" 「车圈恒大论」，是时候停了。 " 作者丨丁一 编辑丨林觉民 "恒大已经在汽车圈里，只不过还没爆"。 近日，长城汽车董事长魏建军的这番话一石激起千层浪，舆论场迅速沸腾。 2021年，房地产巨头恒大集 团因总负债高达2万亿元，引发行业巨震。 此后，有矛头指向比亚迪，相关影射、猜测登上热榜。 比亚迪没有沉默。 5月30日晚，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在微博正面回应流言："说实话，我很 困惑，感觉又好气又好笑！"他指向"恶意带节奏的发起方、黑媒及水评"，并表示公司已经向有关部门提 交线索，将依法追责。 "过去几年比亚迪高速增长，反观有些企业却止步不前，新能源业务甚至严重落后。"李云飞话锋犀利。 取匹灯多朋友玩玩,看到天里的人早、叶化处骨恍列, 卻哨指我们走"沉牛图" 大"!说实话,我很困惑,感觉又好气又好笑!这一切源于上周长城汽车魏总的惊 人言论:"现在汽车产业里边的"恒大",已经存在了,只不过没爆而已"。 在这里,我想对一些恶意带节奏的有关势力(发起方、黑媒及水评)公开问几个问 景页: 1、说我们70%的资产负债率高,很危险!那福特84%、通用汽车76%、苹果 80%、波音102%、吉利68%、赛力斯76% ...

5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其社交媒体发文表示，对看到大量文章、评论、视频暗指比亚迪是"汽车圈恒大"，感到困惑。 他列举资产负债率、总负债等系列信息对此观点进行驳斥，并强调，整体来看中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企，"中国主流车企根本不存在所 谓的'车圈恒大'，任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的！"此番表态引发广泛关注。 在圈恒大",任何唱衰中国新能源汽车的言 是不可取的 过去几年,中国汽车品牌在国内的销量 长,市场份额已超60%。新能源渗透率 (已超52%),购买新能源汽车已经成; 中国汽车连续两年出口全球第一,很多中国 在海外都是成绩耀眼,比如奇瑞、上汽等 以来,比亚迪在海外很多国家及主流市场 发。可以说,中国汽车目前发展良好, 对于很多危言耸听的言论、以及网上的 ,相信大家已经有了自己的判断 们已经向国家有关部门反映及上报了 不会武功的武功李云飞 增 ■ 16分钟前 回复@榴莲炖乌鸦:我们还是继续坚持:研发大投 入、技术再创新，专注做好自己的事情! //@榴 莲炖乌鸦:从比亚迪、上汽、吉利和长城这四家国 内车企财报看，今年一季度只有长城的销量在下 降,利润也在下降,研发 ...

日前，长城汽车董事长魏建军关于"汽车行业的'恒大'已经出现，只不过没爆"的论断，如重锤般叩击着市场的敏感神经。这一言论既折射出新能源转型深水 区中部分企业的焦虑，也将车企的资产负债结构、盈利能力等核心议题推向前台。 事实上，将汽车行业简单类比房地产高杠杆模式存在显著认知偏差——作为技术密集型制造业，其生存逻辑根植于持续的技术迭代、供应链效率以及产品能 力等，而非依赖金融杠杆的资产泡沫游戏。 汽车行业负债是否真的过高？ 众所周知，恒大曾通过"高周转+高负债"模式在房地产行业的上行周期中快速做大规模。当行业拐点来临后，恒大的资金链迅速断裂，随即爆出巨亏。魏建 军此番"汽车行业恒大"的言论，也让外界关注到了汽车行业的负债。 相较于其他行业，中国主流乘用车车企整体呈现出较高的资产负债率。但以所谓资产负债率高而抨击汽车行业的言辞，则明显缺乏对汽车行业的了解。 根据各家企业财报和招股书等，2024年国内主流车企资产负债率普遍超过60%：奇瑞88.64%，赛力斯87.38%，蔚来87.45%，比亚迪74.64%，吉利控股 69.74%，长城63.64%，上汽集团63.77%，长安62.01%，理想56.07%。2025年第 ...

一、高负债率系车圈常态，国内主流车企优于海外 近日，整个汽车圈又上演惊魂时刻——导火索则是长城汽车董事长魏建军在5月中旬的公开采访中抛出的"车圈恒大论"。 一时间产业链犹如惊弓之鸟，上市车企股价纷纷跳水！到底谁在"裸泳"？除了规模靠前的几家备受争议之外，新势力也难逃"口诛笔伐"。汽车行业真的"恒 大化"了吗？这到底是危言耸听？还是盛世警言？ 事实上，高负债率在汽车行业并非什么新鲜事。近三年相关财报数据显示，60%以上的资产负债率是全球巨头的"基操"，福特的负债率超84%，通用超 76%。 | 企业名称 | 2023年 | 2024年 | 同比增减 | 2025年 | 较24年末增减 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | -李度 | | | 福特 | 84.34% | 84.27% | -0.07% | 84.30% | +0.03% | | 通用汽车 | 74.98% | 76.55% | +1.57% | 76.45% | -0.10% | | 大众 | 68.37% | 68.92% | +0.55% | 68.54% | -0.38% | | ...