广州南沙龙穴岛，龙门架下造船忙。广东省船舶工业协会数据显示，今年1月至5月，全省造船完工量同 比增长2.5%，手持订单增长29.3%。尽管全球造船业订单量有所下滑，但广东的船舶制造却呈现出欣欣 向荣的增长势头。 广东省船舶工业协会数据显示，2024年全省新承接船舶订单量为634.7万载重吨，同比增长60.7%；手持 船舶订单量为1127.6万载重吨，同比增长37.1%。 这种"海洋新质生产力"从何而来？答案是"颠覆式创新"。 今年以来，中国船舶集团有限公司旗下的广船国际、黄埔文冲两家公司订单均爆满，各条生产线均在加 班加点地生产。 6月10日，广船国际为韩国海洋商业公司建造的LNG双燃料汽车运输船开工。这艘船是目前全球载车量 最大的双燃料汽车运输船之一，总长230米，采用燃油和天然气双燃料动力。 广船国际相关负责人表示，公司手持造船订单90余艘，且八成订单为高技术、高附加值的新型绿色船 型，订单排期至2028年。 6月13日，黄埔文冲船舶有限公司为25000方氨双燃料LPG/液氨运输船举行开工仪式。该船建成后，将 是我国首艘双燃料动力LPG/液氨运输船。 "目前，黄埔文冲手持气体船订单已达16艘，在中小型气体 ...

近年来，黄埔文冲陆续交付了全球首艘智能型无人系统科考母船、世界最先进的远洋渔业捕捞加工船、 亚洲最大功率的自航绞吸挖泥船以及超深水大洋钻探船等产品。"目前，公司手持合同金额超586亿元， 各厂区、各条生产线任务饱满。"黄埔文冲有关负责人表示。 5月15日，中国最大光伏能源+LNG(液化天然气)双燃料汽车运输船"远海口"轮在广州南沙港海嘉汽车码 头命名并交付首航，搭载约4000台中国国产品牌汽车驶向欧洲。 中新社广州5月18日电题：广州船舶制造业年产值超500亿元以"智造"乘风破浪 作者王华肖晴 连日来，中船黄埔文冲船舶有限公司(下称：黄埔文冲)龙穴厂区正忙于全球首艘三文鱼养殖工船"苏海1 号"的交付前收尾工作。来自广州市工业和信息化局的信息显示，广州船舶制造业发展势头强劲，2024 年该市船舶制造业工业总产值预计超500亿元(人民币，下同)，同比增长超8%。从设计与研发到材料与 零部件、总装建造等，广州船舶制造业正以创新"智造"书写新蓝图。 "苏海1号"于2023年初由黄埔文冲开工建造，船长249.8米、型宽45米、型深21.6米，是一型集养殖、捕 捞和加工高价值鱼种功能于一体的海上智能养殖设施。 据项目负责 ...