全球算力投入预计持续增长，短期增速约 40%，随后趋缓至 20%以内， 但每年新增算力体量巨大。2025 年新建算力预计 500 亿 Flops，2028 年或达 1,000 亿 Flops，驱动柴油发动机需求。 市场规模测算显示，2025 年全球柴油发电机组需求约 1.5 万台，2028 年增至 2.7-3 万台。科研机构测算每年新增功率约 38GW，对应 2.44 万台机组，市场规模约 366 亿元人民币。综合来看，远期市场规模可达 500 亿元人民币。 全球主要柴油发动机企业包括康明斯、卡特彼勒、MTU、潍柴、玉柴和 上海铃重，占据较大市场份额。但这些企业产能扩张速度未达 40%的需 求增速，导致供需持续紧张。 潍柴动力在 AIDC 柴油发动机领域增长显著，预计 2025 年出货量超 1,000 台，较 2024 年大幅提升。受益于博杜安技术和 PSI 公司支持， 以及重卡领域的规模效应，业绩弹性较高。 玉柴国际与 MTU 合资，在高端数据中心应用表现突出，盈利能力强。同 时，玉柴本部公司也取得了国内头部互联网企业 AI DC 柴油发电配套资 格，国产替代趋势良好。 Q&A AIDC 柴发产业链近况更新 ...

算力增长和集成化是芯片行业发展的两大趋势，这在爱芯元智和黑芝麻智能所展示的新产品上，有着鲜 明的体现。 今年上海车展，爱芯元智发布了新一代车载芯片产品——M57系列，黑芝麻着重展示了黑芝麻发布了华 山A2000芯片家族，发布了基于武当系列芯片构建的安全智能底座。二者的新产品都对应着车企对车载 芯片高算力和算力集中化的需求。 爱芯元智发布的爱芯M57系列，相较前代产品算力更高，达到了10TOPS，支持混合精度、支持BEV算 法； 即使在125度结温下，M57的功耗也不超过3.5W，这意味着，这款芯片不仅适合油车，也适合需要节能 的电动车； 自研的图像处理技术爱芯智眸AI-ISP，能够在各种极端光线下，生成高清图像，帮助车载系统做出更准 确的决策，从而实现辅助驾驶车载场景的优化； 集成MCU内置的安全岛，能够在芯片层面实现ASIL-B、ASIL-D级别的功能安全，保障辅助驾驶系统不 会因个别功能故障发生事故。 得益于爱芯元智此前的量产经验，M57发布即可应用，而且能配套多种辅助驾驶解决方案，既支持 5R5V行泊一体域控解决方案，也支持更具性价比的、200万像素摄像头的解决方案。目前，基于M57芯 片的首个量产车型 ...