禾赛科技，成立以来便备受关注的激光雷达赛道龙头企业，2024年在全球激光雷达的收入市占率达到了33%，而在L4 Robotaxi市场市占率高达61%！ 但这样的激光雷达明星股也备受波折，继2024年初，当市场深陷"纯视觉方案与激光雷达"的技术争论时，禾赛科技的市值一度低谷徘徊——激光雷达成本 高企、车企搭载意愿低迷，而机器人和乘用车激光雷达赛道在技术路线出现分歧时市场空间不明朗，叠加美国国防部"黑名单"阴云，海外扩张前景蒙尘。 2. 禾赛为什么在2024年三季度后实现市值的爆发，禾赛做对了什么？ 3. 如何看待激光雷达的市场空间？ 4. 激光雷达赛道是否强者恒强？禾赛的龙头地位能维持吗？ 但仅仅半年后，禾赛又实现了在股价上的颠覆性逆袭。 而上一轮估值大涨的启动点就是行业的盈亏平衡点到来：2024年三季报，由于盈利能力超预期，股价就开始出现了大幅拉升，而四季报又再次以单季 Non-GAAP净利润1.7亿（超指引2000万美元）的大超预期表现，成为全球激光雷达赛道首家盈利的龙头。 而截至2025年7月14日收盘, 禾赛的股价涨幅相比去年三季报前的上一轮估值大涨启动点已经翻了有4倍！ 走向2025年，车企对于智驾的 ...

禾赛科技，成立以来便备受关注的激光雷达赛道龙头企业，2024年在全球激光雷达的收入市占率达到了33%，而在L4 Robotaxi市场市占率高达61%！ 但这样的激光雷达明星股也备受波折，继2024年初，当市场深陷"纯视觉方案与激光雷达"的技术争论时，禾赛科技的市值一度低谷徘徊——激光雷达成本高企、车 企搭载意愿低迷，而机器人和乘用车激光雷达赛道在技术路线出现分歧时市场空间不明朗，叠加美国国防部"黑名单"阴云，海外扩张前景蒙尘。 但仅仅半年后，禾赛又实现了在股价上的颠覆性逆袭。 而上一轮估值大涨的启动点就是行业的盈亏平衡点到来：2024年三季报，由于盈利能力超预期，股价就开始出现了大幅拉升，而四季报又再次以单季Non-GAAP净 利润1.7亿（超指引2000万美元）的大超预期表现，成为全球激光雷达赛道首家盈利的龙头。 而截至2025年7月14日收盘, 禾赛的股价涨幅相比去年三季报前的上一轮估值大涨启动点已经翻了有4倍！ 走向2025年，车企对于智驾的竞争日益激烈，从年初比亚迪用一场浩浩荡荡的"智驾平权"拉开帷幕，但小米SU7的智驾事故又给智驾浇了一盆冷水，本质仍然是智 驾技术的成熟度不足，但此次事故也进一步引发 ...