就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 2025 年 12 月 31 日 透過協議安排進行私有化 交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已收取 | 已支付或已收 | 已支付或已收 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 明 | | | 總數 | 的總金額 | 取的最高價 | 取的最低價 | | | | | | | | | （H） | （L） | | Morgan Stanley | 2025年12月 | 普通股 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣盤所 | 買入 | 38,500 | $455,618.0000 | $11.8400 | $11.8300 | | & Co., | 30 日 | | 產生的 Delta 1 產品的對沖活動 | | | | | | | International plc | | 普通股 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣盤所 ...

2025 年 12 月 31 日 透過協議安排進行私有化 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | 有關證券的說明 | 交易性質 | | 買入／賣出 | 涉及的股份總 | 已支付／已收 | 已支付或已收 | 已支付或已收 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | 數 | 取的總金額 | 取的最高價 | 取的最低價 | | | | | | | | | | （H） | （L） | | J.P. Morgan | 2025年12月 | 其他類別的證券 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣 | | 賣出 | 1,000 | $11,820.8100 | $11.8400 | $11.8300 | | Securities PLC | 30 日 | (例如: 股權互換) | 盤所產生的 Delta 1 | 產品的對沖活動 | | | | | | 完 註： J.P. Morgan Securiti ...

完 註： J.P. Morgan Securities PLC 是與要約人有關連的第(5)類別聯繫人。 透過協議安排進行私有化 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說明 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具 | | 到期日或清結日 | | | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包括 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | 有關的參照 | | | | | | 取的總金額 | 與其訂有協議或 | | | | | | | | | 證券數目 | | | | | | | 達成諒解的任何 | | | | | | | | | | | | | | | | 人士的證券） | | J.P. Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 清結衍生工具合約 | | 1,000 ...

2025 年 12 月 30 日 透過協議安排進行私有化 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已收 | 已支付或已 | 已支付或已 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 總數 | 取的總金額 | 收取的最高 | 收取的最低 | | | | | | | | | | | 價（H） | 價（L） | | Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 普通股 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣 | 買入 | 65,000 | $769,247.0000 | $11.8500 | $11.8000 | | Stanley & | 29 日 | | | | 盤所產生的 Delta 1 產品的對沖活動 | | | | | | | Co., | | | | 普通股 | 因全屬客戶主動 ...

2025 年 12 月 30 日 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 透過協議安排進行私有化 交易披露 註： Morgan Stanley & Co., International plc 是與要約人有關連的第(5)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 Morgan Stanley & Co., International plc 是最終由摩根士丹利擁有的公司。 交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | | 到期日或清結 | | 參考價 | | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 關的參照證券 數目 | | 日 | | | | 取的總金額 | 括與其訂有協議 或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | | | ...

2025 年 12 月 30 日 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 客戶主動利便客戶 | 32,000 | 2027 | 年 | 5 月 | 19 | $11.8274 | $378,476.9920 | 0 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | ─ 賣出 | | 日 | | | | | | | | 衍生工具 | 其他類別產品 | 客戶主動利便客戶 | 32,000 | 2027 | 年 | 5 月 | 19 | $11.8274 | $378,476.9920 | 0 | | | | ─ 買入 | | 日 | | | | | | | 完 註： Morgan Stanley Capital Services LLC 是與要約人有關連的第(5)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 透過協議安排進行私有化 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性 ...

Core Insights - The "Qihang·2025 Financial Summit" was successfully held in Beijing, focusing on "New Starting Point, New Momentum, New Journey," gathering hundreds of leaders and guests from regulatory bodies, industry associations, financial institutions, listed companies, and media [1] - Aneng Logistics won the "Outstanding Brand Award" at the 14th Financial界 "Jinzhi Award" annual selection, which aims to set benchmarks for high-quality development and guide listed companies to focus on their core business and social responsibility [2][3] Group 1: Award Significance - The "Jinzhi Award" evaluates companies based on six dimensions: social responsibility, industrial contribution, investment return, growth prospects, innovation efficiency, and outstanding brand, covering over 8,000 companies in A-shares, Hong Kong stocks, and Chinese concept stocks [2][3] - The "Outstanding Brand Award" focuses on comprehensive brand strength, including market recognition, product service innovation, industry influence, and social responsibility, aiming to establish quality and innovation benchmarks in the industry [4] Group 2: Aneng Logistics' Performance - Aneng Logistics has achieved effective scale growth by balancing profit and quality, leveraging product, network, and technology collaboration, especially in the express delivery industry, which is entering a stock competition phase [4] - The company upgraded its "3300" flagship product, focusing on optimizing the cargo structure in the 3-300 kg range, with a 18.2% year-on-year increase in cargo volume below 300 kg in the first half of 2025 [5] - Aneng Logistics has expanded its national express network to over 38,000 outlets, achieving deep coverage of approximately 99.6% of counties and towns, significantly enhancing operational efficiency [5] Group 3: Technological Integration and Financial Growth - The company integrates its self-developed IT system with AI decision-making and automation technology, achieving full-chain digital operations and intelligent decision-making, which balances efficiency and cost [5] - In the first half of the year, Aneng Logistics experienced growth in cargo volume, revenue, and net profit, while implementing a 50% interim dividend, indicating a healthy balance between scale expansion and profit quality [5] Group 4: Social Responsibility and Brand Value - Aneng Logistics has innovatively explored the "business flow + logistics" integration model, extending its social value through initiatives like the "Aneng ANE Logistics Carnival," which reached 450 million people [6] - The company actively participates in social responsibility by enhancing agricultural product circulation efficiency, supporting public information projects, and promoting green energy applications in line with national "dual carbon" strategies [6] - Future plans include deepening the collaboration of products, networks, and technology, enriching the "business flow + logistics" model, and further enhancing brand value while contributing to the high-quality development of the express delivery industry [6]

完 註： 2025 年 12 月 26 日 透過協議安排進行私有化 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | 到期日或清結 | 參考價 | 已支付／已收取 | 交易後數額（包 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 關的參照證券 | 日 | | 的總金額 | 括與其訂有協議 | | | | | | | | | 數目 | | | | 或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | J.P. Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 清結衍生工具合約 | 273,000 | 2027 年 1 月 5 | $11.6266 | $3,174,072.4500 | 4,269,064 | | Securitie ...

註： Morgan Stanley & Co., International plc 是與要約人有關連的第(5)類別聯繫人。 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已 | 已支付或已 | 已支付或已 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 總數 | 收取的總金 | 收取的最高 | 收取的最低 | | | | | | | | | | 額 | 價（H） | 價（L） | | Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 普通股 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣 | 賣出 | 9,500 | $112.0000 | $11.8400 | $11.8100 | | Stanley & | 24 日 | | | | 盤所產生的 Delta 1 產品的對沖活動 | | | | | ...

2025 年 12 月 29 日 透過協議安排進行私有化 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | | 到期日或清結 | | 參考價 | | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 關的參照證券 | | 日 | | | | 取的總金額 | 括與其訂有協議 | | | | | | | | | | 數目 | | | | | | | 或達成諒解的任 何人士的證券） | | | Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 客戶主動利便客戶 | | 9,500 | 2026 年 3 | 月 | 31 | $11.8174 | $112,265.2905 | | 0 | | ...