"双11"已经拉开帷幕，电商快递即将迎来全年大考之际，极兔速递宣布重磅消息：获得100亿定期贷款融资。 根据极兔速递最新公告，10月17日，华星（借款人）以及极兔（作为担保人）与（其中包括）若干银行订立融资协议。华星是一家于2015年4月2日在香 港注册成立的有限公司，为极兔速递的全资附属公司。 根据融资协议，原始贷款人同意向借款人提供最高人民币100亿元的人民币定期贷款融资，期限自作出首笔贷款当日起计36个月。该贷款将用于现有债 务的再融资以及一般企业及营运资金用途。 公告显示，根据融资协议，若本公司控股股东李杰不再直接或间接行使或控制行使于股东大会上可能行使的单一最大比例表决权；或不再有权就本公司 的运营、管理及财务政策发出指示，且绝大多数贷款人要求并发出不少于20个营业日的通知，则贷款额度将被立即取消，所有未使用的贷款融资将终止，所 有贷款、应计利息及其他款项将立即到期应付。 截至该公告日期，极兔速递董事会主席兼首席执行官李杰实益拥有971390048股A类股份及7943362股B类股份，占极兔就与保留事项以外事项有关的股 东决议案总表决权的约55.09%。 快递行业专家赵小敏表示，从快递业"反内卷"的 ...

转自：北京日报客户端 上市快递公司近日陆续披露的9月经营数据显示，多数快递公司9月实现量价齐升，行业"反内卷"成效初 显。 圆通速递数据显示，9月公司实现快递产品收入57.99亿元，同比增长14.89%，快递产品单票收入2.21 元，同比增长1.09%，完成快递业务量26.27亿票，同比增长13.64%。 申通快递数据显示，9月实现快递服务业务收入46.33亿元，同比增长14.89%，完成业务量21.87亿票， 同比增长9.46%，快递服务单票收入2.12元，同比增长4.95%。 韵达股份数据显示，公司9月实现快递服务业务收入42.52亿元，同比增长4.14%，完成业务量21.1亿 票，同比增长3.63%，快递服务单票收入2.02元，同比增长0.5%。 相比之下，直营制快递企业还未做出涨价举动。顺丰控股公告显示，9月速运物流业务、供应链及国际 业务合计收入为270.07亿元，同比增长8.78%。其中，速运物流业务收入同比增长14.21%，业务量同比 增长31.81%。9月顺丰控股单票收入为13.87元，与上年同期的16元同比下降13.31%。 国家邮政局近日也发布了2025年9月中国快递发展指数报告，经测算， ...

Core Viewpoint - The domestic express delivery industry is shifting from price competition to service value enhancement, with multiple companies announcing price increases across various regions since mid-September [1][2][3]. Price Adjustments - Major express companies such as Zhongtong, Yuantong, Yunda, and Jitu have announced price increases starting September 22 in Shanghai, following similar adjustments in Liaoning and other regions [2]. - The overall price increase ranges from 0.1 to 0.4 yuan per order, with some areas setting minimum prices for deliveries [2]. - This price adjustment follows earlier increases in Guangdong and Zhejiang, where the minimum price was raised by 0.4 yuan, and further increases are expected before the "Double Eleven" shopping festival [2][5]. Industry Trends - Over 10 regions have initiated "anti-involution" actions, indicating a trend of price increases spreading from core e-commerce areas to other regions [3]. - The industry is moving towards a unified pricing strategy to reduce low-price competition, supported by regulatory bodies [3][7]. Business Performance - Data from the National Postal Administration shows that in the first half of 2025, the express delivery business volume reached 956.4 billion pieces, a year-on-year increase of 19.3%, while revenue reached 718.78 billion yuan, up 10.1% [4]. - Despite the price increases, the average price per delivery has decreased by 7.7% compared to the previous year, indicating ongoing price pressure in the market [4]. Future Outlook - Analysts predict that the price recovery trend will continue, especially with the upcoming peak season for express delivery [5][6]. - Companies are focusing on enhancing service value and employee welfare to transition from a price-driven model to a value-driven approach, aiming for sustainable high-quality development in the industry [7][8].

快递费一夜暴涨四毛，电商老板：我的利润被快递吃了 凌晨两点，广东汕头的母婴电商老板史芸被连续不断的微信提示音惊醒。快递业务员发来紧急通 知："姐，明早开始每单涨四毛，库存单也按新价算。"她瞬间清醒——每天800多单婴儿围兜，每单多 付0.4元，一个月净亏近万元。仓库里堆积的包裹，突然成了烫手山芋。 同一天，东莞卖家郑宇峰面对快递员的报价单手指发抖。"不是说涨五毛吗？怎么变七毛了？"他每天发 出3000票商品，这笔账怎么算都是死局。广东各地的电商群里炸了锅："汕头中通1.4元""广州圆通1.3 元""揭阳涨到1.4元了"——快递费一夜之间集体跳涨，仿佛有只无形的手在操控棋盘。 价格屠刀落下，产粮区首当其冲 这场风暴早有预兆。7月17日，义乌邮政管理局的会议室里，十几家快递企业代表签署了一份关键文 件：全市快递底价从1.1元上调至1.2元。这座被称为"全国快递价格洼地"的小商品之都，率先拉响了反 内卷的汽笛。 真正的核爆发生在广东。8月4日，广东省邮政管理局一纸公文击穿行业底线：单票均价不得低于1.4 元，违规者重罚。24小时后，"通达系"快递集体调价，轻小件涨幅高达30%-40%。潮汕地区从1元飙至 1.4元， ...