为了冲刺全年销量目标，汽车公司从9月到十一国庆期间一直在加大促销力度，叠加购置税免征政策即将过期对消费者的刺激，大多数汽车公司10月销量 都十分喜人，甚至不少创下了历史新高。 上汽乘用车国内市场销量大幅增长234.4%，上汽新能源车销量继9月份之后再创历史新高,上汽旗下品牌智己10月销量达到1.3万辆，创品牌新高；比亚迪 集团汽车销量环比增长约11.47%，创年内新高；吉利汽车单月销量首超30万辆，创历史新高；奇瑞新能源汽车销售同比增长54.7%，首次单月新能源突破 11万辆…… 2023年，埃安销量超48万台，同比增长77%，并刷新了全球汽车品牌销量破百万最快记录。在这一年的9月，埃安迎来了月销破5万辆的巅峰时刻。在这之 后，埃安开始向下滑落。 2024年，埃安销量37.49万辆，同比下滑21.9%。2025年1-10月，埃安累计销量为25.56万辆，比去年同期减少21.1%。从2023年到2025年，埃安的平均月销 量从超4万辆滑落到3万辆，最后至2万辆。 在接连不断"创新高"的喜报中，广汽埃安的战绩十分扎眼——10月销量27014辆，环比减少7.2%，同比下跌32.6%。这份萧条虽然与整个行业的状态格格 ...