为核心驱动力，用一系列实打实的创新成果，诠释了新质生产力对企业发展的强劲引领作用，书写出助力 中国汽车产业高质量发展的"东风答卷"。 战略引领 筑牢科技创新的"四梁八柱" 发展新质生产力，不能依赖零散的技术突破，必须有体系化、系统性的支撑。东风汽车于"十四五"开局之年，便开启了从传统汽车制造企业向科技型企业的 战略跃迁。 2021年，东风汽车发布"东方风起"计划与科技创新"跃迁行动"，"为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业"这一定位的升维，标志着东风汽车的发展 逻辑从规模驱动转向创新驱动与价值 ...