1月15日，空中客车在京发布了《全球航空服务市场预测》（后简称 GSF），空客中国客户服务战略、发展及运营副总裁胡永东 表示，航空售后服务市场的重心正呈现明显的东移趋势，中国将成为市场价值最大的市场，规模预计将从2025年的248亿美元增 长至2044年的638亿美元。 他还透露，未来20年中国预计将接收约9570架新飞机，机队规模增长一倍以上，到2044年中国服役的客机规模将达到10620架， 新一代高效能客机占比将突破90%，开启全面绿色、低碳的飞行新纪元。 从机队规模来看，中国已成为空中客车民用飞机的最大单一国别市场。2025年是中国航空市场强劲增长的一年，其中国内市场 作为主要驱动力，其旅客运输量比疫情前的2019年增长17%；与此同时，国际航线持续加速恢复，已恢复到2019年的90%以上。 中国在机场基础设施建设和空中交通管理方面持续投入，在保持高运行效率的同时，支撑了航空交通量的不断增长。 据了解，目前中国航空服务市场价值在全球的占比仅为15.59%，但到2044年中国市场将升至全球最大，占比达到20.5%。欧洲及 独联体、北美市场的份额则退居第二、第三名。胡永东表示，全球航空服务市场未来20年的 ...

1月15日，空中客车在京发布了《全球航空服务市场预测》(后简称GSF)，空客中国客户服务战略、发展及运营副总裁胡永东表 示，航空售后服务市场的重心正呈现明显的东移趋势，中国将成为市场价值最大的市场，规模预计将从2025年的248亿美元增长 至2044年的638亿美元。 他还透露，未来20年中国预计将接收约9570架新飞机，机队规模增长一倍以上，到2044年中国服役的客机规模将达到10620架， 新一代高效能客机占比将突破90%，开启全面绿色、低碳的飞行新纪元。 从机队规模来看，中国已成为空中客车民用飞机的最大单一国别市场。2025年是中国航空市场强劲增长的一年，其中国内市场 作为主要驱动力，其旅客运输量比疫情前的2019年增长17%；与此同时，国际航线持续加速恢复，已恢复到2019年的90%以上。 中国在机场基础设施建设和空中交通管理方面持续投入，在保持高运行效率的同时，支撑了航空交通量的不断增长。 根据空中客车全球市场预测(GMF)，未来20年中国预计将接收约9570架新飞机，这将进一步强化飞机全生命周期内对各类服务 的需求。 根据GSF报告，中国航空服务市场的增长在未来二十年主要由以下五大关键领域推动。其 ...

从机队规模来看，中国已成为空客公司民用飞机的最大单一国别市场。2025年是中国航空市场强劲增长 的一年，其中国内市场作为主要驱动力，其旅客运输量比疫情前的2019年增长17%；与此同时，国际航 线持续加速恢复，已恢复到2019年的90%以上。中国在机场基础设施建设和空中交通管理方面持续投 入，在保持高运行效率的同时，支撑了航空交通量的不断增长。 《中国民航报》、中国民航网 记者张人尹 报道：1月15日，空客公司发布《全球航空服务市场预测》 （Global Services Forecast，简称 GSF），预测了未来二十年（2025年～2044年）全球航空服务市场的 发展趋势。在GSF中，空客公司指出，航空售后服务市场的重心正呈现明显的东移趋势，其中中国将成 为市场价值最大的市场，规模预计将从2025年的248亿美元（约合人民币1728亿元）增长至2044年的638 亿美元。 （空客供图） 根据空中客车全球市场预测（GMF），未来20年中国预计将接收约9570架新飞机，这将进一步强化飞 机全生命周期内对各类服务的需求。 根据GSF报告，空客认为中国航空服务市场的增长在未来二十年主要由非在翼维护维修、在翼维护维 ...