公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 国内的智能驾驶赛道，又掀起了新的波澜。 据36氪等媒体报道，国内自动驾驶技术公司Momenta自研的首款辅助驾驶芯片，已在近期点 亮，并开始上车测试。据了解，这块芯片的性能主要对标的是旗下的Orin-X和高通8650等主流 辅助驾驶芯片。 此消息一出，就震动了整个国内智能驾驶圈，作为一家以算法软件起家的智驾公司，Momenta 亲自下场搞芯片，不仅标志着其开始从纯粹的"软件公司"转向"软硬一体"全栈供应商，同时也意 味着众多智能驾驶赛道的厂商迎来了一位新的对手。 而问题也随之而至：当Momenta这样的厂商开始下场造芯片，谁会受伤，谁又能因此受益呢？ 自研芯片，意义重大 我们先来简单了解一下Momenta，这家成立于2016年的企业，此前专注于提供高性能智驾解决方 案，主攻中高端市场，产品主要包括量产L2智驾系统Mpilot、L4完全无人驾驶系统MSD，其整体业 务策略是兼顾L2与L4两条腿走路的产品策略，与数据驱动的飞轮策略相结合。 截至目前，Momenta与多家国内外头部车企建立合作，包括多家全球销量前10车企，代表客户包括 国内上汽、比亚迪、广汽，海外丰田 ...