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大众CEO,该放弃大众集团还是保时捷?
汽车商业评论· 2025-07-03 16:40
撰 文 / 张霖郁 编 辑 / 黄大路 设 计 / 赵昊然 大众中国近期在官网发布了一篇奥博穆(Oliver Blume)接受《南德意志报》的专访,由此,把他 自出任大众集团CEO以来一直争议的话题重新搬到了公共传播领域。 这个话题就是关于他是否应同时担任大众集团CEO和保时捷CEO,还是必须放弃其中一个。 年度股东大会的提问环节,Deka投资的英戈·施皮希(Ingo Speich)明确说:"奥博穆先生,我们再 次郑重呼吁:请您放弃其中一个董事会职位",他指出奥博穆身兼两家公司CEO,这样的治理结构 存在利益冲突,正"严重损害公司声誉,带来巨大的财务损失。" 与前两年投资者个别发声不同,此次股东大会出现明确对抗态势。 奥博穆是大众集团史上首位双料CEO,既担任母公司大众集团CEO,又是保时捷CEO。 1990年至今,大众集团CEO分别为费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piëch)、皮舍特里德(Bernd Pischetsrieder)、马丁·文德恩(Martin Winterkorn)、马蒂亚斯·穆勒(Matthias Müller)以及赫伯特 ·迪斯(Herbert Diess),这些前任都没有兼任过 ...
太热闹!厦门中山路,他们都来了……
Sou Hu Cai Jing· 2025-05-19 05:54
Core Viewpoint - The "Consumer Summer" event in Xiamen successfully attracted over 200,000 visitors, showcasing a blend of policy benefits, financial support, and corporate discounts to stimulate local consumption [3][6][31] Group 1: Event Highlights - The event featured over 100 enterprises and transformed five themed areas into immersive consumer experiences [1][3] - The "Quality Life" section presented a comprehensive layout by Jianfa Group, covering housing, automobiles, tourism, and food, enhancing the consumer experience [3][6] - Various interactive activities, including a digital interaction zone and a robot fun party, engaged visitors and created a vibrant atmosphere [20][22] Group 2: Product Showcases - Jianfa Group displayed multiple new car models, including luxury brands like Aston Martin and Porsche, attracting significant attention from attendees [5][24] - Traditional local brands, such as Yangjiang Oyster Sauce, showcased their products, emphasizing the cultural heritage and quality of local goods [9][13][15] Group 3: Youth Engagement - The event included creative workshops and art displays that appealed to young people, fostering a sense of community and cultural exchange [6][16] - Local artists and creators presented unique handmade products, drawing interest from attendees and promoting local craftsmanship [16][18] Group 4: Financial and Historical Context - The event also featured an exhibition by Xiamen Bank, highlighting its 110-year history and contributions to the city's development, enhancing the connection between finance and local culture [28][29] - The bank's historical display included significant milestones in financial innovation, reflecting the evolution of services that have impacted the community [28][29]
保时捷辟谣在华停售电动车:系误读
Guan Cha Zhe Wang· 2025-04-29 03:59
保时捷经销商 视觉中国 据保时捷方面透露,公司推出的下一款纯电动车型,将是全新的纯电动Cayenne。 目前,保时捷共在华销售两款纯电动车型,分别为Taycan和Macan EV;另有混动版Panamera和Cayenne 在售。 保时捷Macan EV 视觉中国 【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前,网传大众汽车集团董事会主席、保时捷汽车公司董事会主席 奥博穆在2025上海国际车展期间透露:因销量" 相对较低",未来两到三年内,保时捷可能停止在中国 市场销售电动汽车。 此外,尽管小米汽车近期推出了SU7 Ultra性能车,但奥博穆认为,小米的低价策略并不能与保时捷的 驾驶能力相提并论。 观察者网就此事向保时捷方面求证,对方回应称,近日网传保时捷在华停售电动车的消息纯属误读。保 时捷在中国仍将坚定不移地推进电动化进程,也将加快提供产品数智化本土解决方案。 另据路透社报道,4月28日,保时捷下调了对2025年的一系列预测,其中预计销售收入在370亿—380亿 欧元之间,低于此前预测的390亿—400亿欧元。保时捷同时表示,将不再扩大其Cellforce子公司高性能 电池生产的计划。 保时捷表示,关税在4月和 ...
爱莲说
汽车商业评论· 2025-04-06 15:12
撰文 / 路 行 设计 / 师 超 在豪华车的销量榜上,莲花没有姓名。 从战略路线的调整、品牌名称的回归,到高层人事的变动,拥有77年历史的莲花汽车(原路特斯)正经历一场前所未有的变革阵痛。在全球汽车产业加 速向电动化与智能化转型的浪潮中,这些动作背后折射出传统超豪华品牌在新时代转型中的深层矛盾。 正如其品牌slogan"For the Drivers"所喻,真正的驾驶者从不畏惧弯道,但莲花需要证明,在电动化与智能化的新赛道上,它依然是那个敢于"打破规 则"的领跑者。 从技术标杆到价格混战 莲花 跑 车曾以极致的轻量化设计、空气动力学技术和赛道基因闻名全球。 7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81次F1分站赛冠军,另外还有9次勒芒大奖赛分组冠军、1次印地500大奖赛冠军、1次世界拉力锦标赛 冠军。 莲花车队金光闪闪的成绩,得益于其灵魂人物、创始人柯林·查普曼(Colin Chapman)在赛车设计上的天才创造。空气动力学技术、双凸轮轴、地面效 应、双底盘等技术的应用,使莲花跑车在历史上留下了浓墨重彩的一笔。 燃油车时代,初代莲花Elise725公斤、118匹马力、实现5.7秒零百加速的传奇,印证 ...