编 译 / 路 行 设 计 / 赵昊然 来 源 / Fortune、Business Insider、EVXL、teslarati等 作 者 / J e ssi c a M a t h e w s 、 K a t h e r i n e L i 、H a y e K e st e l o o、S i m o n A l v a r e z 等 福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）近日公开支持了Waymo基于激光雷达的自动驾驶技术。 在6月底的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上，他接受了埃隆·马斯克（Elon Musk）传记作者 沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）的现场提问，对比了特斯拉与Waymo目前的自动驾驶系统，并 被问及哪种 技术路径 "更有道理"。 特斯拉CEO埃隆·马斯克则始终为纯视觉路线辩护，他认为这种方式更贴近人类的驾驶方式。在5月 接受CNBC采访时，马斯克表示："我们的道路系统本来就是为智能体设计的，更准确地说，是为 生物神经网络加上眼睛设计的。" 此外，成本问题仍是当前自动驾驶技术路线争论中的一个关键点。马斯克曾批评Waymo的系统成本 ...

6月27日，全球前十大Fabless（无晶圆厂）半导体公司之一、图像传感器巨头上海韦尔半导体股份有限 公司，继将公司名称变更为"豪威集成电路（集团）股份有限公司"（简称"豪威集团"）后正式递表港交 所。 截止2024年12月31日，豪威集团共有超过5300名全球员工，超过4800项知识产权。公司设计和开发高性 能集成电路，主要涵盖图像传感器解决方案、显示解决方案和模拟解决方案三大产品线，能够满足智能 手机、汽车、医疗、安防及新兴市场等多种高增长行业的需求。公司的收入主要来源于图像传感器解决 方案、显示解决方案、模拟解决方案、半导体分销业务等。其中图像传感器解决方案是公司的核心业务 之一，2022年、2023年和2024年分别贡献了136.75亿元、155.36亿元和191.90亿元的收入，占总营业收 入的比例分别为68.3%、74.0%和74.7%。图像传感器广泛应用于智能手机、汽车、医疗、安防等领域， 随着这些市场的发展，图像传感器解决方案的市场需求持续增长。 豪威集团初始注册股本为人民币500万元。于多轮股份转让和注资完成后，直至A股于2017年5月在上海 证券交易所上市前，注册股本达到人民币3.744亿 ...

头部 Robotaxi 专家小范围交流 20250630 摘要 当前自动驾驶主流方案采用局部端到端两阶段模型，前端感知和预测利 用 CNN 结合 LLM，增强环境理解；规划控制则侧重基于规则的方法， 保障驾驶安全性。该方案旨在平衡模型复杂度和安全可靠性。 特斯拉纯视觉端到端模型响应速度快，擅长处理复杂场景，但训练过程 复杂，数据标注困难，自回归特性易累积误差，在未见数据上可能产生 危险行为，相较局部端到端方案面临更大挑战。 国内 L4 级自动驾驶系统在驾驶舒适性、复杂路况安全性及急弯场景路径 规划方面优于特斯拉。国内公司通过多传感器融合提升感知能力，更适 应国内复杂交通环境。 L4 级自动驾驶刚需激光雷达，尤其在夜间和恶劣天气下，能有效识别物 体形状，避免纯视觉方案的感知缺陷。多传感器融合是提升自动驾驶系 统整体性能的关键手段。 激光雷达数据量庞大，对算力需求较高。国产芯片虽在尖峰性能和生态 支持上与英伟达存在差距，但美国制裁推动国产替代，可显著降低成本， 如地平线芯片可节省 80%成本。 Q&A 今年（2025 年）被认为是 L4 级别自动驾驶的元年，国内外各大公司在这一 领域都有显著进展。请介绍一下以 v ...

近日，长春长光辰芯微电子股份有限公司（下称"长光辰芯"）递交港交所招股书，拟在港交所上市，中信证券和国泰君安国际是联席保荐人。 IPO日报注意到，长光辰芯在连亏两年后2023年实现了扭亏为盈，但仍未能登陆科创板，如今转道港交所。长光辰芯质地如何？ 来源：张力 扭亏，毛利率下滑 据悉，长光辰芯成立于2012年，诞生于"新中国光学摇蓝"的中科院长春光机所，是国产高性能CMOS（互补金属氧化物半导体）图像传感器龙 头企业，目前主要提供机器视觉、科学仪器和专业影像应用领域的产品及定制服务。 长光辰芯提供九大产品系列，超过50种标准产品，广泛适用于工业成像、科学成像、专业影像和医疗成像等先进技术领域。此外，长光辰芯还 提供定制传感器解决方案。 根据咨询机构弗若斯特沙利文的资料，全球CIS（CMOS图像传感器）市场预计将于2024年至2029年加速增长，总收入预计将由2024年的1391 亿元增至2029年的2103亿元，复合年增长率约为8.6%。就2024年的工业成像收入而言，长光辰芯在全球CIS公司中排名第三，在中国CIS公司中排 名第一，占全球市场份额的15.2%。就2024年的科学成像收入而言，长光辰芯在全球CI ...

证券代码：301413 证券简称：安培龙 深圳安培龙科技股份有限公司投资者关系活动记录表 编号：2025-007 | 投资者关系活动类 | | ☑特定对象调研□分析师会议 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 别 | □媒体采访□业绩说明会 | | | | | | | | □新闻发布会□路演活动 | | | | | | | | ☑现场参观 | | | | | | | | ☑其他网络会议 | | | | | | | 参与单位名称 | | | | | | 上海国投、旭辉资产、建信理财、诺安基金、深圳羽翰、东吴证券、华创证 | | | | | | | | 券、工银瑞信、山西证券、民生证券、华夏基金、华西证券、财通证券、广 | | | 发证券、东方基金 | | | | | | | 时间 | 2025 年 6 月 05 | | 日 | | 13:40-15:00 上海国投 | | | | 年 月 2025 6 10 | | 日 | 10:00-11:30 | | 旭辉资产、建信理财、诺安基金、深圳羽翰、 | | | 东吴证券 | | | | | ...

出品｜搜狐科技 作者｜常博硕 "未来在特斯拉车主不开车的时候，车辆可以变成共享出租车来赚钱。"马斯克在2016年HW2.0发布时画的饼，如今可能真的要实现了。 埃隆·马斯克曾公开表示，特斯拉的车队将融合Uber和Airbnb的模式。特斯拉车主可以在不使用车辆时，通过应用程序将其添加到自动驾驶车队中。车主将 获得收入，特斯拉则会抽取少量佣金。如今看来这一愿景说不定真的要实现了。 特斯拉Robotaxi究竟靠谱吗？ 当地时间2025年6月22日（星期日），特斯拉在德克萨斯州奥斯汀正式启动了其Robotaxi（无人驾驶出租车）试运营服务 。埃隆·马斯克在X平台上兴奋地宣 布了这一消息，并表示乘客将支付4.20美元的固定费用 。这个特定的定价，一个带有"420"大麻文化暗示的数字，也体现了马斯克一贯的幽默感 。 此次初始部署规模有限，仅有10辆左右的2025款Model Y车型投入运营。首批体验目前采用邀请制，仅限选定一些网红、投资者以及特斯拉的粉丝参与。运 营范围被严格限制在奥斯汀的一个特定区域内，运营时间为美国中部时间上午6点至午夜12点。所有运营车辆的前排座位上都配备一名人类安全员，尽管这 名安全员不主动控制车 ...

点击下方 卡片 ，关注" 具身智能 之心 "公众号 作者丨 Shulan Ruan等 编辑丨具身智能之心 本文只做学术分享，如有侵权，联系删文 >> 点击进入→ 具身智能之心 技术交流群 更多干货，欢迎加入国内首个具身智能全栈学习社区 ： 具身智能之心知识星球 (戳我) ， 这里包含所有你想要 的。 出发点与动机 1）具身AI与多传感器融合感知的重要性 近年来，随着深度学习和大型语言模型（LLM）的快速发展，人工智能在各个领域取得了显著进展。具身 AI作为AI的重要方向，指的是以物理实体为载体，通过在动态环境中实时感知来实现自主决策和行动能力 的智能形式，在自动驾驶、机器人群体智能等领域有广泛应用场景，是突破AI发展瓶颈、实现通用人工智 能（AGI）的关键路径。 在具身AI系统构建中，传感器数据理解是连接物理世界与数字智能的核心环节。具身智能体需要融合视觉 相机、毫米波雷达、激光雷达（LiDAR）、红外相机和惯性测量单元（IMU）等多模态传感器数据，以实 现对环境的全景感知。多传感器融合感知（MSFP）对实现具身AI的稳健感知和准确决策能力至关重要，例 如视觉相机易受光照变化干扰，而激光雷达在雨雾天气性能会大 ...

点击下方 卡片 ，关注" 自动驾驶之心 "公众号 戳我-> 领取 自动驾驶近15个 方向 学习 路线 今天自动驾驶之心为大家分享 清华大学 最新的工作！ 具身AI中多传感器融合感 知：背景、方法、挑战与前景！ 如果您有相关工作需要分享，请在文末联系我 们！ 自动驾驶课程学习与技术交流群事宜，也欢迎添加小助理微信AIDriver004做进一 步咨询 >>自动驾驶前沿信息获取 → 自动驾驶之心知识星球 论文作者 | Shulan Ruan等 编辑 | 自动驾驶之心 出发点与动机 1）具身AI与多传感器融合感知的重要性 近年来，随着深度学习和大型语言模型（LLM）的快速发展，人工智能在各个领域取得了显著进展。具身 AI作为AI的重要方向，指的是以物理实体为载体，通过在动态环境中实时感知来实现自主决策和行动能力 的智能形式，在自动驾驶、机器人群体智能等领域有广泛应用场景，是突破AI发展瓶颈、实现通用人工智 能（AGI）的关键路径。 在具身AI系统构建中，传感器数据理解是连接物理世界与数字智能的核心环节。具身智能体需要融合视觉 相机、毫米波雷达、激光雷达（LiDAR）、红外相机和惯性测量单元（IMU）等多模态传感器数据 ...

公 公司深度报告 司 研 究 力传感器龙头企业，传感器森林布局日趋完善 ——柯力传感(603662)公司深度报告 分析师： 宁前羽 SAC NO： S1150522070001 2025 年 06 月 25 日 机械设备-------仪器仪表 证券分析师 投资要点： 国内传感器龙头，传感器产业森林布局进一步完善 宁前羽 022-23839174 | 上次评级： | | | --- | --- | | 最新收盘价： | 63.75 | 最近半年股价相对走势 ningqy@bhzq.com 研评究级助：理 买入 公司成立于 1995 年，自成立初期便专注于传感器及相关仪器仪表生产制造， 经历 30 年发展，目前公司已拥有传感器产业最完善的技术、制造、业务、采 购共性平台，是国内传感器行业品种最多的上市公司之一。公司发展路线清 晰，在上市阶段便意识到通过在国内和国际相关行业进行收购、兼并、参股 或技术买断，以资本运作为手段实现跨越式发展。2024 年公司新增完成了"七 控二参"共 9 个项目的战略投资，传感器产业森林布局进一步完善。 证 全球传感器市场规模稳步增长，公司力学传感器优势明显 券 研 究 报 告 相关研 ...

据悉，长光辰芯两年前曾尝试过闯关科创板，未能成功。而此次IPO，长光辰芯将目标转向了港股市 场，由中信证券和国泰君安国际担任联席保荐人。 曾冲刺科创板，获多家机构入股 长光辰芯的历史可追溯至2012年9月，彼时为应对高性能CMOS图像传感器的市场需求，创始人兼董事 长王欣洋与奥普光电（002338.SZ）、凌云光（688400.SH）一起成立了长光辰芯。 在CMOS图像传感器相关领域，已经涌现出了豪威集团（603501.SH）、思特威-W（688213.SH）、格 科微（688728.SH）等多家上市公司。 近日，又有一家高性能CMOS图像传感器（CIS）提供商——长春长光辰芯微电子股份有限公司（以下 简称"长光辰芯"）奔向了资本市场。 业绩方面，2022年至2024年，长光辰芯的收入分别约为6.04亿元（人民币，下同）、6.05亿元、6.73亿 元；年内利润分别约为-8409.9万元、1.70亿元、1.97亿元；经调整利润分别为2.93亿元、2.23亿元、2.49 亿元。 数据还显示，2022年至2024年，长光辰芯的毛利率从76.2%降至59.0%，经调整净利率也从48.5%降至 37.0%，主要归因于高 ...