11月25日，中国东航盘中下跌2.14%，截至09:45，报5.03元/股，成交8734.84万元，换手率0.10%，总市 值1111.01亿元。 资金流向方面，主力资金净流出516.88万元，特大单买入439.07万元，占比5.03%，卖出239.60万元，占 比2.74%；大单买入1698.17万元，占比19.44%，卖出2414.51万元，占比27.64%。 中国东航今年以来股价涨25.75%，近5个交易日跌6.16%，近20日涨3.93%，近60日涨20.62%。 资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入92.50%，货运服务收入3.86%，退票费手续费收入1.74%，其他1.28%，地 面服务收入0.62%。 中国东航所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：民用航空、低价、中特 估、沪自贸区、 ...

智通财经APP讯，冠忠巴士集团(00306)公布，该集团预期于截至2025年9月30日止6个月取得综合除税前 盈利约7000万港元，2024年同期综合除税前盈利约1000万港元。上述综合除税前盈利增加主要由于 (i) 香港出入境人次增长，显著带动客运需求，令报告期间主营业务收入增加;(ii) 燃油价格下降导致燃油成 本减少，加上集团持续实施有效的成本控制措施，令报告期间整体毛利率持续改善;及 (iii) 香港银行同 业拆息较上一期间普遍下降，从而降低了报告期间的借贷成本。 ...

冠忠巴士集团(00306)公布，该集团预期于截至2025年9月30日止6个月取得综合除税前盈利约7000万港 元，2024年同期综合除税前盈利约1000万港元。上述综合除税前盈利增加主要由于 (i) 香港出入境人次 增长，显著带动客运需求，令报告期间主营业务收入增加;(ii) 燃油价格下降导致燃油成本减少，加上集 团持续实施有效的成本控制措施，令报告期间整体毛利率持续改善;及 (iii) 香港银行同业拆息较上一期 间普遍下降，从而降低了报告期间的借贷成本。 ...

上述综合除税前盈利增加主要由于(i)香港出入境人次增长，显着带动客运需求，令报告期间主营业务收 入增加；(ii)燃油价格下降导致燃油成本减少，加上集团持续实施有效的成本控制措施，令报告期间整 体毛利率持续改善；及(iii)香港银行同业拆息较上一期间普遍下降，从而降低了报告期间的借贷成本 格隆汇11月20日丨冠忠巴士集团(00306.HK)公告，根据董事会对集团截至2025年9月30日止六个月(「报 告期间」)之未经审核综合管理账目(未经公司核数师审核或董事会之审核委员会审阅)之初步审阅，相比 截至2024年9月30日止六个月(「上一期间」)录得综合除税前盈利约1000万港元，集团预期于报告期间 将录得综合除税前盈利约7000万港元。 ...

For the quarter ended September 2025, LATAM (LTM) reported revenue of $3.86 billion, up 17.3% over the same period last year. EPS came in at $1.30, compared to $1.00 in the year-ago quarter.The reported revenue compares to the Zacks Consensus Estimate of $3.61 billion, representing a surprise of +6.68%. The company delivered an EPS surprise of +3.17%, with the consensus EPS estimate being $1.26.While investors closely watch year-over-year changes in headline numbers -- revenue and earnings -- and how they c ...

格隆汇11月17日｜东方航空公告，2025年10月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升6.84%；旅客 周转量（按客运人公里计）同比上升10.58%；客座率为87.52%，同比上升2.97个百分点。2025年10月， 公司货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升14.59%。 ...

格隆汇11月17日丨中国国航(00753.HK)公告，2025年10月，中国国际航空股份有限公司及所属子公司合 并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升4.3%，旅客周转 量同比上升8.7%。其中，国内客运运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5%；国际客运运力 投入同比上升7.5%，旅客周转量同比上升17.6%；地区客运运力投入同比上升0.6%，旅客周转量同比上 升7.7%。平均客座率85.3%，同比上升3.4个百分点。其中，国内航线同比上升2.0个百分点，国际航线 同比上升7.0个百分点，地区航线同比上升5.0个百分点。 货运方面，货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比下降0.9%，货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比 上升3.1%。货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点。 ...

中国国航公告，2025年10月，本集团合并旅客周转量（按收入客公里计）同比上升。客运运力投入（按 可用座位公里计）同比上升4.3%，旅客周转量同比上升8.7%。其中，国内客运运力投入同比上升 3.2%，旅客周转量同比上升5.5%；国际客运运力投入同比上升7.5%，旅客周转量同比上升17.6%；地区 客运运力投入同比上升0.6%，旅客周转量同比上升7.7%。平均客座率85.3%，同比上升3.4个百分点。其 中，国内航线同比上升2.0个百分点，国际航线同比上升7.0个百分点，地区航线同比上升5.0个百分点。 货运方面，货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比下降0.9%，货邮周转量（按收入货运吨公里 计）同比上升3.1%。货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点。 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其 準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不會就因本公告全部或任何部分內容 而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00753） 二零二五年十月的主要營運數據公告 隨附公告（「上交所公告」）乃由中國國際航空股份有限公司（「中國國航」）於二零二五年十 一月十七日在上海證券交易所刊發，其中載有中國國航及其附屬公司（統稱「本集團」）二 零二五年十月的合併營運數據。本公告附上上交所公告乃由中國國航根據香港聯合交易 所有限公司證券上市規則（「上市規則」）第13.09條及第13.10B條，以及香港法例第571章 證券及期貨條例第XIVA部項下之內幕消息條文（定義見上市規則）而作出。 隨附上交所公告載列的數據來自本集團內部統計，可能與相關期間定期報告披露的數據 有差異。投資者應注意不恰當信賴或使用以上信息可能造成投資風險。 承董事會命 中國國際航空股份有限公司 公司秘書 肖烽 中國北京，二零二五年十一月十七日 於本公告日期，本公司的董事為劉鐵祥先生、王明遠先生、崔曉峰先生、P ...

智通财经APP讯，中国国航(601111.SH)发布公告，2025年10月，公司及所属子公司合并旅客周转量(按 收入客公里计)同比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升4.3%，旅客周转量同比上升 8.7%。 其中，国内客运运力投入同比上升3.2%，旅客周转量同比上升5.5%;国际客运运力投入同比上升7.5%， 旅客周转量同比上升17.6%;地区客运运力投入同比上升0.6%，旅客周转量同比上升7.7%。平均客座率 85.3%，同比上升3.4个百分点。其中，国内航线同比上升2.0个百分点，国际航线同比上升7.0个百分 点，地区航线同比上升5.0个百分点。 货运方面，货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比下降0.9%，货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比 上升3.1%。货运载运率为38.9%，同比上升1.5个百分点。 ...