证券代码：601111 股票简称：中国国航 公告编号：2024-014 中国国际航空股份有限公司 关于 2023 年度 A 股募集资金存放与实际使用情况 的专项报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 根据中国证券监督管理委员会《上市公司监管指引第 2 号——上市公司募集 资金管理和使用的监管要求》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——规范运作》及《中国国际航空股份有限公司募集资金使用与管理制度》 （2022 年修订）（以下简称"募集资金管理制度"）的规定，中国国际航空股 份有限公司（以下简称"本公司"）编制了截至 2023 年 12 月 31 日止非公开发 行人民币普通股（A 股）股票募集资金存放与实际使用情况的专项报告（以下简 称"募集资金存放与实际使用情况报告"）。现将截至 2023 年 12 月 31 日止募集 资金存放与实际使用情况专项说明如下： 一、募集资金基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于核准中国国际航空股份有限公司非公开发 行股票的批复》（证监许可〔2022〕3050 号）核准， ...

中信证券股份有限公司(以下简称"中信证券")作为中国国际航空股份有 限公司(以下简称"中国国航"、"公司")2022年度非公开发行 A 股股票(以下 简称"本次非公开发行")的保荐人,根据《证券发行上市保荐业务管理办法》 《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 5 号 -- 交易与关联交易》和《关于规范上市公司与企业集团财务公司业务往来的 通知》等有关规定,对中国国航 2023年度涉及财务公司关联交易的存款、贷款 等金融业务进行了专项核查,核查情况及核查意见如下: 中信证券股份有限公司 关于中国国际航空股份有限公司 2023年度涉及财务公司 关联交易的存款、贷款等金融业务的专项核查意见 中国航空集团财务有限责任公司(以下简称"财务公司")成立于1994年, 系经中国银行业监督管理委员会(现中国银行保险监督管理委员会)批准设立的 金融机构。其工商信息如下: | 统一社会信用代码 | 91110000101136994X | | | --- | --- | --- | | 注册资本 | 112,796.1864 万元人民币 | | | 其他有限责任公司 | 类型 | | | 北京市朝 ...

中信证券股份有限公司(以下简称"中信证券"或"保荐人")作为中国国际航 空股份有限公司(以下简称"中国国航"或"公司")2022年度非公开发行 A 股股 票(以下简称"本次非公开发行")的保荐人,根据《证券发行上市保荐业务管理 办法》《上市公司监管指引第2号 -- 上市公司募集资金管理和使用的监管要求》 《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号 -- 规范运作》等有关规定,对中国国航 2023年度募集资金存放与使用情况 进行了核查,核查情况及核查意见如下: 中信证券股份有限公司 关于中国国际航空股份有限公司 2023 年度募集资金存放与使用情况的专项核查报告 截至 2023年 12月 31日,公司募集资金专户包含利息收入和尚未支付发行 费用金额合计为人民币 124,308,801.79元,具体情况如下: | 开户行 | 账号 | 余额(人民币元) | | --- | --- | --- | | 中国银行北京天柱路支行 | 344173021439 | 124.305.019.35 | | 中国农业银行北京空港支行 | 11120901040020871 | 3.782.44 ...

中国国际航空股份有限公司董事会: 中国国际航空股份有限公司 控股股东、实际控制人及其他关联方 资金占用情况的专项说明 二零二三年十二月三十一日止年度 关于中国国际航空股份有限公司 控股股东、实际控制人及其他关联方资金占用情况的专项说明 德师报(函)字(24)第 Q00589 号 我们接受委托,依据中国注册会计师审计准则审计了中国国际航空股份有限公司(以下简 称"贵公司")2023年 12月 31日的合并及公司资产负债表,2023年度的合并及公司利润表、 合并及公司现金流量表、合并及公司股东权益变动表以及相关财务报表附注(以下合称"财务 报表"),并于2024年3月28日签发了德师报(审)字(24)第 P02372 号无保留意见的审计报告。 根据中国证券监督管理委员会联合公安部、国务院国有资产监督管理委员会及中国银行 保险监督管理委员会公布的《上市公司监管指引第 8号 -- 上市公司资金往来、对外担保的监 管要求》的要求,贵公司编制了后附的 2023 年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况 汇总表(以下简称"汇总表")。 如实编制和对外披露汇总表并确保其真实性、合法性及完整性是贵公司管理层的责任。 我们对汇 ...

中国国际航空股份有限公司 募集资金存放与实际使用情况的 专项报告及审核报告 截至二零二三年十二月三十一日止 十师事各所(结珠普通合伙) 审核报告 德师报(核)字(24)第 E00084 号 中国国际航空股份有限公司全体股东: 我们审核了后附的中国国际航空股份有限公司(以下简称"贵公司")截至 2023 年 12 月 31 日止募 集资金存放与实际使用情况的专项报告((以下简称"募集资金存放与实际使用情况报告"))。 一、董事会对募集资金存放与实际使用情况报告的责任 按照中国证券监督管理委员会《上市公司监管指引第 2 号 -- 上市公司募集资金管理和使用的监 管要求》及《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号 -- 规范运作》的规定编制募集资金存放与 实际使用情况报告,并保证募集资金存放与实际使用情况报告的内容真实、准确、完整,且不存在虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏是贵公司董事会的责任。 二、注册会计师的责任 本报告仅供贵公司本次向相关监管部门报告募集资金的存放与实际使用情况时使用，不得用作任何 其他目的。 德勤华永会计师事务所(特 中国 · 上海 中国注册会计师:陆京泽 (项目合伙人) 中国注册会计师 ...

中国国际航空股份有限公司 内部控制审计报告 二零二三年十二月三十一日 Deloit 内部控制审计报告 德师报(审)字(24)第 S00166 号 中国国际航空股份有限公司全体股东: 按照《企业内部控制审计指引》及中国注册会计师执业准则的相关要求,我们审计了中 国国际航空股份有限公司(以下简称"贵公司")2023年12月 31日的财务报告内部控制的有效 性。 一、企业对内部控制的责任 二、注册会计师的责任 我们的责任是在实施审计工作的基础上,对财务报告内部控制的有效性发表审计意见, 并对注意到的非财务报告内部控制的重大缺陷进行披露。 三、内部控制的固有局限性 内部控制具有固有局限性,存在不能防止和发现错报的可能性。此外,由于情况的变化 可能导致内部控制变得不恰当,或对控制政策和程序遵循的程度降低,根据内部控制审计结 果推测未来内部控制的有效性具有一定风险。 四、财务报告内部控制审计意见 我们认为,贵公司于 2023年 12 月 31 日按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所 有重大方面保持了有效的财务报告内部控制。 德勒华永会计师 中国注册会计师:陆京泽 (项目合伙人) 按照《企业内部控制基本规范》、《企业 ...

Financial Performance - The company reported a total revenue of RMB 141.1 billion for the fiscal year 2023, with a net loss attributable to shareholders of RMB 1.038 billion[1]. - The operating expenses totaled RMB 145.6 billion, significantly higher than the previous year's RMB 91.7 billion, reflecting an increase of approximately 58.8%[2]. - The pre-tax loss for the year was RMB 1.65 billion, compared to a pre-tax loss of RMB 45.9 billion in the previous year[2]. - The company recorded a basic and diluted loss per share of RMB 6.74, compared to RMB 281.16 in the previous year[2]. - Other comprehensive income for the year was a loss of RMB 65.3 million, a significant improvement from a loss of RMB 44.3 billion in the previous year[3]. - The company achieved operating revenue of RMB 141.1 billion, an increase of RMB 88.2 billion, representing a growth of 166.74% year-on-year[55]. - Passenger transport revenue reached RMB 130.5 billion, up RMB 92.2 billion, with a year-on-year growth of 240.81%[57]. - The group reported a tax credit of RMB (88,531) thousand in 2023, a significant improvement from RMB (702,981) thousand in 2022[29]. - The company reported a significant increase in operating income from aviation operations, reaching RMB 2,501,992,000 for the year ended December 31, 2023, compared to RMB (484,499,000) in 2022[21]. Assets and Liabilities - Total assets increased to RMB 335.3 billion in 2023 from RMB 295.0 billion in 2022, representing a growth of approximately 13.4%[4]. - Non-current assets rose to RMB 302.9 billion, up from RMB 272.7 billion in the previous year, indicating a growth of about 11.1%[4]. - As of December 31, 2023, the company's net current liabilities amounted to RMB 77.98 billion, compared to RMB 70.24 billion as of December 31, 2022, indicating an increase of approximately 11.5%[6]. - The total assets minus current liabilities reached RMB 224.96 billion, up from RMB 202.50 billion in the previous year, reflecting a growth of about 11.1%[6]. - The company's net assets increased significantly to RMB 35.26 billion from RMB 21.53 billion, representing a growth of approximately 63.7% year-over-year[6]. - Total liabilities rose to RMB 300,014,685 thousand in 2023 from RMB 273,451,149 thousand in 2022, an increase of 9.7%[36]. - The total interest-bearing debt amounted to RMB 234.26 billion, a 1.95% increase from RMB 229.79 billion in 2022[75]. Cash Flow and Financing - The company’s cash and cash equivalents increased to RMB 15.0 billion, up from RMB 10.6 billion in the previous year, reflecting a growth of approximately 41.1%[4]. - The company believes it has sufficient funds to continue its business activities in the foreseeable future based on cash inflows from operations and external financing capabilities[6]. - The net cash inflow from operating activities was RMB 27.91 billion, a significant improvement from a net cash outflow of RMB 23.34 billion in the same period last year[78]. - The company has unused bank credit facilities amounting to RMB 125.15 billion, which supports its ability to meet debt obligations and capital expenditures[6]. Operational Metrics - Passenger traffic reached 125,454.54 thousand, a substantial increase of 178.25% compared to 45,086.67 thousand in the previous period[38]. - Available seat kilometers (ASK) surged by 164.15% to 292,513.16 million from 110,735.88 million[38]. - Revenue passenger kilometers (RPK) increased by 206.11% to 214,172.87 million from 69,966.58 million[38]. - The number of flights increased to 902,517, a 120.20% increase compared to the previous period[39]. - The average aircraft utilization increased to 8.14 hours per day, up 4.24 hours[39]. - The company transported 125 million passengers and achieved a total of 2.5295 million safe flight hours during the reporting period, maintaining a stable safety performance[46]. Strategic Initiatives - The company plans to expand its market presence and enhance operational efficiency through new strategies and technology advancements[38]. - The company is focusing on cost control, implementing strict budget constraints and optimizing debt structure to enhance cash flow sustainability[48]. - The company is committed to green development and has published a "carbon peak" action plan, actively participating in the formulation of civil aviation carbon market rules[46]. - The company plans to enhance in-flight internet services, extending coverage to all phases of flight, establishing a "door-to-door" internet service for passengers[52]. - The company is enhancing service quality by improving service standards and launching new products, including the "Fengwu Yunduan" cabin visual suite and a new entertainment system[49]. Governance and Compliance - The company adopted new and revised International Financial Reporting Standards (IFRS) during the year, which did not have a significant impact on its financial position or performance[7][9]. - The company is committed to adhering to international financial reporting standards, ensuring transparency and accuracy in its financial disclosures[96]. - The board of directors includes independent non-executive members, reflecting a commitment to governance and oversight[98].

00753 董事會會議通告 茲通告中國國際航空股份有限公司（「本公司」）將於二零二四年三月二十八日（星期四）舉 行董事會會議，藉以（其中包括）審議及批准本公司及其附屬公司截至二零二三年十二月 三十一日止財政年度之年度業績以及審議末期股息的建議（如有）。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本通告公告全部或任何部分內 容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國北京，二零二四年三月十五日 於本通告日期，本公司的董事為馬崇賢先生、王明遠先生、馮剛先生、賀以禮先生、肖 鵬先生、李福申先生*、禾雲先生*、徐俊新先生*及譚允芝女士*。 * 本公司獨立非執行董事 承董事會命 中國國際航空股份有限公司 聯席公司秘書 黃斌 浩賢 ...

证券代码：601111 股票简称：中国国航 公告编号：2024-010 中国国际航空股份有限公司 2024年2月主要运营数据公告 注：1、运输能力及运输同比、环比单位为百分比，载运率同比、环比单位为百分点 2、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 2024 年 2 月，中国国际航空股份有限公司（以下简称"本公司"）及所属 子公司（以下简称"本集团"）合并旅客周转量（按收入客公里计）同比、环比 均上升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升 51.4%，环比上升 1.8%； 旅客周转量同比上升 70.0%，环比上升 8.2%。其中，国内客运运力投入同比上 升 21.3%，环比上升 4.0%；旅客周转量同比上升 36.3%，环比上升 9.9%；国际 客运运力投入同比上升 565.1%，环比下降 4.5%；旅客周转量同比上升 775.0%， 环比上升 3.3%；地区客运运力投入同比上升 106.2%，环比下降 2.3%；旅客周转 量同比上升 151.3%，环比上升 5.9% ...

证券代码：601111 股票简称：中国国航 公告编号：2024-009 中国国际航空股份有限公司 关于高级管理人员变动的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、高级管理人员聘任情况 中国国际航空股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 3 月 5 日以书 面议案方式召开第六届董事会第二十七次会议，审议通过《关于聘任阎非先生 为公司副总裁的议案》。经公司董事会提名委员会审查通过，董事会同意聘任阎 非先生为公司副总裁。阎非先生简历详见附件。 二、高级管理人员辞任情况 公司董事会近日收到公司副总裁陈志勇先生递交的辞呈。陈志勇先生因退 休，向公司董事会辞去副总裁职务。该辞任即日起生效。陈志勇先生确认与公 司董事会和公司无不同意见，亦不存在公司股东需要知悉有关其辞任的其他事 宜。董事会对陈志勇先生任职期间对公司做出的贡献表示诚挚的感谢。 特此公告。 中国国际航空股份有限公司董事会 中国北京，二〇二四年三月五日 1 附件： 阎非先生，55 岁，毕业于天津大学工商管理专业，工商管理硕士。1992 年 7 月进入民航 ...