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项目管理
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如何才能在不牺牲质量的情况下按时交付?
3 6 Ke· 2025-05-20 02:52
在汽车制造一线,质量和进度常常被摆上天平——一个晚交,客户不满;一个妥协,品质出事。而现实 却是:你往往没有"二选一"的余地。项目延期,客户催交,生产现场手忙脚乱,返工、加班、效率低 下……为了"赶工期",一些企业不得不牺牲质量来保交付——结果却是召回、投诉、成本更高、声誉受 损,得不偿失。 问题的本质不在于时间不够,而在于计划不清、流程低效、资源错配、风险未控、协作缺失。真正优秀 的制造企业,能够既保证交期,又守住品质,靠的不是加压催促,而是一整套系统性的做法。 本篇内容将围绕这一核心问题,逐步展开6大关键策略,帮助你掌握如何在快节奏、强压力的制造环境 中,高质量地按时交付。从提前计划到风险管理,从智能化效率优化到跨团队协作,每一个步骤都是避 免"为交期而妥协"的解药。 01 提前计划:好项目从来不是"临时拼凑"的 如果你想按时完成任务,又不想牺牲质量,第一步就是提前做好计划,并设定实际可行的目标。这不仅 仅是制定一个大方向,更是要把项目的复杂度、资源分配、工作范围都考虑清楚,然后把整个任务拆解 成更小、更易管理的步骤。 在计划阶段,和团队、客户、供应商之间的沟通也至关重要。每个人都需要清楚自己的职责、目标 ...
你PM我CEO 汽车央企一号令打造爆款
汽车商业评论· 2025-02-22 06:48
撰 文 / 牛跟尚 设 计 / 师 超 "把产品成功作为第一位"——董事长、党委书记邱现东在2月17日举行的中国一汽2025年产品工作 部署大会上强调。 据2024年乘用车批发数据,红旗H5为148793辆,轿车榜排名22;红旗E-QM5为81506辆,轿车榜排 名44;奔腾小马为57863辆(7个月),轿车排名50位;红旗HS5为94900辆,SUV榜排名34。 据统计,2024年,中国车市有销量1辆的轿车218款、SUV371款。 汽车商业评论认为,如果进不到前 50名——轿车60000辆、SUV70000辆,则很难生存。 如果按自主车型月均销5000辆算自主爆款,月均销1万辆算主流爆款的话,红旗有一款主流爆款、 两款自主爆款,奔腾有一款自主爆款。 邱现东强烈意识到,产品工作是事关全集团发展、全体干部职工切实利益的大事要事。 在2月17日全体领导班子和总监、高级经理特别是"各产品线CEO及技术平台CEO"参加这场以产品 工作的大会上,这位从东风汽车集团股份有限公司副总裁升任中国一汽副总经理、总经理、董事长 的企业一把手强调:"各产品线CEO、各领域一把手等要加强重点工作任务的日常管理",以产品为 主线,以 ...