来源：杭州网 据广西高院消息，男子钓鱼触碰高压线身亡家属索赔百万，法院判供电公司赔偿21万余元。该消息在网 络引发热议。 案情回顾 关于本案侵权责任如何划分的问题，法院认为，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百四十条"从 事高空、高压、地下挖掘活动或者使用高速轨道运输工具造成他人损害的，经营者应当承担侵权责任; 但是，能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承担责任。被侵权人对损害的发生有重大 过失的，可以减轻经营者的责任。"被告供电公司作为涉案高压输电线路的经营者，虽不能证明受害人 甘某触电死亡是因其故意或者不可抗力造成的，但已尽到了充分的警示和巡视维护义务。 而受害人甘某作为完全民事行为能力人，应当意识到在高压电线下钓鱼的危险性，其自身存在重大过 失。 因此，法院依法判决被告供电公司承担本案次要民事责任（20%），受害人甘某自行承担主要责任 （80%）。据此，法院在依法确认原告的丧葬费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等各项经济损失基础 上，根据上述划分的责任比例，最终判决被告供电公司赔偿原告各项经济损失共计218676元。 来源：广西高院 一同钓鱼的三位村民见状，立即拨打了120急救电话。然而，尽管 ...

当智能驾驶事故频频登上热搜，车企竞相推出的"智驾险"是真保障还是新噱头？ 随着智能驾驶技术的快速发展，L2级辅助驾驶已成为新车的标配，L3级有条件自动驾驶也逐步进入商 业化试点阶段。然而，技术的进步并未完全消除公众对辅助驾驶安全性的疑虑，反而催生了一个新的问 题：当车辆在智能驾驶模式下发生事故，责任该如何划分？保险公司是否愿意承保？车企如何向消费者 证明技术的可靠性？ 智驾险，便是在这种背景下诞生的"新物种"。从华为联合赛力斯推出"智驾无忧服务权益"，到小鹏、小 米、蔚来相继发布智驾保障计划，车企接二连三的动作足以说明，围绕智驾险的产品竞速已经悄然开 启。 不过，从"小红书"等社交平台上的反馈来看，消费者对智驾险的态度呈现两极分化的状况——技术爱好 者更看重保障额度和服务范围，愿意为创新产品买单；而普通用户则更关注价格和实用性，对附加保障 的付费意愿有限，甚至有部分消费者认为，购买智驾险增加了经济负担，尤其是在新能源汽车市场，车 险价格本就较高，叠加智驾险的费用自然会更高。 这种分歧恰恰反映了当前智驾险面临的核心矛盾：它既是车企为技术背书的工具，也可能沦为一场"安 全感营销"的游戏。到底是实质保障，还是新瓶装 ...

【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】 日前，一则关于"7天连锁酒店太原机场南站店消防设施造假"的新闻引发社会关注。有媒体调查后称， 该酒店投入运营近四年来，所有客房内安装的消防喷淋系统均未连接任何消防管道，在火灾发生时完全 丧失喷淋灭火功能。 然而，2024年10月，一个意外脱落的消防喷淋头，揭开了该酒店消防设施的惊人内幕：全店的喷淋系统 未连接任何消防管道；消防栓违规接入卫生间洗手池水管；酒店自2021年开业以来从未取得消防证却通 过了品牌方的验收。 紧急自动灭火喷淋头 视觉中国 有媒体以投资加盟者的身份联系7天酒店（深圳）管理有限公司，相关人员反复表示，加盟"只审核消防 证，不看证的真假"。 公开资料显示，7天酒店创立于2005年，于2009年在美国纽约证券交易所上市。2013年，铂涛集团完成 对其私有化收购。2015年，锦江收购铂涛集团，7天酒店也随之成为国内规模最大的连锁酒店集团之一 ——锦江酒店旗下的子品牌。 4月26日，观察者网就"总部对加盟店'只核验消防证件而不辨真伪'的管理规定是否经集团审批""涉事酒 店事件处理最新进展""后续消防监管强化措施"等公众关注的焦点问题联系锦江酒店集团。截至发文 ...