"五一"假期期间，全国迎来出行高峰。交通运输部数据显示，全社会跨区域人员流动量累计14.65亿人次，日均2.93亿人次，同比增长8％。面对激增的出行 需求，在多地交通主管部门指导下，高德打车联合合作网约车平台，通过技术共享、生态协同和精细化服务，共同探索节假日大客流出行提效方案，让高峰 出行也能"人享其行"。 政企协同：技术创新提升疏运效率 在深圳北站、杭州东站等重点交通枢纽，网约车接驳服务出现显著变化。深圳北站启用全国首个网约车"一码出行"服务，乘客通过扫码获取实时车位指引， 提升司乘汇合效率；杭州东站则通过"车位级引导"实现通道编号、车位序号的精准匹配，有效缓解交通枢纽"最后100米"接驳拥堵难题。 技术创新与共享成为疏运效率提升的关键。在多地交通主管部门统筹指导下，高德打车通过技术创新与场景适配，服务交通枢纽的升级改造，并向出租车企 业、网约车平台开放统一技术接口，提供成熟的乘客端解决方案，使其无需重复开发即可共享无缝接驳能力。 与此同时，各出租车企业、网约车平台均能依托高德打车的出行需求预测模型，提前储备应急运力，并通过场站奖励、堵车补偿等柔性措施平衡司机权益与 运力供给，增强城市出行保障韧性，让游客 ...