本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 乐道品牌针对2025届应届生家庭推出"前途似锦礼"，金融方案从5年免息调整为3年0首付，月供压力降 低的同时保留试驾抽奖等互动权益。理想汽车聚焦L6车型，首付降至6.98万元，5年免息月供仅三千余 元，配合试驾赠送30度电卡，精准吸引家庭用户。小鹏P7+置换补贴最高2.5万元，X9提供1万元选装基 金，全系支持0首付政策。 合资品牌则延续一口价形式稳住基本盘，上汽大众、东风本田对途观L、CR-V等主力车型推出限时一口 价，可叠加数千元的置换补贴。凯迪拉克主打"0首付+0息+超低月供"方案，CT5月供不足两千元，以灵 活还款政策应对豪华车市场价格战。 从市场趋势看，行业促销策略正从价格战转向价值战，90%新势力品牌推出0首付、3—5年免息政策， 领克/岚图/阿维塔额外叠加现金补贴；政务人群成为新战场，吉利、一汽-大众等品牌推出专属礼遇，政 策红利转化率提升显著。这场围绕消费触点、金融方案、客群细分的立体化竞争，正重塑着中国汽车市 场的竞争新范式。 2025年7月的中国新能源汽车市场正上演着一出"冰火交织"的变奏曲。一边是特斯拉Model 3长续航版逆 ...