不久前，我国最大的人形机器人训练场在北京正式启用。各类人形机器人可以在这里进行"培训"，给未来规模化应用做准备。 这个训练场长啥样？机器人又是如何在这学到本领的？来看记者的探访↓↓↓ 0:00 在北京市石景山全国最大的人形机器人数据训练中心，这里相当于人形机器人的"技能培训学校"。和人一样，机器人也得先选学科选专业，可以选择工业智 造、生活服务、智慧康养等16个细分领域的专业。 这所学校足足有14000平方米，为什么机器人上课需要这么大的场地呢？因为这里每一处都是1∶1还原生产生活中的真实作业场景。 生活服务场景，有超市货架、快递柜、各种家具等。机器人可以学习叠衣服、扔垃圾、从货架拿商品等动作。 工业智造展区，搭建了电子产品产线、汽车装备生产车间等。 这里不仅课程丰富，师资力量也很雄厚。每个机器人都配备了两名老师，他们戴上VR设备，正在手把手教学各种动作。有的老师还穿上动捕服，可以更好 地帮助机器人采集场景数据。 为什么要让机器人在这么多实景里反复训练？其实机器人和孩子学走路一样，需要通过大量练习才能变聪明。 （总台央视记者 朱江 张丛婧） 责编：陈菲扬、卢思宇 这些"学生"们现在的成绩怎么样呢？老师告诉记者 ...

随着未来产业的发展，新的应用场景也在持续拓展，新赛道上"跑"出了不少新职业。00后的小令就是这样一位城市空域的"绘图师"，他的工作是在楼宇之间 为无人机画出一条条安全高效的"天路"。 0:00 令腾飞，今年24岁，是一名外卖无人机测试飞手。当公司准备在一个新区域开通无人机送餐服务时，他的工作就开始了。实地勘察，确定起降点、规划航 线，并排查净空条件、信号干扰等所有细节。这次他要在市区测试一条新的夜间航线。 夜间航线规划和白天截然不同，除了要确保基本飞行安全，还需特别关注光线与噪声对居民生活的影响。 夜晚无人机依赖视觉传感器定位，令腾飞得评估照明是否充足，楼宇树木在暗光下是否会形成干扰，会不会有地面突发强光，高楼间的信号稳不稳，这些细 节光靠地图和模型是不够的，必须到现场看和调整。 无人机测试飞手 令腾飞：白天测试比较方便，七八个点，只需要站在这一个人就可以全部搞定。晚上的话得来两三个，几个点位去转一转，看看有没有什 么影响之类的。 令腾飞常开玩笑说，他像无人机的"眼睛"和"耳朵"，替它们把真实世界的昼夜情况、环境变化都"听"明白、"看"清楚。也因此，他的"办公室"从不固定—— 清晨可能在马路旁收录建筑情况，中 ...

从极地生鲜到跨境包裹，从车间流水线到乡村果园，"十四五"时期，中国物流以速度改写距离，以网络串联世界，在亿万个流动的瞬间里刻下中国经济 的活力印记。 0:00 / 2:54 大闸蟹，鲜活农产品运输的"老大难"，当冷链车运抵机场的一刻，物流平台已经预演出转运流程。五年间，这份美味增加了2.3万条次日达路线。 这是今年的第1500亿件快递。从首件特快专递启程，到2021年首破千亿件，时光足足跨越41年。而在这五年，快递破千亿件用时一年比一年缩短。当下 的一秒钟，就有超6000件快递寄递城乡；一天，超96万个标准集装箱往来港口；一年，590多亿吨货物穿行在陆海空。物畅其流背后，全社会物流成本在这 五年预计节省超11000亿元，每创造100元GDP，所支出的物流费用将降至14元以下。 "十四五"规划《纲要》提出建设现代物流体系，从物流枢纽到末端配送，全链条统筹推进。沿着长江黄金水道、广昆高铁通道、西部陆海新通道等重要 交通动脉，181个国家物流枢纽加速排布，原本分散的物流节点串联成线、交织成网。从初期依托地理优势的港口型、陆港型为主体，到生产服务型、商贸 服务型枢纽数量持续走高，"链接"起生产、消费与区域经济。 物流 ...

有一种冷 有一种悟 叫"冷空气来才懂保暖要提前" 最近几天，冷空气持续发力，全国多地迎来"断崖式"降温。中央气象台预计，25日至26日，新一轮冷空 气又将影响我国，主要波及北方地区，将给北方大部分地区带来4℃至6℃，局地8℃左右的降温。降温 防护指南快收好↓ 穿衣有讲究 暖得科学不遭罪 秋冬季节 室内外温差大 穿衣遵循"洋葱式穿衣法" 叫"早晨出门忘穿秋裤" 有一种慌 叫"翻遍衣柜找不到厚衣裳" 可助你灵活应对严寒 内层(排汗层)： 贴身要穿排汗功能好的衣物，如纯棉、莫代尔或优选的美利奴羊毛织物，保持皮肤干爽 是关键。出汗后，纯棉内衣易湿冷，户外活动时需注意。 中层(保暖层)： 穿一件能锁住热量的衣服，如羊毛衫、抓绒衣或薄羽绒服，负责主要的保暖工作。 外层(防风层)： 套上冲锋衣、防风外套或厚羽绒服，抵御寒风入侵，保暖效果立刻翻倍。 重点部位别漏风 头部、颈部、腰部、脚踝是"抗寒薄弱区"，要加强防护，避免漏风。 头颈部：戴上帽子、围巾，身体大半热量从这里溜走。 脚部："寒从脚下起"，穿上厚袜子+保暖的鞋子，晚上可以用热水泡脚，驱散一身寒气。 腰腹部：怕冷的朋友可以多加一件背心或马甲，护住腰腹，全身都暖和。 老 ...

陕西省延安市富县羊泉镇立石村果农 成广军：我原来想着总共能卖上13万块钱，就是一颗苹果卖 一块钱就行了。现在卖下来，一颗苹果三块钱，那肯定高兴。 在延安，各大果园都用上了农业物联网等现代农业技术，手机App上就能查看土壤墒情、空气湿 度；摄像头可以自动识别病虫害。建在村里的冷链仓储中心，让苹果经过分选机"筛选"后，直接发往商 超和电商平台，剩下的苹果还能放进冷库保鲜。 金秋十月，正是大闸蟹的最佳赏味期。在盛产大闸蟹的苏州阳澄湖主产区，今年高标准改造池塘养 殖面积6.79万亩，当地农业部门预计，今年大闸蟹的总产量将达到1.035万吨，比去年增长450吨。 标签： 最新资讯 (资料图片) 秋冬之际，稻浪翻滚，瓜果飘香，主产区的秋粮及重要农产品迎来大面积收获。 眼下，江西赣州216.3万亩晚稻陆续成熟，进入集中收割期。这片高标准富硒优质稻生产示范基地 里，大型联合收割机穿梭作业，脱粒、碎秆一气呵成。农户年初就和农业公司签订收购合同，稻谷收下 来，直接由公司运去烘干厂。收割完后，翻耕机开展作业，泥土在犁铧下翻滚，一片片田垄翻整出来， 即将播种冬油菜。"稻油轮作"，农田利用率和农户收入大大提升。 而在安徽淮南，这片由采 ...

株洲市医疗保障事务中心主任 袁俊伟：有效地缓解了女职工家庭经济的压力，同时也能够有效地防范 用人单位延迟支付甚至是克扣生育津贴的风险。 据国家医保局消息，截至目前，全国已有近九成医保统筹区实现将生育津贴直接发放到个人。生育津贴 是一种生育保险待遇，也叫"产假工资"。生育女职工在分娩和产假期间不能正常参加劳动，收入难以保 障，如果由用人单位支付工资，又将加重用工成本甚至影响女性就业，对于职场妈妈来说，带薪产假是 非常重要的保障。近年来，各地探索由"单位代发"转为"直付个人"，让参保女职工能够更便捷地享受到 生育津贴。 湖南省株洲市的王女士即将迎来自己的第三个宝宝。她告诉记者，自己在生头两胎时，休完产假就开始 忙着准备结婚证、准生证等各类纸质证明材料并申报给单位，审核通过以后再由单位代发生育津贴。一 来二去不仅劳神费力，而且时间跨度也很长。 株洲市民 王霜霜：过去从生产完到领到生育津贴8个月左右，现在我生产完以后，自己就可以上网厅申 领，只要填一个表格，不需要跑，很方便很便利，也很暖心。 今年2月1日起，株洲市生育津贴申领资料实现线上"一站式"办理；原本需在产假结束后才能启动的申领 流程，提前到分娩后即可办理；办 ...

10月22日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者提问：厦门市公安局日前发布悬赏通告，征集18名 台湾军方"心战大队"核心骨干违法犯罪线索。对此，台陆委会称，大陆通过"滥捕、滥诉恐吓台湾民 众"，"形塑长臂管辖假象"。对此有何评论？ 发言人朱凤莲表示，民进党当局操纵"心战大队"抹黑攻击大陆，宣扬"台独"谬论，煽动分裂国家，事实 清楚、证据确凿。公安机关对台湾军方心理作战大队18名涉嫌违法犯罪的核心骨干发布悬赏通告，是落 实《关于依法惩治"台独"顽固分子分裂国家、煽动分裂国家犯罪的意见》的具体行动，是维护两岸同胞 共同利益和中华民族根本利益的正义之举。 朱凤莲指出，台湾是中国的一部分。凡危害国家主权、安全、发展利益者，都难逃国家法律的制裁。希 望两岸同胞积极提供相关违法犯罪线索，坚决反对任何形式的"台独"分裂行径，坚定维护国家统一，坚 定维护台海和平稳定和自身安全福祉。（总台央视记者 黄达 朱若梦） 责编：陈菲扬、卢思宇 ...

责编：陈菲扬、卢思宇 对此，发言人朱凤莲表示，一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识，民进党当局打着经 贸的幌子拓展所谓"国际空间"的企图只会四处碰壁，以失败告终。为两岸同胞谋福祉是我们发展两岸关 系的出发点和落脚点。我们始终秉持"两岸一家亲"理念，尊重、关爱、造福台湾同胞，通过加强两岸经 济合作、深化两岸融合发展，努力让两岸同胞过上更好的生活。（总台央视记者 黄达 朱若梦） 10月22日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者提问：据报道，近年来民进党当局积极尝试谋求与 多个国家签洽所谓"贸易协定"，但几乎所有国家都对民进党当局态度冷淡，不愿推动相关贸易谈判，或 拖延签署已完成谈判的贸易协议。请问发言人对此有何评论？ ...

杰弗里·萨克斯说，希望美国能够真正转向长远思维，与中国开展外交互动和谈判，而不是奉行单边主 义和随意行事的做法。 责编：秦雅楠、王瑞景 0:00 哥伦比亚大学教授杰弗里·萨克斯今年在接受总台《高端访谈》栏目采访时表示，美国总统特朗普及其 政府的政策非常不稳定，而中国的行事方式则完全不同。中国有着长期规划，比如五年规划。 ...

当地时间21日，世界粮食计划署中东地区事务新闻官员阿比尔·埃特法表示，停火使联合国工作人员能够向加沙提供更多粮食，但数量仍远低于目标，还需 开放更多过境点。 埃特法说，目前世界粮食计划署平均每天为加沙供应750吨粮食，远低于每天约2000吨的目标。 世界粮食计划署中东地区事务新闻官员 阿比尔·埃特法：我们几乎不可能实现每天运送2000吨粮食的目标，除非我们能利用所有过境点。我们还没有大规模 的车队进入加沙城或加沙北部地区，我们已经清理了通往北部的道路，但我们需要这些过境点开放，以便能够让大规模的车队进入。 目前，加沙地带只有凯雷姆沙洛姆和基苏菲姆过境点开放。巴勒斯坦加沙地带媒体办公室21日发表声明称，自10月10日停火生效以来，仅有986辆人道援助 卡车进入加沙地带，远低于预期的6600辆。这些数量有限的援助远不足以满足加沙地带民众最低的人道和生活需求。 当地居民 艾哈迈德·阿布·穆萨勒姆：情况没有根本变化，相反，一些情况变得更糟了。我们负担不起返回自己家园的费用，我们目前的生活条件非常艰苦， 总的来说，形势非常困难。没有新鲜食物，也没有干净的饮用水，根本没有水。 责编：陈菲扬、卢思宇 ...