英国料错过7月9日钢铝关税谈判期限，但仍有望月底前达成协议 跟踪全球贸易动向 +订阅 金十数据7月8日讯，据英国政府和产业界人士透露，英国将无法在本周内与美国就钢铁和铝贸易协议达 成一致，错过白宫设定的7月9日最后期限。此前，特朗普曾坚持要求英国必须在7月9日前敲定与美国的 金属贸易协议，否则将把英国目前支付的25%钢铝关税提高至其他多数国家适用的50%。如果达成协 议，这些关税甚至可能降至零。然而，尽管双方已进行了数周谈判，并曾在6月底承诺协议即将达成， 但谈判仍陷入僵局迟迟未能推进。尽管如此，政府内部人士透露，他们仍预计本月底前能达成协议，并 相信白宫短期内不会立即加征50%的关税。 ...

7月9日是美国暂缓执行"对等关税"的最后期限，为在此之前达成贸易协议，负责谈判的日本经济再生大 臣赤泽亮正已多次赴美，但未取得进展。在赤泽6月30日再次空手而归后，美国总统特朗普向日本施 压，声称可能进一步提高针对日本的"对等关税"税率。日美贸易谈判陷入僵局，日本各界对谈判前景深 感忧虑。 双方诉求存在鸿沟 美国此前将针对日本的"对等关税"税率设定为24%。在日美贸易谈判中，日本的目标不只是取消"对等 关税"。4月以来，日本政府一直坚持将"对等关税"和汽车关税、钢铝关税等捆绑在一起谈判，要求美方 全面取消这些不合理的关税。 日本首相石破茂曾在多个场合表示，日本要的是美方全面取消加征的关税，不接受类似英国与美国达成 的附带汽车出口配额的协议，也不接受10%的所谓"基准关税"。 日本政府一直强调日本在投资和就业等方面为美国经济作出巨大贡献，试图以扩大在美投资，以及协助 美国发展造船业、打造稀土供应链等条件换取美方取消关税。然而，对于更注重短期效果的特朗普政府 来说，这些条件都不如直接大幅扩大进口美国产品有吸引力。双方诉求存在巨大鸿沟。 汽车和农业成谈判难点 对日本而言，汽车关税是谈判的主要难点。作为日本的核心产业 ...

SHMET 网讯：根据S&P Global Commodity Insights下属Platts于6月26日的评估，第三季度进口至日本的 原铝报价为较伦敦金属交易所（LME）现货价升水108美元/吨，日本主要港口到岸价，较第二季度的 182美元/吨下跌40.66%。 第三季度铝升水报价的评估是基于5月30日至6月26日期间报告的9笔交易。所有交易均以108美元/吨的 升水价格成交，最低总交易量为每月14,000吨，适用于7月至9月装运的P1020/P1020A海运铝锭。 谈判期间听到的报价区间为日本到岸价130-145美元/吨，比第二季度最终敲定的182美元/吨低20-29%。 据市场参与者称，买家对第三季度铝升水的预期为105-115美元/吨。 市场参与者表示，建筑行业以及汽车行业的需求一直疲软。美国自4月2日起对汽车加征25%的关税，影 响了汽车行业的需求。一些市场参与者表示，他们预计未来几个月的需求将因关税而进一步下降。 与此同时，美国自6月4日起将铝关税从25%上调至50%，导致对美出口兴趣下降，欧洲和亚洲整体供应 过剩。市场反馈显示，考虑到50%的关税，运往美国的货物的重置成本约为比LME现货溢价每 ...

近期，在加征钢铝关税导致成本上升的大背景下，美国液化天然气(LNG)出口项目的开发商已开始对新 设施做出最终投资决定。美国LNG企业的高管在财报电话会议上表示，尽管有钢铝关税的威胁，仍有 信心尽早批准对旗下项目的投资。至少有7个美国LNG项目的开发商最近表示，他们今年的目标是对这 些项目做出最终投资决定。如果这些项目继续进行，到2030年，会使美国LNG出口能力增加两倍。 美国LNG开发商承认可能面临关税影响，但他们已采取积极措施尽量让关税造成的成本影响最小化。 为了降低新项目资本投资的风险，一些项目开发商正寻求将其在设施中的部分股份出售给基础设施基金 或行业合作伙伴，同时还在努力落实这些项目的LNG长期承购协议。开发商们也在寻求在国内采购更 多钢材，以减轻关税的影响。 市场人士预计，今年将有更多美国LNG出口项目做出最终投资决定。美国最大LNG出口商切尼尔能源 公司总裁兼首席执行官杰克·富斯科在第一季度电话财报会议上表示，该公司仍有信心获得所有必要的 监管批准，以便能够在2025年批复位于科珀斯克里斯蒂的8号和9号生产线扩建项目。 开发阿瑟港LNG项目的Sempra公司执行副总裁兼首席财务官凯伦·塞德里克在 ...

加拿大钢铁生产行业与（工会组织）联合钢铁工人发布声明：总理卡尼（针对美国钢铝关税）的 计 划"逊于预期"。 ...

"你怎么可能在买着世界上最昂贵的美国钢材的情况下，与那些能够获得正常市场钢材价格的对手竞争呢？！"——在美国将进口钢铝关税从25%提高至50% 的政策4日正式生效后，在美国北卡罗来纳州经营一家钢缆公司的沃尔茨真急了。 沃尔茨公司的主要业务是把钢丝拧成用于加固混凝土的钢缆。在特朗普第一个总统任期期间，沃尔茨的公司就因美国对外加征钢铝关税而受到双重挤压—— 为原材料支付更高的价格，同时与来自其他国家的成品竞争。而这一次，在他看来，形势将更为严峻。 △美国全国公共广播电台网站报道截图 "各种商品无一例外地会比以前更贵" 至于为什么要将税率翻倍，白宫给出的理由是——25%的关税不足以"保护"美国钢铝产业，必须进一步提高。 △英国广播公司报道截图 △美国有线电视新闻网报道截图 这次也一样。 此前美国已从3月12日开始对所有美国进口的钢铁和铝征收25%的关税，但根据美国钢铁协会的数据，截至5月，美国的钢铁进口量和粗钢产量与去年相比变 化不大。但与3月相比，4 月美国钢铁进口量下降了17%。 虽然他在第一任期就曾以这个理由对进口钢铁和铝分别加征了25%和10%的关税，但研究显示，这些关税并没有给美国带来产业复兴，去年美国国 ...

德国工商总会外贸主管特赖尔表示，美方这一决定是"对跨大西洋贸易关系的严重打击"。 墨西哥总统辛鲍姆4日表示，美国宣布提高钢铝关税是一项"不公平的措施"，没有法律依据，如果 不能与美国达成协议，将会采取应对措施。 央广网北京6月5日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，美国将进口钢铝 关税从25%提高至50%的政策4日生效，从英国进口相关产品税率暂维持在25%不变。此举引发加拿大、 欧盟、日本等多方批评，欧盟表示可能对美方进行反制。 巴西总统卢拉表示，如果不能与美国就关税问题达成协议，巴西可能向世贸组织提起诉讼，或采取 对等措施。 加拿大总理卡尼4日表示，美国的钢铝关税毫无正当性，也没有法律依据，不仅对美国工人和产业 不利，对加拿大产业同样造成冲击。作为美国最大的钢铝供应国，加拿大将作出回应。 欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇4日在法国巴黎表示，针对美国将进口钢 铁和铝的关税从25%上调至50%，欧盟方面已与美国贸易代表进行了讨论，并向美方指出此举无助于欧 美正在进行的谈判。 日本经济再生大臣赤泽亮正对美国提高钢铝关税表示"极其遗憾"，"强烈要求"美方修改相关政策。 多国行业 ...

央视新闻消息，美国将进口钢铝关税从25%提高至50%的政策4日生效，这一关税政策遭到了加拿大、欧盟 等美国主要贸易伙伴的反对。 美国白宫3日发布声明称，美国总统特朗普签署命令，将进口钢铁和铝的关税从25%提高至50%，从4日起 开始生效。 钢铝关税提高恐致美国内大件商品和食品涨价 美国广播公司3日盘点了此次钢铝关税提高后，美国国内可能涨价的商品，主要是一些大件商品和食品， 包括： 汽车。根据美国钢铁协会的数据，钢铁是一台汽车中比重最大的原材料，要占到整车重量的约60%。专家 预测，新的钢铝关税可能会使每台汽车的零售价提高2000到4000美元。 食品和饮料。一些专家表示，进口铝关税的提高，可能会导致啤酒和软饮料等使用铝罐包装的食品和饮料 价格上涨。 家电。冰箱、洗碗机和洗衣机等主要家用电器也使用钢铁作为部分原材料，因此也容易受到潜在价格上涨 的影响。 在特朗普的第一任期，他也曾以维护"国家安全"为由，对进口钢铁和铝产品分别加征25%和10%的关税。 结果，在2018年6月到2019年4月期间，美国主要家电的价格上涨了5%到10%，远超同期2%左右的总体通 胀率。 国际人士批评美加征关税政策损人害己 此前，欧盟 ...

Core Viewpoint - Canadian Prime Minister Mark Carney stated that the U.S. tariffs on steel and aluminum lack justification and legal basis, negatively impacting both American workers and industries as well as Canadian industries [1] Group 1 - Canada is the largest supplier of steel and aluminum to the U.S. [1] - Carney indicated that Canada will respond to the tariffs imposed by the U.S. [1]

Core Viewpoint - Canadian Prime Minister Carney stated that the U.S. tariffs on steel and aluminum are illegal [1] Group 1: Impact on Trade Relations - The statement reflects ongoing tensions between Canada and the U.S. regarding trade policies [1] - Carney's comments may influence negotiations and discussions surrounding NAFTA and other trade agreements [1] Group 2: Industry Implications - The tariffs could have significant repercussions for the Canadian steel and aluminum industries, potentially affecting pricing and supply chains [1] - Canadian companies may seek to adapt to the tariffs by exploring alternative markets or increasing domestic production [1]