重庆还将以空中丝绸之路为纽带，促进国际经贸合作与人文交流。例如，持续推进海外仓布局，推 广"跨境电商+产业带"模式，培育具有行业竞争力、影响力的跨境电商产业集群。又如，开发"航空+游 轮""航空+自驾"等旅游产品，吸引海外游客来渝"入境游""中转游"。 此外，重庆将大力发展航空租赁、航空维修、航空培训等产业，并加快中新(重庆)航空产业园、新加坡 航空(重庆)保税航材分拨中心、木耳航空物流园等项目建设，更大力度吸引外资。(完) 来源：中国新闻网 编辑：王永乐 重庆出台14条措施推进空中丝绸之路建设 中新社重庆1月9日电 (张旭)重庆出台14条措施，推进空中丝绸之路建设。其中，将以欧洲和东南亚方向 为重点，推动新开、加密航线。 重庆市政府新闻办9日举行新闻发布会，解读日前印发的《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》。 据介绍，重庆是中国7个区位门户复合型国际航空枢纽之一。上述实施方案提出，到2030年，重庆在飞 国际(地区)航线达70条以上，年国际(地区)旅客、货邮吞吐量分别达到500万人次、30万吨，空中丝绸之 路建设取得实质性进展。 重庆市发展和改革委员会副主任傅倩倩介绍，围绕上述目标，实施方案从构建综合交通 ...

《中国民航报》、中国民航网记者许晓泓 通讯员陈蔚晴报道：1月8日，新海航首都航空在北京斯里兰 卡驻华大使馆举办北京大兴—科伦坡国际航线开航新闻发布会。首都航空将于 1 月 31 日开通这条中国 北方地区与斯里兰卡唯一的直飞航线，这也是首都航空搭建的又一条"首都飞首都"的重要空中通道，标 志着首都航空在践行国家"一带一路"倡议、完善南亚航线布局上迈出关键步伐。 首都航空总裁刘军表示，开通北京大兴—科伦坡航线，是公司紧扣国家战略、完善南亚航线布局、以航 线网络织就"空中丝绸之路"纽带的重要举措。首都航空将依托宽体机运力优势打造精品航线，以高效的 空中网络助力中斯经贸文化交流与民心相通。斯里兰卡驻华大使马金达·贾升和表示，中国是斯里兰卡 第五大客源市场，目前对中国公民实行免签入境政策。新航线的开通将为两国交流合作注入新动能。 推杆起航（首都航空供图） 新航线计划每周两班，周二、周六执飞，机型为空客A330。该航线是首都航空的第10条宽体机航线， 也是其拓展南亚航线版图的关键落子。航线开通后，将与首都航空目前执飞的北京大兴—马累航线形成 高效互补，构建"印度洋双点搭配"的特色布局，进一步完善北京连通南亚、印度洋海岛的 ...

随着三架飞机全部交付投用，将进一步推动柬国航构建"中国干线+澜湄区域支线"航线网络，拓展河南 至东盟的航空通道。 作为郑州航空港经济综合实验区支持的重点项目，该项目的成功落地也标志着该区在服务"空中丝绸之 路"、推动金融创新方面取得实质性突破。该区相关负责人表示，项目为后续深化国际航空金融合作积 累了宝贵经验，下一步将继续支持相关业务创新，深度融入"空中丝绸之路"建设，提升区域航空枢纽的 综合能级。(完) 航投租赁成功向柬国航交付ATR72-600飞机。郑州航空港区供图 此次交付的两架ATR72-600飞机，是河南航投租赁在2024年与法国空中支线飞机公司(ATR)所签采购协 议中的后续部分。该机型具备燃油效率高、环境适应性强等特点，将助力柬国航优化机队结构、提升区 域运营能力。 本次项目创新采用"两头在外"的跨境双离岸租赁模式，即由河南航投租赁从ATR采购飞机，再以融资租 赁方式交付柬国航运营。该模式不仅具有融资效率高、风险隔离强等优势，也为"新型离岸贸易"在航空 金融领域的实践提供了成功范例。 中新网郑州1月8日电 (陈贵洋)继2025年5月在法国成功交付首架ATR72-600飞机后，柬埔寨当地时间1月 ...

每经记者｜刘艳美 每经编辑｜杨欢 图片来源：摄图网_500847583 民航资源网消息，1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。会议透露，今年，民航将出台十大国际航空枢纽实施方案，发 布国际航空枢纽运营人遴选办法，建立国际航空枢纽及枢纽运营人评价考核体系；推进"四极六轴"高空航路网建设，强化枢纽 空域资源保障；优化航权时刻资源配置，进一步支持国际航空枢纽、枢纽运营人和主基地航司发展；推动航空口岸简化手续工 作机制全覆盖，提升出入境便利化水平。 会议还提出，"十五五"时期，将围绕服务国家战略大局、对外交往全局，扎实推进空中丝绸之路建设走深走实，不断优 化"3+7+N"国际航空枢纽功能体系，统筹推进"一圈六廊五通道"国际航线网络建设，完善与"一带一路"共建国家间航线网络布 局。 解读：2024年，民航局、国家发改委联合发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，对全国国际航空枢纽进行规划调 整，提出"3+7+N"格局。 其中，北京、上海、广州被定位为具有全球辐射能力的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨为 辐射区域的国际航空枢纽，共同构成最核心的十大国际航空枢纽。 按照民航局官方解读 ...

（本文图片均由深航供图） 回首2025年，深圳航空始终与广州白云国际机场精诚合作，深入推进航空枢纽建设。全年在广州白云国 际机场共执行航班3.5万班次，同比增长3.42%；旅客吞吐量首度突破500万人次，同比增长12%。此 外，还携手圆满完成了第十五届全运会、残特奥会的航空保障任务。 作为中国三大门户复合型国际航空枢纽之一，广州白云国际机场始终致力于构建链接全球的国际航线网 络，持续优化航司服务保障体系。这条连接粤港澳大湾区核心与越南北部经济中心的空中通道将进一步 助力国际航空枢纽建设，为推动中越双边经贸文化交流贡献更大力量。 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道："十五五"规划开局之年伊始，1月6日，深圳航空联合 广州白云国际机场举办了广州直飞海防航线的开航仪式，标志着连接粤港澳大湾区核心枢纽与越南北部 经济中心的空中走廊正式开通。这条航线是广州白云国际机场2026年首条新开的国际航线，也是深圳航 空在新年布局国际市场的开篇力作。 海防航线是继河内航线之后，深圳航空在广州开通的第二条直飞越南的航线，计划每周执行三班，分别 为周二、周四和周六。广州至海防的航班号为ZH129，北京时间15时55分起飞， ...

233.4万人次！2026年元旦假期，郑州铁路客流涌动如潮。 客运与货运比翼齐飞，双双实现历史性跨越。这座千年商都，正以前所未有的速度重塑交通血脉， 构筑辐射全国、联通世界的立体枢纽。锚定"十五五"新征程，郑州以"交通强市"为战略蓝图，正在中原 大地上奏响航空、高铁与市内交通融合发展的时代交响。 航空枢纽： 擎起内陆开放新高地 晨曦初露，郑州新郑国际机场的跑道上，银翼划破长空，连接起世界各地的贸易轨迹。 456.89万人次！2025年12月31日，郑州地铁单日客流量刷新纪录。 100万吨！2025年12月21日，郑州机场货运量跻身全球"百万吨俱乐部"。 "十四五"期间，郑州机场货运规模持续跃升：2021年突破70万吨，2024年突破80万吨，2025年突破 100万吨，年均增速约10%。目前，机场已集聚36家全货运航空公司，全球前十货运航司中有8家在此运 营，全货机航线达70条，网络覆盖全球32个国家、73个城市，通达全球前50大货运机场中的28个，一张 横跨欧美亚的货运空中网络日益紧密。 2025年，郑州机场日均全货机保障量与货运量同比分别增长22.9%与25.7%。从这里出发，国产货 物快速分拨至全球；世 ...

成都双流国际机场。 成都国际航空枢纽何以步履铿锵、拾级而上？在"两场一体"协同运营的宏大叙事中，在由"大"转"强"的高质量发 展道路上，在从区域门户向全方位门户进阶的路上，成都国际航空枢纽做对了什么？ 枢纽筑基 政策领航+航线织网，打造联通全球的"空中金桥" 一座航空枢纽的崛起，离不开高瞻远瞩的战略布局与四通八达的航线网络。成都的底气，首先源于对国家战略的 精准承接与自身定位的清晰把握。 近年来，四川紧抓成渝地区双城经济圈建设等重大机遇，紧扣交通强省部署，从航权资源倾斜到营商环境优化， 从基础设施升级到航空经济培育，全方位搭建起枢纽发展的政策环境。省委省政府高位推动，将打造全方位门户复合 型国际航空枢纽作为全省对外开放的关键支点。《提升成都国际航空枢纽能级推动空中丝绸之路建设三年行动方案》 的出台更是精准发力，为"从9000万到1亿"的跨越绘就清晰路线图。 航线网络是枢纽的"生命线"。随着复合型中转枢纽网络的成功打造，成都国际航空枢纽持续谋划枢纽航线布局， 拓宽航线网络覆盖广度，不断优化航班波结构，加快构造"空中蜀道"。2025年相比2019年中转旅客净增量超过800万人 次，推动"9000万"关键跨越的实现 ...

【大河财立方消息】近日，《郑州航空港经济综合实验区"十五五"发展规划基本思路》全文发布，其中 明确"十五五"时期经济社会发展的主要目标： ——经济综合实力跃上新台阶。推动高质量发展的体制机制更加完善，科技创新和产业创新、先进制造 业和现代服务业深度融合，创新型产业加快培育，产业数智化转型加速推进，主要经济指标平稳较快增 长，经济发展核心增长极作用充分彰显。 ——综合枢纽建设取得新成效。国际航空枢纽能级持续提升，郑州机场年货邮吞吐量达到全球30强，多 港联动发展水平不断提高，基本建成具有突出效率优势的国际综合交通枢纽，集疏运辐射范围和带动能 力显著增强，形成融入服务全国统一大市场建设的循环枢纽。 ——空港新城建设取得新进展。城市发展方式更加集约高效，"一枢纽、两片区"发展格局更加优化，城 市功能品质显著提升，促进产城融合、城乡融合的体制机制更加健全，重点领域绿色低碳转型取得积极 成效，航空特色彰显的现代化国际化人民城市建设取得重大进展。 ——深化改革开放迈出新步伐。重点领域改革先行先试取得明显成效，营商环境达到国内国际前沿水 平，产业园区改革发展示范效应更加彰显，"空中丝绸之路"示范区建设向纵深推进，开放平台能 ...

河南出入境流量缘何持续攀升？ "中原大地独特的区位优势和特色旅游文化，向世界释放着强大的'吸引力'，成为越来越多外籍旅客入 境游的首选之地。"文旅专家解读说。 12月26日下午，随着意大利籍旅客Sabrina从郑州出入境边防检查站站长张怡手中接过鲜花，郑州航空 口岸迎来了今年第100万名出入境旅客。 数据显示，截至当天，郑州航空口岸2025年出入境人员已突破100万人次，同比增长16%；入境外籍人 员超11.1万人次，同比增幅高达48%，其中使用单方面免签、互免签证以及过境免签等政策入境的外国 人超8.5万人次，占比提升至76%。 当天，郑州航空口岸2025年国际航班（客运+货运）数量突破2万架次，同比增长超34%，出入境航班总 量创下口岸开放后历史新高。 据了解，2025年，共有153个国家的外籍旅客从郑州航空口岸入境，其中韩国、马来西亚、新加坡、英 国、美国、泰国、日本籍旅客占比居前列，来豫目的以旅游观光、探亲访友、商务洽谈为主。 郑州航空工业管理学院经济学院院长、航空经济专家郝爱民认为，政策与航班双轮驱动，是推动国际客 流持续攀升的重要原因。近年来，我省围绕"空中丝绸之路"建设，持续加密郑州至东南亚、欧 ...

12月25日，在郑州的街头水果店，金黄饱满的马来西亚榴莲格外诱人。老板麻利地为顾客挑选果肉饱满 的"猫山王"："现在这榴莲天天有货，坐飞机来的，新鲜得很！" 作为跟踪报道"空中丝绸之路"建设的记者，看着这寻常一幕，不禁想起一年多前马来西亚鲜食榴莲首航 郑州时的盛况——正是这架满载果香的包机，让"榴莲包机"成为2025年河南经济的热词，更掀开了河南 复制推广"双枢纽"模式、织密"空中丝绸之路"的新篇章。 责任编辑： 秦臻 "榴莲包机"的火爆绝非偶然，而是河南10余年深耕"空中丝绸之路"的必然结果。 今年4月，中马两国发布联合声明，明确提出"密切吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场之间的航空物流 合作"，为郑州—吉隆坡"双枢纽"建设注入新动力。织密"空中丝绸之路"，河南已放眼全球：郑州—利 雅得、郑州—亚的斯亚贝巴、郑州—墨西哥城等"双枢纽"在规划推进，一张覆盖五大洲的航空物流网络 正在成形。 几天前，郑州机场年货邮吞吐量突破100万吨，正式迈入全球航空货运"百万吨级俱乐部"。站在郑州机 场的货运区，看着来来往往的全货机起降，我想，"榴莲包机"这个热词背后，正是河南"不临海、不沿 边，却能通达全球"的开放智慧，是"双 ...