编辑丨 程曼祺 以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 储能是特斯拉目前为数不多的仍在扩张的业务。 文丨李梓楠 我们独家获悉，比亚迪子公司弗迪电池已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于 明年一季度向特斯拉供应储能电芯。 特斯拉储能业务的模式是，从供应商处采购电芯，组装成整套的储能系统，如用于写字楼和工厂的 大型储能系统 Megapack 和用于家庭的 Powerwall，其中 Megapack 给该业务贡献了约 80% 的收入 。 特斯拉上海储能工厂目前只规划了 Megapack 产品线。据了解，该工厂的电芯一供已确定为宁德时 代，二供为弗迪。 一位知情人士称，弗迪的供应份额超过 20% 。上海特斯拉储能工厂的设计年产能为 40 GWh，则弗迪 的订单对应满产状态下超 8GWh 的供应量，据行业价格推算，年订单价值约为 35 亿元人民币。 截至发稿前，比亚迪集团未对此事作出回应。此后，特斯拉中国回应称有关比亚迪成为特斯拉储能供 应商的消息不属实。 自从 2021 年特斯拉将储能系统的电芯从高成本的三元 ...