本报讯(记者李春莲)近日，随着希迪智驾科技股份有限公司(以下简称"希迪智驾")、驭势科技(北京)股份 有限公司、福建易控智驾科技有限公司相继提交招股文件，扎堆冲刺港交所，商用车自动驾驶赛道成为 资本新焦点。 希迪智驾日前更新的招股书显示，从2022年到2024年，希迪智驾总收入由3110万元增加至4.1亿元，复 合年增长率为263.1%。2025年1月-6月，公司实现营业收入4.08亿元，接近2024年全年水平，客户数也 从2022年的44家增长到152家。营收与客户规模的双重爆发式增长，直观印证了希迪智驾技术产品的商 业化硬实力与市场认可度，不仅为其港股上市筑牢根基，更彰显了商用车自动驾驶赛道的强劲增长潜力 与产业价值。 当技术能力池的复用效率持续跃升，当跨场景生态的协同效应充分释放，希迪智驾或将真正推开自动驾 驶规模化商业价值的大门，完成从"平台化突围"到"商业格局重塑"的关键一跃。 相较于面向C端的Robotaxi，商用车自动驾驶凭借场景标准化程度高、政策导向清晰的优势，更早完成 商业化闭环落地。截至目前，希迪智驾已完成8轮融资，累计融资金额达15亿元，2024年C+轮融资后估 值升至90.24亿元，创 ...

招股书显示，希迪智驾是中国领先的商用车自动驾驶产品及解决方案供应商。公司专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X技术及智能感知解决方案的研发，并 提供以专有技术为基础的尖端产品及解决方案，于往绩记录期间主要专注于自动驾驶矿卡。 根据灼识谘询的资料，按2024年产品销售收入计，希迪智驾为中国最大的商用车自动驾驶公司，市场份额为16.8%;按2024年产品销售的收入计，公司在中国 自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一;公司是中国首批推出商业化V2X产品的自动驾驶公司;公司的列车自主感知系统(TAPS)是目前国内唯一实现独立安全感 知的产品。 希迪智驾科技股份有限公司(简称：希迪智驾)于5月8日所递交的港股招股书满6个月，于11月8日失效，递表时中金公司（601995）、中信建投（601066）国 际、中国平安资本(香港)为联席保荐人。 ...

智通财经APP获悉，希迪智驾科技股份有限公司(简称：希迪智驾)于5月8日所递交的港股招股书满6个月，于11月8日失效，递表时中金公司、中信建投国 际、中国平安资本(香港)为联席保荐人。 招股书显示，希迪智驾是中国领先的商用车自动驾驶产品及解决方案供应商。公司专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X技术及智能感知解决方案的研发，并 提供以专有技术为基础的尖端产品及解决方案，于往绩记录期间主要专注于自动驾驶矿卡。 根据灼识谘询的资料，按2024年产品销售收入计，希迪智驾为中国最大的商用车自动驾驶公司，市场份额为16.8%;按2024年产品销售的收入计，公司在中国 自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一;公司是中国首批推出商业化V2X产品的自动驾驶公司;公司的列车自主感知系统(TAPS)是目前国内唯一实现独立安全感 知的产品。 ...

智通财经APP获悉，10月31日，中国证监会国际合作司发布《关于希迪智驾科技股份有限公司境外发行上市及境内未上市股份"全流通"备案通知书》。公司 拟发行不超过7,789,150股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。公司51名股东拟将所持合计37,035,912股境内未上市股份转为境外上市股份，并在香港 联合交易所上市流通。 根据灼识咨询的资料，按2024年产品销售收入计，希迪智驾为中国最大的商用车自动驾驶公司，市场份额为16.8%;按2024年产品销售的收入计，公司在中国 自动驾驶矿卡解决方案市场排名第一;公司是中国首批推出商业化V2X产品的自动驾驶公司;公司的列车自主感知系统(TAPS)是目前国内唯一实现独立安全感 知的产品。 | 序号 | 股东名称 | 申请全流通股数(股) | | --- | --- | --- | | 1 | 新驱动香港有限合伙 | 11,443,151 | | 2 | 长沙港湾投资合伙企业(有限合伙) | 4.883.250 | | 3 | 北京红杉铭德股权投资中心(有限合伙) | 4,070,500 | | 4 | 珠海光控众盈产业投资基金合伙企业（有限合伙） | 872,250 ...

Core Viewpoint - Xidi Zhijia Technology Co., Ltd. is aiming to become the first publicly listed company in Hong Kong focused on autonomous mining trucks, having submitted its prospectus for the second time to the Hong Kong Stock Exchange [1] Financial Performance - In 2024, Xidi Zhijia is projected to achieve revenue of 410 million yuan while incurring a loss of 581 million yuan [1] - Revenue is expected to grow from 31 million yuan in 2022 to 410 million yuan in 2024, with gross profit increasing from 27 million yuan in 2023 to 101 million yuan in 2024 [3][4] - Despite revenue growth, the company has not yet turned a profit, with losses of 263 million yuan in 2022, 255 million yuan in 2023, and 581 million yuan in 2024 [4] Business Model and Market Position - Xidi Zhijia focuses on product sales rather than fleet operations, having started mass production of autonomous mining trucks in 2022 [2][3] - The company holds a 16.8% market share in China's commercial vehicle autonomous driving sector, making it the largest player by product sales revenue in 2024 [3] - The revenue streams include autonomous driving technology, V2X products and solutions, and intelligent perception solutions [3] Technology and Development - The company emphasizes V2X technology, having begun mass production of V2X products in 2019 and successfully implementing smart mining truck projects [2] - The autonomous commercial vehicle market is categorized into three main scenarios: urban roads, intercity highways, and closed environments, with Xidi Zhijia focusing on closed environments like mines and logistics [1][2] Challenges and Future Outlook - High sales and research costs are significant contributors to ongoing losses, with sales costs reaching 309 million yuan in 2024, accounting for 75.3% of that year's revenue [4] - The company anticipates increased net losses by the end of 2025 due to ongoing high operational expenses as it transitions to larger-scale operations [4] - The recent reforms by the Hong Kong Stock Exchange allowing unprofitable tech companies to list may provide a potential pathway for Xidi Zhijia to secure funding [4]