深圳机场（000089）公告，2025年3月旅客吞吐量为554.22万人次，同比增长8.70%；货邮吞吐量为 17.19万吨，同比增长14.51%；航班起降架次为38111架次，同比增长4.55%。2025年累计旅客吞吐量为 1655.22万人次，同比增长6.30%；货邮吞吐量为45.95万吨，同比增长13.30%；航班起降架次为11.17万 架次，同比增长2.64%。 ...

一、上述数据为快报数据，与实际数据可能存在差异； 二、上述运输生产数据源自公司内部统计，仅供投资者参考。 深圳市机场股份有限公司董事会 二〇二五年四月十四日 证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2025-012 深圳市机场股份有限公司 关于 2025 年 3 月生产经营快报的 自愿性信息披露公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。本公告属自愿性信息披露。 | 项目 | 本月实际 | 同比增长 | 本年累计 | 同比增长 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 旅客吞吐量（万人次） | 554.22 | 8.70% | 1,655.22 | 6.30% | | 其中：国内航线 | 503.51 | 6.86% | 1,505.34 | 4.15% | | 地区航线 | 4.01 | 5.84% | 10.92 | 1.07% | | 国际航线 | 46.71 | 33.82% | 138.97 | 37.60% | | 货邮吞吐量（万吨） | 17.19 | 14.51% | 45.95 | 13.3 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员董思文 报道："UPS119 runway15 clear for takeoff."4月 10日3时35分，深圳空管备份塔台指挥的第一架航班成功起飞，标志深圳空管站备份塔台成功启用，从 切换开始到完成，前后仅用时3分钟，深圳机场当天早上航班正常率94%，早高峰（6-9点）离场正常率 达98.6%，实现了航班运行零影响。此次搬迁后，深圳空管塔台将进行全面升级改造，为深圳机场三跑 道空管工程按下加速键。 管制指挥现场搬迁至备份塔台后，现场环境、席位设置、通视能力、设备设施等均会有不同程度的改 变，深圳空管站经过前期安全评估，通过增加管制席位、制定应急预案、加强人员培训考核等措施，将 风险可控。 深圳空管站备份塔台的建成启用，有效保障后续三跑道空管工程与跑道投用的工期精准匹配，也为塔台 管制员预留了充足的三跑道运行模式适应期及新系统学习期，确保深圳机场三跑道投用时实现"零磨合 期"安全过渡与高效运行。（编辑：孙文瑾 校对：王亚玲 审核：程凌） （深圳机场供图） 根据规划，深圳机场三跑道将于2025年底正式投运，为了有效支撑深圳机场三跑道更高能级的运行，深 圳空管站将新 ...

Financial Performance - Total operating revenue for 2024 reached CNY 4.739 billion, an increase of 13.80% compared to the previous year[4] - Operating profit was CNY 582.65 million, reflecting a growth of 16.07% year-on-year[4] - Net profit attributable to shareholders was CNY 443.04 million, up 11.68% from the previous year[4] - Net profit attributable to shareholders after deducting non-recurring gains and losses was CNY 354.12 million, a significant increase of 326.31%[4] - The weighted average return on net assets increased to 3.96%, up from 3.63%[4] Operational Metrics - The company achieved a record of 428,000 flight takeoffs and landings, with passenger throughput reaching 61.48 million, a year-on-year increase of 16.6%[5] - Cargo and mail throughput was 1.881 million tons, representing a growth of 17.6% year-on-year[5] Financial Condition - Total assets at the end of the reporting period were CNY 24.174 billion, showing no significant change from the beginning of the period[4] - The company maintained a stable financial condition and good operational performance throughout 2024[5] - There were no discrepancies between the reported performance and the previously announced earnings forecast[6]

Financial Performance - The estimated net profit for Q1 2025 is projected to be between 133.46 million and 183.46 million CNY, representing a year-on-year growth of 41.11% to 93.97% compared to 94.58 million CNY in the same period last year[3] - The net profit after deducting non-recurring gains and losses is expected to be between 111.66 million and 151.66 million CNY, indicating a year-on-year increase of 58.65% to 115.48% from 70.38 million CNY in the previous year[3] - Basic earnings per share are forecasted to be between 0.0651 CNY and 0.0895 CNY, up from 0.0461 CNY in the same period last year[3] Operational Metrics - Passenger throughput increased by 6.3% year-on-year, while cargo and mail throughput rose by 13.3%, and flight takeoffs and landings increased by 2.6%[5] - The company attributes the performance improvement to the favorable development of the civil aviation industry and robust growth in key operational metrics[5] Reporting Information - The financial data presented is a preliminary forecast and will be detailed in the Q1 2025 report[7]

深圳机场（000089）公告，预计2025年1月1日至3月31日归属于上市公司股东的净利润为1.33亿元-1.83 亿元，同比上年同期的9458万元增长41.11%-93.97%；扣除非经常性损益后的净利润为1.12亿元-1.52亿 元，同比上年同期的7038万元增长58.65%-115.48%；基本每股收益为0.0651元/股–0.0895元/股，同比上 年同期的0.0461元/股增长41.11%-93.97%。业绩增长主要由于2025年民航业发展态势良好，三大指标稳 健增长，旅客吞吐量同比上升6.3%，货邮吞吐量同比上升13.3%，航班起降架次同比上升2.6%。 ...

此外，在夏秋航季，深圳往返韩国济州、日本大阪、新加坡、越南河内等国际及地区客运航线航班频次 也将增加，每周共增加20余班，以满足旅客前往东南亚、东北亚等区域的出行需求。在航班时刻调整方 面，新加坡航空将深圳—新加坡航线出港的航班提前1小时至02:15出港，以缩短旅客在凌晨时段的等待 时间，为中转旅客快速衔接后续航班以及公商务旅客抵达后的行程安排留出更为充裕的时间，提升出行 的效率和舒适度。 新京报讯 据深圳机场（000089）消息，根据民航航班换季安排，深圳机场从3月30日起开始执行夏秋航 季航班计划。新航季，深圳机场计划新开及加密航线接近30条，每周计划执行航班量（含客货航班）将 超过9200架次，其中客运航班约8200架次，货运航班约1000架次，日均航班量将超过1300架次。 夏秋航季是传统的旅游旺季，叠加劳动节、国庆节等假期，将持续释放出行需求潜力。国内航线方面， 深圳机场将新增甘肃陇南、新疆石河子两个国内客运新航点，进一步织密中西部航线网络，便利两地人 员往来，促进两地经济文化交流。上述两条新航线开通后，深圳机场国内通航点增至约120个，覆盖全 国主要经济圈及热门旅游目的地。 国际航线方面，深圳机场 ...

深圳市机场股份有限公司 关于收回投资理财产品本金及收益的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。 证券代码：000089 证券简称：深圳机场 公告编号：2025-009 三、备查文件 （一）理财产品到期赎回的银行回单。 特此公告。 深圳市机场股份有限公司董事会 一、本次投资理财产品到期收回情况 公司于 2024 年 9 月 25 日，与工商银行深圳福永支行签订购买投资理财产品 协议及相关文件，公司以自有资金人民币共 40,000 万元认购投资理财产品，具 体内容详见公司于 2024 年 9 月 26 日刊登在《中国证券报》《证券时报》和巨潮 资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上的《深圳市机场股份有限公司关于使用 自有资金购买投资理财产品的进展公告》。近日，上述全部理财产品本金和收益 已按协议约定到期赎回，赎回本金共 40,000 万元，收回相应收益共 366 万元。 二、公告日前十二个月购买理财产品情况 | 受托人名称 | 资金 | 产品类 | 委托理 | | | 实际收回 | 实际投资 | | --- | --- | -- ...

现场3000名参与人员中，既有亲身参与三跑道工程的建设者和空港各单位人员，也有不少经常从机场出 行的旅客，还有幸运中签的社会跑者。 【深圳商报讯】（记者陈发清通讯员刘韶滨）3月30日早上9时，深圳机场三跑道欢乐跑活动正式开始。 来自社会各界3000名跑步爱好者在三跑道旁的海堤入口处起跑，沿着紧邻珠江口的外海堤，踏上新建成 的机场三跑道，最终抵达位于三跑道中段的活动终点。 此次深圳机场三跑道欢乐跑是中国内地首个以机场跑道为主题的路跑活动，据了解，活动共分为5公里 和10公里两个组别，活动的跑步路线主要设置在深圳机场三跑道。深圳机场三跑道项目是国家重大项 目、广东省重点工程，长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，去年底主跑道已贯通，今 年将正式建成，建成后将进一步提升深圳国际航空枢纽能级，助力粤港澳大湾区世界级机场群建设。 路跑活动在当下已经成为展示城市风光和活力的重要方式，此次深圳机场三跑道欢乐跑将城市元素、体 育元素与民航元素相融合，前期共有超过2.5万名社会跑友参与报名。除了独特的风景，活动现场也很 有民航特色。跑完全程的跑友，除了能获得具有民航和机场特色的纪念奖牌，还能领取一份机场文创产 ...

3月30日9时，深圳机场三跑道欢乐跑活动正式开始。来自社会各界3000名跑步爱好者在三跑道旁的海堤 入口处起跑，沿着紧邻珠江口的外海堤，踏上新建成的机场三跑道，最终抵达位于三跑道中段的活动终 点。 此次深圳机场三跑道欢乐跑是中国内地首个以机场跑道为主题的路跑活动，一路上，跑友们沿途领略山 海连城的壮阔风光，近距离感受重大工程建设现场和航班密集起降背后的城市活力，享受运动快乐，感 受民航特点和城市特色，终点的"嘉年华"活动，丰富了跑友们的趣味体验。活动通过融合体育活力、民 航场景与文旅消费，不仅展现了深圳活力之城的形象，更以公益属性和全民参与，传递出城市的开放与 包容。 在奔跑中感受机场繁忙和城市活力 本次活动由深圳市文化广电旅游体育局指导，深圳机场集团主办，深圳机场航空城发展有限公司承办， 深圳市微马城市发展有限公司运营。活动不收取费用、不计名次，是一次公益性的大众趣味体育活动。 据了解，此次活动共分为五公里和十公里两个组别，活动的跑步路线主要设置在深圳机场三跑道。深圳 机场三跑道项目是国家重大项目、广东省重点工程，长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建 设，去年底主跑道已贯通，恢弘之势已跃然显现 ...