铁路运输
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险资松绑利好红利板块,300红利低波ETF(515300)震荡市场中优势凸显
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-10 03:16
截至2025年12月10日10:48,沪深300红利低波动指数下跌0.54%。成分股华能水电领涨,川投能源、华 域汽车跟涨;招商银行领跌,农业银行、兴业银行跟跌。 消息面上,12月8日,工商银行、农业银行分别发布A股2025年半年度分红派息实施公告,两家银行此 次中期分红总额分别为503.96亿元、418.23亿元。Wind数据显示,截至12月9日,已有26家A股上市银行 披露2025年中期或季度分红方案,合计派息金额拟超2600亿元。 中国银河证券表示,上市银行中期分红力度不减且节奏提前,红利价值日益凸显。 西部证券指出,险资股票风险因子松绑,新规利好银行、公用事业、煤炭等红利板块。伴随新会计准则 即将全面落地,中小险企或将加强OCI股票配置,风险因子松绑下,红利板块有望充分受益。 数据显示,截至2025年11月28日,沪深300红利低波动指数前十大权重股分别为中国神华、双汇发展、 中国石化、格力电器、美的集团、华域汽车、大秦铁路、宝钢股份、中国移动、中国建筑,前十大权重 股合计占比35.7%。 没有股票账户的场外投资者可通过对应的沪深300红利低波动ETF联接基金(007606)把握投资机会。 300红利 ...
全球首次,3.5万吨级
Sou Hu Cai Jing· 2025-12-10 02:37
文︱陆弃 12月8日,中国铁路技术再一次刷屏——由中国神华、包神铁路和北京通号设计院等单位联合承担的国 家能源集团十大重点科技攻关项目,成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。这不是简单 的数字游戏,而是中国铁路技术在全球重载运输领域的一次重大突破。7列货运列车不靠机械挂钩,仅 靠无线信号就协同运行,这意味着传统铁路运输的物理束缚被彻底打破,技术的边界被重新定义。 试验运行的场景堪称科幻:列车在包神铁路纳林沟门、沙坝子、关碾房和达拉特北四个车站,通过"虚 拟连挂"的方式动态编组,形成一列"群组列车",以紧追踪协同运行方式穿行全程,最终在万水泉南南 场自动解编进站。无数双工程师的眼睛紧盯屏幕,数据在光速下跳动,列车在钢轨上呼啸而过,这背后 凝聚的,是中国铁路对效率和安全极致追求的智慧。 从技术本质上看,重载列车群组控制系统是铁路技术领域的重大原始创新。它不仅验证了高密度行车条 件下铁路信号系统的协同控制能力,更彻底破解了重载铁路运输效率提升的难题。过去,重载列车运输 效率受限于机械挂钩和物理编组,每一次列车增减车厢都像是在打一场时间赛跑。而如今,靠信号就能 形成"虚拟列车",不仅节约时间,也提升了运输 ...
哈铁物流中心“即到即卸”畅通煤炭运输通道
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-12-10 01:58
此外,铁路部门依托数字化管控平台,实现了对煤炭运输、结算、监控、管理的全流程信息化覆盖。通 过对煤场监控点位的无死角视频监控与数据分析,并结合派驻企业的专业服务组进行动态运力调配,有 效提升了运输组织精细化水平。铁路部门还严格落实"四优先"(优先配空、优先装车、优先挂运、优先 放行)政策,全力保障煤炭发运效率。 12月8日10点,一辆编组56辆,满载煤炭的列车从鸡西站出发驶向牡丹江方向。这是哈尔滨铁路物流中 心鸡西营业部开展煤炭运输的一个场景。 今年以来,哈尔滨铁路物流中心鸡西营业部发送煤炭456.63万吨,日均装车能力实现稳步增长。通过构 建"优质客户服务+稳定运力保障+灵活运价支持"的三维一体支撑体系,为区域经济高质量发展注入强 劲的铁路动能。 鸡西市素有"煤城"之称,周边煤炭企业分布较广。铁路部门紧密对接龙煤鸡西矿业等区域重点能源企业 需求,精准施策。通过开辟绿色通道、协调机车直接进入矿区进行取送作业等措施,实现了原煤抵达 后"即到即卸",并与下游洗煤生产流程无缝高效衔接,极大节省了企业运输成本。 ...
开通运营四周年之际 本报记者实地探访——中老铁路的二十四小时
Ren Min Ri Bao· 2025-12-09 23:02
中老铁路是中国和老挝互利合作的旗舰项目,自2021年12月开通运营以来累计发送旅客超6250万人次, 运输货物超7250万吨。中老铁路线路运营、人才培养、沿线开发齐头并进,货物贸易、互联互通、人文 交流相互促进,成为中国与老挝及东南亚地区互联互通的"黄金大通道",为区域经济社会发展注入了新 活力。本报记者近日实地探访中老铁路老挝段(以下简称"老挝段"),记录下中老铁路的昼夜轮转。 7时,万象火车站候车大厅 取票窗口前排起了长队,旅客早早等候在检票口 晨光初绽,周边早餐摊升腾的烟火气,唤醒了沉睡一夜的万象火车站。站前广场车水马龙、人流如织, 站内取票窗口前早早排起了长队。 老挝农业环境部农业司植物检验检疫处处长维安佩·万西拉隆通过安检,在候车大厅内坐下,将携带的 公文包放在一旁。"我去琅勃拉邦出差,晚上就能回来,这在以前想都不敢想。"维安佩说,自己乘坐的 D88次列车8时发车,到琅勃拉邦只需不到2小时。 出于工作需要,维安佩经常到老挝北部地区出差。老挝北部多山、公路难行,雨季路况更是复杂多 变。"老中铁路开通前,从万象开车到琅勃拉邦需要6到8个小时,到更北的孟赛需要12到14个小时,到 与中国云南接壤的丰沙里省 ...
世界首列3.5万吨级重载群组列车 试验开行成功
Zhong Guo Zheng Quan Bao· 2025-12-09 22:39
12月8日,7列5000吨级货运重载列车在位于内蒙古包头市的包神铁路集团万水泉南站南场实现自动解 编、有序进站,成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。 (文章来源:中国证券报) ...
3.5万吨级重载群组列车试验开行成功
Ren Min Ri Bao· 2025-12-09 22:33
本次试验在世界重载运输领域首次应用群组控制技术,即不靠机械挂钩、仅靠无线信号实现列车群协同 行驶。7列各5000吨的试验列车分别在包神铁路4个相邻车站,通过"虚拟连挂"方式,动态编组成为一列 群组列车,实现"步伐整齐"的"组队跑",做到同步加速、同步刹车。 记者从国家能源集团获悉:8日,世界首列3.5万吨级重载群组列车在包神铁路试验开行成功。 (文章来源:人民日报) ...
中老铁路的二十四小时
Ren Min Ri Bao· 2025-12-09 22:32
在中老铁路万象南货运口岸站,起重机吊起即将发往中国 的冷链集装箱。 本报亚太中心分社 苏 朋摄 12月2日,以中老铁路"澜沧号"动车组车头为造型的花车 亮相老挝建国50周年庆祝活动。 米巴萨摄 中老铁路主要站点线路图。 中老铁路国际旅客列车经过磨丁站。 本报记者 杨 一摄 在中老铁路万象站站台,老挝客运管理人员(右)引导携 带幼儿的旅客。 刘莹嘉摄 中老铁路线路工在隧道口开展起道捣固作业。 周 星摄 8时,D88次列车车厢内 旅游旺季乘车游客众多,列车长忙得不亦乐乎 中老铁路是中国和老挝互利合作的旗舰项目,自2021年12月开通运营以来累计发送旅客超6250万人次, 运输货物超7250万吨。中老铁路线路运营、人才培养、沿线开发齐头并进,货物贸易、互联互通、人文 交流相互促进,成为中国与老挝及东南亚地区互联互通的"黄金大通道",为区域经济社会发展注入了新 活力。本报记者近日实地探访中老铁路老挝段(以下简称"老挝段"),记录下中老铁路的昼夜轮转。 7时,万象火车站候车大厅 取票窗口前排起了长队,旅客早早等候在检票口 晨光初绽,周边早餐摊升腾的烟火气,唤醒了沉睡一夜的万象火车站。站前广场车水马龙、人流如织, 站内取 ...
世界首列3.5万吨级 重载群组列车试验开行成功
Mei Ri Shang Bao· 2025-12-09 22:12
12月8日,重载群组列车在包神铁路集团万水泉南站南场试验开行。 当日,7列5000吨级货运重载列车在位于内蒙古包头市的包神铁路集团万水泉南站南场实现自动解编、 有序进站,成功实现世界首列3.5万吨级重载群组列车试验开行。 ...
“人宠同游”服务上新
Ren Min Ri Bao· 2025-12-09 21:08
近来,铁路12306官方购票页面上,部分车次信息旁新增了"宠"字标识,意味着对应列车可以办理宠物 托运服务。目前,高铁宠物托运服务试点覆盖40座车站、54趟列车。越来越多人正通过高铁,踏上"人 宠同游"的跨城旅途。 《2025年中国宠物行业白皮书(消费报告)》显示,中国城镇宠物数量已达1.2亿只。今年4月,京沪高铁 (601816)部分车次试点推出高铁宠物托运服务。"以前自驾带小猫去北京要十来个小时,非常辛苦。 相比之下,高铁托运更便捷,整个流程也让我感到很贴心。"上海宠物主人楠楠体验后表示。 宠物托运服务的覆盖范围持续扩大。初期仅京沪线的5座车站、10趟列车可办理。今年10月中旬起,试 点范围扩大至40座车站、54趟列车,线路包括华北至华东、西南等多个热门出行方向。 购票托运服务也相应升级。线上办理宠物托运的预约时间从提前2天及以上调整为提前1天及以上,当日 12时前可预约次日仓位,12时后可预约第三天仓位。每名购票旅客的托运数量也从1只调整为2只。在 12306购票平台,"宠"字标识上线后,乘客可一键筛选支持托运的车次,购票成功后,页面自动弹出宠 物托运入口。同时,在前期试点"人宠同车"的基础上,宠物还可 ...
全岛封关看海南:铁路货运如何高效通关?
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-12-09 13:52
蒋勇透露,汽车载运海关监管货物运抵至海口站,经"二线口岸"海关监管后离岛的方式,通关时间已压 缩至30分钟以内,较初始演练时间提升70%以上。(陈英清 林士杰) 来源:中国新闻网 编辑:王永乐 广告等商务合作,请点击这里 全岛封关看海南:铁路货运如何高效通关? 海南自贸港将于今年12月18日正式启动全岛封关运作,届时实施以"一线"放开、"二线"管住、岛内自由 为基本特征的自由化便利化政策制度。封关运作后,经由"二线口岸"的铁路运输货物进出海南岛方便 吗?12月9日,跟着中新社小新的镜头前往铁路货运海口货列查验区寻找答案。 海口货列查验区承担着货物发到和"二线口岸"海关监管职能。查验场新建一座海关监管仓库,配有20个 集装箱查验平台、10个散货专用查验货位及6台智能查验设备,日均查验货物能力可达2000吨,可满足 跨境电商、大宗商品、农产品等多品类货物的查验需求。 广州局集团公司海口车务段海口车站副站长蒋勇介绍,铁路货运通关主要有两种模式。一种为汽车载运 海关监管货物运抵至海口站,经"二线口岸"海关监管后装火车离岛;另一种是岛内非海口站装运的海关 监管货物通过火车运抵至海口站,经"二线口岸"海关监管后离岛。 蒋 ...