GPED(000429)
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粤高速A(000429) - 董事会审计委员会议事规则
2025-10-28 10:17
第二条 审计委员会是董事会下设的专门工作机构,主要负责审核公司财务 信息及其披露;公司内、外部审计的沟通、监督和核查工作;监督和评价内部控 制,并同时行使《公司法》规定的监事会的职权。审计委员会对董事会负责,按 照公司章程和董事会授权履行职责。 第二章 人员组成 第三条 审计委员会成员由三名董事组成,成员为不在公司担任高级管理人 员的董事,其中独立董事至少两名,有一名独立董事为专业会计人士。公司董事 会成员中的职工代表可以成为审计委员会成员。 广东省高速公路发展股份有限公司 董事会审计委员会议事规则 第一章 总则 第一条 为进一步加强广东省高速公路发展股份有限公司(以下简称"公司") 董事会建设,提高董事会运作的质量和效率,确保董事会对经理层的有效监督, 完善公司内部控制,依照《中华人民共和国公司法》《上市公司治理准则》《上市 公司独立董事管理办法》《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市 公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》等法律、行政法规、部门 规章及《公司章程》的有关规定,公司董事会下设董事会审计委员会(以下简称 "审计委员会"),并制定本议事规则。 第四条 审计委员会委员由董 ...
粤高速A(000429) - 董事和高级管理人员持有公司股份及其变动管理制度
2025-10-28 10:17
第一条 为加强对广东省高速公路发展股份有限公司(以下简称"公司") 董事、高级管理人员所持本公司股份及其变动的管理,进一步明确管理程序,根 据《公司法》《证券法》《上市公司董事和高级管理人员所持本公司股份及其变动 管理规则》等有关法律法规,及《公司章程》的有关规定,结合公司实际情况, 特制定本制度。 第二条 本公司董事和高级管理人员应当遵守本制度,其所持本公司股份是 指登记在其名下和利用他人账户持有的所有本公司股份;从事融资融券交易的, 还包括记载在其信用账户内的本公司股份。 本制度适用于证券事务代表所持有本公司股份及其变动的管理,相关事项比 照董事和高级管理人员的有关规定按照本制度执行。 第三条 本制度所指高级管理人员是指公司总经理、副总经理、总会计师、 总经济师、总工程师、总法律顾问、董事会秘书。 第二章 信息申报规定 广东省高速公路发展股份有限公司 董事和高级管理人员持有公司股份及其变动管理制度 第一章 总则 第四条 公司证券事务部负责管理本公司董事、高级管理人员及本制度第十 四条规定的自然人、法人或者其他组织的身份及所持公司股份的数据和信息,统 一为以上人员办理个人信息的网上申报,并定期检查其买卖本公 ...
粤高速A(000429) - 内幕信息管理制度
2025-10-28 10:17
第六条 内幕信息是指涉及公司的经营、财务或者对公司证券的市场价格有 重大影响的尚未公开的信息。尚未公开是指公司尚未在证监会指定的上市公司信 息披露媒体或网站上正式公开。 内幕信息管理制度 广东省高速公路发展股份有限公司 第一章 总 则 第一条 为规范广东省高速公路发展股份有限公司(以下简称"公司")的内 幕信息管理,加强内幕信息保密工作,根据《中华人民共和国公司法》《中华人 民共和国证券法》《深圳证券交易所股票上市规则》《上市公司信息披露管理办法》 等有关法律、行政性法规、规范性文件的规定及《公司章程》《信息披露事务管 理制度》的有关规定 ,特制定本制度。 第二条 董事会是公司内幕信息的管理机构。 第三条 董事会授权董事会秘书具体负责公司内幕信息的监管及信息披露工 作,办理上市公司内幕信息知情人的登记入档和报送事宜。当董事会秘书不能履 行职责时,由证券事务代表代行董事会秘书的职责。证券事务部是公司唯一的信 息披露办理机构。公司董事会秘书和证券事务部负责证券监管机构、证券交易所、 公司指定的信息披露媒体及股东的接待、咨询(质询)、服务工作。 第四条 未经董事会批准或董事会秘书书面审核,公司任何部门和个人不得 向 ...
粤高速A(000429) - 内幕信息知情人登记管理制度
2025-10-28 10:17
内幕信息知情人登记管理制度 广东省高速公路发展股份有限公司 第一条 为完善广东省高速公路发展股份有限公司(以下简称"公司") 内 幕信息管理制度,做好内幕信息保密工作,有效防范和打击内幕交易等证券违法 违规行为,根据《证券法》《上市公司信息披露管理办法》《上市公司内幕信息知 情人登记管理制度》等法律法规和规章,制定本规定。 第二条 本制度所称内幕信息知情人,是指《证券法》第五十一条规定的有 关人员,包括但不限于: (一)公司董事及高级管理人员; (四)由于所任公司职务或者因与公司业务往来可以获取公司有关内幕信息 的人员; (二)持有公司百分之五以上股份的股东及其董事、监事、高级管理人员, 公司的实际控制人及其董事、高级管理人员; (三)公司控股或者实际控制的公司及其董事、高级管理人员; (五)公司收购人或者重大资产交易方及其控股股东、实际控制人、董事、 监事和高级管理人员; (六)因职务、工作可以获取内幕信息的证券交易场所、证券公司、证券登 记结算机构、证券服务机构的有关人员。 第三条 本制度所称内幕信息,是指第七条是指涉及公司的经营、财务或者 对上市公司证券市场价格有重大影响的尚未公开的信息,包括但不限于: ...
粤高速A(000429) - 独立董事制度修订对比表
2025-10-28 10:14
| 修订前 | 修订后 | 修订依据 | | --- | --- | --- | | 第八条 公司董事会、监事会、单独或 | 第八条 公司董事会、单独或者合计持 | | | 者合计持有公司已发行股份百分之一以上 | 有公司已发行股份百分之一以上的股东可 | | | 的股东可以提出独立董事候选人,并经股东 | 以提出独立董事候选人,并经股东会选举决 | | | 大会选举决定。 | 定。 | | | 依法设立的投资者保护机构可以公开 | 依法设立的投资者保护机构可以公开 | | | 请求股东委托其代为行使提名独立董事的 | 请求股东委托其代为行使提名独立董事的 | 《公司章程》 | | 权利。 | 权利。 | | | 第一款规定的提名人不得提名与其存 | 第一款规定的提名人不得提名与其存 | | | 在利害关系的人员或者有其他可能影响独 | 在利害关系的人员或者有其他可能影响独 | | | 立履职情形的关系密切人员作为独立董事 | 立履职情形的关系密切人员作为独立董事 | | | 候选人。 | 候选人。 | | | | 第二十四条 公司董事会审计委员会 | | | 第二十四条 公司董事会审计委员会 | 负责审核公 ...
粤高速A(000429) - 第十届董事会第三十二次(临时)会议决议公告(1)
2025-10-28 10:12
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整,没有虚假记载、误导 性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 广东省高速公路发展股份有限公司(以下简称"公司")第十届董事会第三 十二次(临时)会议(以下简称"本次会议")于 2025 年 10 月 28 日(星期二) 上午以通讯表决方式召开。本次会议的会议通知及相关会议文件已于 2025 年 10 月 20 日以传真、电子邮件或当面递交方式通知送达各位董事。会议应到董事 13 名,实到董事 13 名,参加本次会议的董事超过全体董事的半数,符合《中华人 民共和国公司法》及《公司章程》的有关规定。 证券简称:粤高速 A 、粤高速 B 证券代码: 000429、 200429 公告编号: 2025-031 广东省高速公路发展股份有限公司 第十届董事会第三十二次(临时)会议决议公告 二、董事会会议审议情况 会议审议通过以下议案: 同意公司《2025 年第三季度报告》。 表决结果:赞成 13 票,反对 0 票,弃权 0 票。 《2025 年第三季度报告》中的财务信息会前已经第十届董事会审计委员会 第十九次会议审议通过。 (二)审议通过《关于修订公司〈独立董事 ...
粤高速(000429) - 2025 Q3 - 季度财报
2025-10-28 10:00
广东省高速公路发展股份有限公司 2025 年第三季度报告 证券代码:000429 200429 证券简称:粤高速A 粤高速 B 公告编号:2025-032 2025 年第三季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示: 1.董事会及董事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个 别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明:保证季度报告中财务信息的真实、准确、完 整。 3.第三季度财务会计报告是否经过审计 □是 ☑否 1 广东省高速公路发展股份有限公司 2025 年第三季度报告 一、主要财务数据 广东省高速公路发展股份有限公司 (一) 主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是 ☑否 | | 本报告期 | 本报告期比上年同 | 年初至报告期末 | 年初至报告期末 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 期增减 | | 比上年同期增减 | | 营业收入(元) | 1,244, ...
粤高速A:第三季度净利润为4.88亿元,下降2.58%
Xin Lang Cai Jing· 2025-10-28 09:59
粤高速A公告,第三季度营收为12.45亿元,下降2.12%;净利润为4.88亿元,下降2.58%。前三季度营 收为33.63亿元,下降3.99%;净利润为15.45亿元,增长13.92%。 ...
铁路公路板块10月24日跌0.39%,广深铁路领跌,主力资金净流出9887.17万元
Zheng Xing Xing Ye Ri Bao· 2025-10-24 08:27
Core Viewpoint - The railway and highway sector experienced a decline of 0.39% on October 24, with Guangshen Railway leading the drop, while the overall stock market showed positive performance with the Shanghai Composite Index rising by 0.71% and the Shenzhen Component Index increasing by 2.02% [1][3]. Group 1: Market Performance - The Shanghai Composite Index closed at 3950.31, up 0.71% [1]. - The Shenzhen Component Index closed at 13289.18, up 2.02% [1]. - The railway and highway sector saw a decline of 0.39% compared to the previous trading day [1]. Group 2: Individual Stock Performance - The top-performing stock in the railway and highway sector was Sanfengsi, closing at 48.70 with a gain of 3.46% [1]. - Chongqing Road and Bridge closed at 6.44, up 1.58% [1]. - Anhui Expressway closed at 14.89, up 1.50% [1]. - Longjiang Transportation closed at 3.64, up 1.11% [1]. - Guangdong Expressway A closed at 11.75, up 1.03% [1]. - Other notable performances include Dazhong Transportation at 6.03 (up 1.01%) and Shandong Expressway at 9.32 (up 0.87%) [1]. Group 3: Capital Flow - The railway and highway sector experienced a net outflow of 98.87 million yuan from main funds, while retail funds saw a net inflow of 123 million yuan [3]. - Speculative funds had a net outflow of 24.10 million yuan [3].
哪些红利标的值得配置?
2025-10-23 15:20
Summary of Key Points from the Earnings Call Transcript Industry and Company Overview - The focus is on the dividend-paying stocks within the transportation sector, particularly in the highway and logistics segments, as well as broader dividend stocks in the market. Core Insights and Arguments - **Dividend Yield Increase**: Leading dividend stocks have seen their yields rise to approximately 4.5%-5%, with expectations of continued inflow of incremental funds due to factors such as the introduction of swap convenience, brokerage proprietary fund allocation, and insurance OCI execution. This makes Q4 of this year and early next year an opportune time for dividend stock allocation [1][3]. - **Global Interest Rate Trends**: The ongoing global trend of interest rate cuts is expected to enhance the cost-effectiveness of dividend investments, making them more attractive [3]. - **Specific Recommendations**: - **Highway Sector**: - **Wuhan Expressway**: Benefiting from the acquisition of Fuzhou and urban expressways, fee discount adjustments, and recovery in vehicle traffic, currently has a dividend yield of about 4.8% [4][5]. - **Guan Yu Expressway**: Holding 78 million shares of Guosheng Jin控, with Q3 performance expected to grow over 50% year-on-year, corresponding to a dividend yield of approximately 4.3% [4][5]. - **Yue Expressway**: Anticipated significant profit growth due to recovery of impairment losses and reduced maintenance costs, currently has a dividend yield of about 5.2% [5]. - **Sichuan Chengyu**: Noted for the highest dividend yield in A-shares at around 5.3%, driven by reduced financial expenses leading to profit growth [5]. - **Railway and Port Recommendations**: - **Daqin Railway**: Benefiting from improved coal market conditions and increased transport volume, currently has a PB valuation close to historical lows and a dividend yield of about 4.3% [5]. - **Tangshan Port**: Fixed dividend of 0.20 per share, with a current yield exceeding 5%, showing operational improvement in Q3 despite a decline in H1 performance [5]. Additional Important Insights - **Broad Dividend Stocks**: - **China Logistics**: Entering peak season for domestic shipping, with an expected annual profit of 2 billion yuan, leading to a potential dividend yield of 7.7% based on a 90% payout ratio [6]. - **Jianfa Co.**: Offers a fixed dividend of 0.70 per share, providing a high certainty with a current yield of 6.8% [2][6]. - **China Foreign Trade**: Another cyclical dividend stock with a fixed distribution of 0.29 per share, currently yielding 4.6%, favored by insurance funds [6]. - **Investment Timing**: The current market environment is viewed as a critical opportunity for investors to allocate resources into these high-yield stocks, emphasizing the importance of strategic positioning in the dividend space [6].