Workflow
绿色智能制造
icon
Search documents
投资10亿元!新能源重卡头部企业又一生产线开建
第一商用车网· 2025-07-10 08:36
近日,平鲁经济技术开发区与三一汽车制造有限公司签订投资协议,朔州三一新能源商用车项 目正式落地朔州市。签约仪式结束后,项目一期生产线旋即启动建设。该项目的成功落地,为 朔州加快构建新型综合能源体系和多元支撑的现代化产业体系注入强劲动力,对全省加快建设 中西部绿色智能制造基地具有重要意义。 签约仪式现场。(新华网 发) 此次签约的三一新能源商用车项目总投资10亿元,主要生产重卡拖挂自卸车,计划分三期建 设,按照总体规划、分步实施的原则,一期项目利用园区已建成的标准化厂房建设生产线,计 划2025年9月底第一台新能源商用车下线。同步启动二期、三期项目规划设计和前期手续办 理。项目全部投产达效后,预计年产值超100亿元。 集团技术优势突出,目前该集团已发布行业新能源全生态解决方案,通过车辆与补能设施协同 组合,形成覆盖全运距场景的全生态解决方案。 自2023年7月朔州市与三一集团达成首次投资合作协议以来,经过企地双方共同努力,三一集 团单晶硅拉晶、切片、组件、电池等项目陆续落地投产,建成光伏全产业链,累计完成投资 50亿元,实现产值35亿元。在此过程中,朔州持续创优营商环境,特别是在5GW单晶硅项目 建设过程中,创 ...
锡业股份: 云南锡业股份有限公司公司债券受托管理事务报告(2024年度)
Zheng Quan Zhi Xing· 2025-06-25 18:16
债券简称:24 锡 KY01 债券代码:148721.SZ 债券简称:24 锡 KY02 债券代码:148747.SZ 云南锡业股份有限公司 公司债券受托管理事务报告 (2024年度) 发行人 (云南省昆明市高新技术产业开发区) 债券受托管理人 (广东省深圳市福田区中心三路 8 号卓越时代广场(二期)北座) 重要声明 中信证券股份有限公司(以下简称"中信证券")编制本报告的内容及信息 均来源于云南锡业股份有限公司(以下简称"锡业股份"、"发行人"或"公司") 对外披露的《云南锡业股份有限公司 2024 年年度报告》等相关公开信息披露文件、 发行人提供的证明文件以及第三方中介机构出具的专业意见。本报告中的"报告 期"是指 2024 年 4 月 26 日至 2024 年 12 月 31 日。 截至报告期末存续的由中信证券受托管理的发行人债券基本情况如下: 本报告不构成对投资者进行或不进行某项行为的推荐意见,投资者应对相关 事宜做出独立判断,而不应将本报告中的任何内容据以作为中信证券所作的承诺 或声明。 第十二节 与发行人偿债能力和增信措施有关的其他情况及受托管理人采取的 第一节 公司债券概况 一、发行人名称 中文 ...
重磅!这一商用车氢动力系统工厂投产
第一商用车网· 2025-06-10 06:24
作为福田汽车氢能战略的核心落子,这座集氢燃料发动机、电驱桥、储氢系统等产品生产制造 于一体的福田卡文汽车氢动力系统工厂,深度承接福田汽车氢能源技术优势资源,链合国际先 进氢装备生产制造工艺,具备全自主、全流程制造能力,并于5月30日在北京正式投产。 这标志着福田汽车在氢能商用车领域的全产业链布局进入新阶段——依托福田汽车多年的技术 积累与全球化资源整合能力,福田卡文汽车氢动力系统工厂将成为引领商用车氢燃料电池系 统、储氢技术等领域的核心"氢"驱力。 智慧工厂,引领绿色智能制造 福田卡文氢动力系统工厂的投产,是福田汽车"全面新能源化、全面国际化、全面智能化"战略 的生动实践。福田卡文汽车氢动力系统工厂,通过整合福田汽车在氢燃料领域的核心技术,建 成三大专业化生产线:氢燃料电池发动机生产线实现氢燃料电池发动机生产组装与测试一体 化;重型电驱桥生产线集成装配线、测试线、变速箱装配线;车载储氢系统生产线覆盖中卡/ 重卡等系列车型需求,其中 300kW 氢燃料电池发动机生产线在全工序装配与气密测试环节, 全部采用拧紧电枪,匹配可视化操作系统、智慧物流 AGV 配送系统,构建起高效智能的制造 体系。 作为国内较早布局氢燃 ...
多元化业务协同发力 浙江龙盛去年营收净利双增长
Zheng Quan Ri Bao· 2025-04-15 16:28
4月15日,浙江龙盛(600352)集团股份有限公司(以下简称"浙江龙盛")发布了2024年年度报告,公司 实现营业收入158.84亿元,同比增长3.79%;实现归属于上市公司股东的净利润20.30亿元,同比增长 32.36%。 浙江龙盛相关负责人表示,在行业产能集中释放、市场竞争加剧的背景下,公司通过打通MAP-EF生产 体系,实现降本增效。作为染料合成的关键原料,中间体不仅在成本控制中发挥核心作用,也在产品质 量稳定性方面提供了有力支撑。 中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示,浙江龙盛在中间体板块具备 较强的自给能力,其一体化布局为企业带来了显著优势。通过整合染料产业链上游,强化关键中间体原 料的自主掌控,公司在降低生产成本的同时,也提升了产品的质量稳定性。这种一体化结构不仅增强了 成本控制能力,还提升了在原材料价格波动和市场竞争加剧背景下公司的抗风险和盈利水平。除了染料 与中间体两大主业外,浙江龙盛的助剂业务也稳定发展,2024年实现营业收入10.02亿元,同比增长 7.63%。 据悉,浙江龙盛整合了德司达(DystarGlobalHoldings(Singapore)Pte ...