关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 今天，社长想和大家聊一台有点特别的车， 沃尔沃 X C70 。 之所以说它特别，一方面是因为在销量成绩出来之前，几乎没人认为它能站上细分榜单前 5 名的位置。在一票中国品牌里，更是显得有些"格格不入"。 毕竟在 XC70 之前，没有任何一台豪华品牌的插混车型，能够突破 5000 台的月销量。 另一方面， XC70 作为一台 "中欧混血" 车型，可能是史上风味最为独特的沃尔沃： 它在北欧的理性和内敛之余，多了几分感性和奔放；在简约的外表下，又隐藏着一个有趣的灵魂。 那么， XC70 究竟有何过人之处？又能否撑起沃尔沃的未来？ 今天，我们就来简单聊一聊。 01. 绕过燃油车的大山？ 该怎么给插混车定价， 对传统品牌来说，一直都是个大难题。 价格定低了， 根本不挣钱。 毕竟 PHEV 相当于在燃油车的基础上增加了一整套三电系统，这都是实打实的成本。哪怕在德国当地卖的"国产车型"，也一样要遵循 电池越大、价格越贵 的原则。 燃油版 5 系和奥迪 A6L ，已经把裸车价打到了 20 多万。如果插混版把价格拉到 3 开头，又要碰上享界 S9/S9T 、腾势 Z9/Z9GT 这 ...