铁路货运服务
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2026年国铁集团计划投产新线2000公里以上
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2026-01-05 06:47
2026年国铁集团计划投产新线2000公里以上 中新网北京1月5日电(记者 李京统)1月4日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议在 北京召开。 会议确立了国铁集团2026年的主要工作目标,其中,包含完成旅客发送量44.02亿人、完成货物发送量 41.3亿吨、投产新线2000公里以上等。 据了解,"十四五"期间,全国铁路营业里程由14.63万公里增至16.5万公里、增长12.8%,高铁由3.79万 公里增至5.04万公里、增长32.98%,我国建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网。国家铁路完成旅 客发送量162亿人、货物发送量196亿吨,较"十三五"分别增长8.7%、24.1%。 展望"十五五",国铁集团提出,到2030年,全国铁路营业里程达到18万公里左右,其中高铁6万公里左 右,复线率和电气化率分别达到64%和78%,战略骨干通道将全面加强,"八纵八横"高铁系统成网,区 域互联互通水平显著提升,货运网络能力大幅增强,基本建成世界一流的现代化铁路网。(完) 来源:中国新闻网 编辑:付健青 广告等商务合作,请点击这里 本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有,未经书面授权, ...
视频丨2025年国家铁路发送旅客42.55亿人次 发送货物40.66亿吨
Yang Shi Xin Wen Ke Hu Duan· 2026-01-05 02:35
记者1月4日从国铁集团获悉,2025年,国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次、同比增长4.2%,高峰日 发送旅客达2313.2万人次,再创历史新高。 截至2025年底,全国铁路营业里程达到16.5万公里,其中高铁营业里程超5万公里。 2025年,全年中欧(亚)班列开行3.4万列、发送317万标箱,同比分别增长9.8%、7.6%,其中中欧班列 开行超过2万列;西部陆海新通道班列发送142万标箱、同比增长47.5%。 0:00 2025年,国家铁路完成货物发送量40.66亿吨、同比增长2.1%,连续9年实现增长,单日装车首次突破20 万车。 0:00 2025年,全国铁路完成固定资产投资9015亿元、同比增长6%,投产新线3109公里,其中高铁2862公 里,铁路投资拉动作用充分显现。 0:00 (总台央视记者 郑连凯) 责编:秦雅楠、卢思宇 ...
北京铁路列车覆盖全国32个省级行政区,通达266个地级以上城市
Xin Lang Cai Jing· 2026-01-02 20:35
(来源:千龙网) 随着北京通州站开通运营,北京铁路枢纽"八站"客运格局形成。当前,北京铁路列车开行覆盖全国32个 省级行政区,通达266个地级以上城市。 "十四五"期间,国铁北京局累计运送旅客达13.91亿人次。"十四五"末,国铁北京局图定旅客列车开行 达1035对,较期初增幅22.7%,其中高铁列车增幅达68.8%。 各大客运站试点应用升降式智能安全绳系统、滑动站台护栏门等科技安防设施,强化站台安全防控;推 进安检通道智能联网改造,并在管内主要车站实现安检通道液体检测仪全覆盖;建设微型消防站16个, 并在北京西站、北京站、北京南站站区完成小型消防站建设,打造"三分钟消防救援圈",为旅客营造了 更为安全的出行环境。 国铁北京局通过加密京津城际,开通京滨城际、津兴城际,形成京津间四条高铁通道,有力服务京 津"双城记";通过增开环京通勤列车、跨线直达高铁,推广新型票制产品,完成公益性"慢火车"升级, 开通邯济铁路、京九铁路、阳涉铁路部分县域车站客运业务,使京津冀便捷出行"交通圈"更加完善。 记者从国铁北京局了解到,"十四五"期间,京津冀铁路网布局持续优化,新增铁路营业里程710公里, 管辖营业总里程达到10394 ...
铁路元旦假期运输今日启动 预计发送旅客7780万人次
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-12-31 00:57
Core Viewpoint - The railway sector in China is preparing for the New Year holiday transportation from December 31, 2025, to January 4, 2026, expecting to send 77.8 million passengers, with January 1 being the peak travel day [1] Group 1: Transportation Capacity - The railway will enhance passenger capacity by utilizing new high-speed rail lines and stations, including the Xi'an to Yan'an and Baotou to Yinchuan lines, and will operate over 12,000 passenger trains daily, with an additional 270 direct trains [2] - Special overnight high-speed sleeper trains will be added on key routes, including Beijing West to Shenzhen North and Shanghai Hongqiao to Foshan West, to accommodate increased travel demand [2] - The railway will also maintain the operation of slower trains and special tourist trains to support local travel and promote holiday economic activities [2] Group 2: Service Quality Improvement - The railway will implement a real-time ticket monitoring strategy to meet both long and short-distance travel demands, ensuring ticket availability at crowded stations [3] - Enhanced services for vulnerable groups, such as the elderly and disabled, will be provided, along with amenities like heating, water, and food services on trains [3] - Coordination with local transportation authorities will be established to increase public transport frequency and extend operating hours for a better travel experience [3] Group 3: Safety and Security - The railway will conduct thorough inspections and maintenance of equipment and facilities to ensure safety during the holiday peak [4] - Emergency preparedness plans will be in place to handle unexpected surges in passenger flow, extreme weather, or equipment failures [4] - Passengers are advised to purchase tickets only through the official railway website and to plan their journeys carefully to avoid congestion [4]
“钢铁动脉”畅内外 赋能发展新跨越
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-27 18:42
(来源:内蒙古日报) 转自:内蒙古日报 □本报记者 高慧 2025年12月23日,连接塞外钢城包头与塞上江南宁夏的包银高铁通车运营。 2024年12月31日,集大原高铁的复兴号动车组从呼和浩特东站驶出,开启了"蒙晋一家亲"的高铁新篇。 2024年11月,集通铁路电气化改造工程圆满完成,其年货运能力从3600万吨跃升至8000万吨。 当列车呼啸驰骋在辽阔的大地上,窗外蜿蜒的河流与无垠的草原,共同见证着这片土地的深刻变迁与跨 越发展。 内蒙古东西绵延狭长,主要城市呈东西横向分布,与周边省区中心城市的经贸联系历来密切。基于这一 特点,自治区铁路建设确立了"就近快速连接"的规划思路。此前,内蒙古已开通包头至北京、赤峰至喀 左、通辽至新民、乌兰浩特至长春等多条客运专线和高(快)速铁路,成功解决了呼包鄂乌城市群融入 京津冀,以及赤峰、通辽、兴安盟等地接入东北城市群的快速交通问题。 "十四五"期间,内蒙古进一步推进铁路网建设,一手加速高铁连线成网,一手提升普速干线铁路质量。 如今,呼和浩特、包头、赤峰、通辽、乌兰察布、巴彦淖尔、乌海7个城市已经接入全国高铁网,鄂尔 多斯、兴安盟实现动车开行,预计到"十四五"末,全区铁路营业 ...
【省商务厅】今年陕西口岸建设成果丰硕
Shan Xi Ri Bao· 2025-12-26 00:37
"今年以来,陕西持续扩大高水平对外开放,推动全省口岸建设取得新成效。西安航空口岸国际客 运逐渐恢复,国际货运稳步增长,榆林航空口岸开放工作有序推进,西安铁路口岸功能不断完善,中国 (陕西)国际贸易'单一窗口'建设扎实推进,口岸营商环境持续优化,年度各项目标任务顺利完 成。"12月25日,省商务厅副厅长孟军在省政府新闻办举办的新闻发布会上表示。 航空口岸建设成效显著。国际客货运业务逐步恢复,西安咸阳国际机场今年新开和恢复了东京、墨 尔本等7条国际客运航线,运行了米兰、列日等12条国际货运航线,前11个月完成国际(地区)运输起 降16755架次,同比增长59.6%;国际(地区)旅客吞吐量182.99万人次,同比增长54.7%;完成国际货 邮吞吐量66861.7吨,同比增长118.4%。机场三期口岸工程项目建设顺利完成,航空口岸出入境旅客公 共信息服务平台上线运行,机场进境冰鲜水产品指定监管场地11月通过海关总署验收。国家口岸管理办 公室将榆林榆阳机场列入2025年度口岸开放审理计划,口岸开放工作有序推进。 铁路口岸发展持续发力。西安铁路口岸功能不断完善,西安铁路口岸粮食指定监管场地扩建项目7 月通过西安海关验收, ...
11月云南民航货邮吞吐量同比增长6.74%
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-23 22:11
11月,受季节转换、市场需求结构性调整及气候等因素影响,整体货运呈现小幅震荡态势。在"双十 一"电商促销带动下,快递快运需求阶段性释放,叠加农产品采收季冷链物流及日用消费品配送需求上 升,运输组织效率持续优化,推动公路货运量环比增长2.70%,同比增长3.85%;随着能源保供政策持 续推进以及冬季建材、化肥等物资储备需求增加,煤炭、矿石、钢铁等大宗货物发运稳定,铁路货运量 环比增长0.10%,同比减少4.03%;节后航空物流需求自然回落,叠加国际航线运力阶段性调整,民航 货邮吞吐量环比减少0.15%,同比增长6.74%。 11月,高速公路小客车通行量3257万辆,环比减少20.46%,同比增长4.80%。"双十一"电商促销引发快 递物流高峰,干线运输和区域配送需求显著上升,叠加制造业和建筑业进入年末冲刺阶段,建材、能 源、农产品等物资运输需求增强,推动货运车辆通行频次增加,11月高速公路小货车通行量超820万 辆,环比增长1.98%,同比增长4.99%。 本报讯 记者王绍芬报道 日前,云南省交通运输厅发布的《2025年11月云南省综合运输生产态势月度指 数(TDMI)报告》显示,11月云南省综合运输生产小幅回 ...
新疆铁路建设步伐持续加快
Ren Min Ri Bao· 2025-12-22 22:27
新疆伊宁至阿克苏铁路先期工程正在建设,罗若铁路米兰至罗布泊段铺轨正酣。"十四五"以来,新疆铁 路累计开通新线6条,新增营业里程超1395公里。截至目前,新疆铁路营业里程达9557公里,覆盖全疆 80%以上县级行政区。 "从一字形到人字形,再到如今一轴、三出疆、两环、两对外格局,铁路贯通天山南北大部分区域,通 达新疆所有地州市。"国铁乌鲁木齐局计划统计部副主任蔺武铭说。 数据显示,截至10月15日,新疆阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸累计通行中欧(中亚)班列超10万列。截 至2025年11月30日,今年双口岸通行中欧(中亚)班列达1.6万列,较2024年增长7.6%。 铁路进疆,带来的不仅有便捷,还有绿色。 穿天山、跨沙海、越草原,铁路在新疆奔腾,辐射万里。 2004年,新疆铁路旅客发送量首次突破1000万人次;2024年,达到5000万人次……新疆铁路旅客发送量 连年增长,人民群众出行更加方便。今年1至11月,新疆铁路累计发送旅客5075.93万人次,同比增长 7.2%,再创新高。 新疆铁路部门每天开行旅客列车175列,其中动车组列车72列,占比41%。繁忙的兰新高铁干线,密集 时段6分钟左右就有一趟列车到发,各族 ...
交运行业2025Q4前瞻:客运景气复苏,货运提质增效
Changjiang Securities· 2025-12-21 15:28
Investment Rating - The investment rating for the transportation industry is "Positive" and is maintained [15] Core Insights - The report provides a forward-looking analysis of the transportation industry for Q4 2025, highlighting improvements in passenger demand and operational efficiencies across various sub-sectors [2][6] Aviation - The aviation sector is expected to see marginal demand improvements, with significant reductions in losses anticipated for Q4 2025. Domestic business demand is stabilizing, and international flights continue to perform well despite short-term disruptions from flight cancellations [6][23] Airports - Domestic airport traffic is projected to increase, with international flights also climbing. Revenue is expected to improve as a result of rising passenger volumes and operational efficiencies [7][26] Express Delivery - The express delivery sector is experiencing a slowdown in growth but is improving profitability through price adjustments and a focus on high-value services. The net profit is expected to turn positive in Q4 2025 [8][29] Logistics - The logistics sector is stabilizing at the bottom of its performance cycle, with cross-border logistics showing signs of recovery. However, overall demand remains weak, leading to a slight decline in performance for major supply chain players [9][31] Maritime Transport - The maritime sector is witnessing a divergence in profitability among different vessel types. While container shipping faces pressure on earnings, oil and bulk shipping are expected to see improvements due to increased demand and operational efficiencies [10][32] Ports - Port operations are expected to benefit from improved handling of bulk goods and stable container throughput, supported by easing trade tensions and increased exports to ASEAN and EU regions [11][38] Highways - The highway sector is projected to see limited growth, with stable profitability expected as truck traffic shows slight improvements compared to the previous year [12][40] Railways - The railway sector is experiencing a split in performance, with passenger transport growth accelerating while freight transport growth is slowing down. The focus on expanding non-coal business is expected to impact profitability negatively [13][42]
“十四五”青藏铁路运送进出藏旅客超1225万人次
Jing Ji Ri Bao· 2025-12-20 22:04
(文章来源:经济日报) 客运网络蓬勃发展。在西藏,由青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路构成的"Y"字形主骨架铁路网,改变了 当地民众出行方式。 货运网络全面铺开。"十四五"期间,青藏铁路累计运送进出藏货物超3450万吨。今年"双十一"期间,进 藏城际班列运输时间从以往约60小时压缩至48小时以内。 据中国铁路青藏集团有限公司透露,"十四五"期间,青藏铁路累计运送进出藏旅客超1225万人次,创历 史同期新高。 "十四五"以来,青藏集团公司管内高原铁路网越织越密,列车通达率显著提升,开行旅客列车总数达 104.5对,形成了覆盖从"K"字头普速到"G"字头高铁的全谱系运力格局,营业里程突破4060公里。 ...