27日凌晨3点，中国铁路南昌局集团有限公司福州东车辆段泉州运用车间待检室内，灯光柔和。检车员 林敬铭闭目靠在椅背上，身旁的对讲机静静搁置，悄无声息。这并非沉睡，而是他多年夜班生涯里常见 的"养神"时刻。春运期间车流密集，这份需要高度专注的工作，让他即便在休息时也始终保持着警觉。 "林师傅，4道，48008次，32辆，始发作业。"作业指令传来，林敬铭迅速起身，整理工装、扣紧安全 帽，逐一检查手电与检车锤。对这位有着33年工龄的"火车医生"而言，这样的夜晚，早已是职业生涯里 重复了无数遍的日常。 他所在的泉州运用车间黄塘列检作业场，是闽南地区港口物资集散与中转的重要枢纽。这里日均车流量 大；装卸作业频繁，运送货物种类繁杂。春运期间，货运量持续攀升，列车开行密度显著加大。每一趟 货运列车抵达后，从机车连挂、试风，到全面检车、故障处置，都必须在严格限定的时间内完成。 "夜间视线差，气温又低，车辆部件故障往往更隐蔽。"林敬铭边说边快步走向股道。他特意将脸庞暴露 在空气中，只为更清晰地分辨检车锤敲击部件发出的声响。手电光柱划过车轮、弹簧、制动杠杆，他的 目光紧随光线移动，不放过任何一处细微异常。 "一把榔头一盏灯"，是检 ...

2026年春节假期，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称"西安铁路局"）累计发送旅客410.6万 人次，较2025年同期增长5.8%；发送货物681.15万吨，较2025年同期增加5.41万吨，增幅7.7%。 针对春节假期客流变化特点，西安铁路局精准实施"一日一图"，扩充运能运力，满足旅客出行需 求。针对热门出行方向客流持续增加的实际，西安铁路局加开宝鸡南至兰州西、西安北至银川、西安北 至延安等6对旅客列车，有效提升了铁路运输主动脉的通行能力，并同步升级宝鸡南站换乘服务。 西安铁路局客运部技术科科长刘桐飞表示，为进一步满足春节假期旅客出行需求，西安铁路局相继 加开北京、上海、武汉、成都、兰州等方向夜间动车组列车415列，为旅客出行提供更多选择。为保障 夜间乘高铁旅客有序出行，西安铁路局优化夜间运营方案，相关高铁车站实施24小时营业，为夜间出 行、到达旅客做好服务，并在列车上配备小夜灯、耳塞等，方便旅客夜间乘车使用。 此外，去年新开通的西延高铁迎来首个春运。延安至北京最快运行时间压缩至5小时42分，较从前 缩短4小时37分；新增的延安至上海、成都、遵义等方向列车，大幅提升了陕北地区返程通行效率。春 节假期，延安 ...

北京商报讯(记者和岳)2月15日，北京商报记者从中国国家铁路局获悉，1月份，全国铁路货运量持续增 长，铁路建设高效推进。受春节日期影响，1月份旅客发送量同比下降。客运方面，1月份，全国铁路完 成旅客发送量3.49亿人次，同比下降5.2%；货运方面，1月份，全国铁路完成货运发送量4.38亿吨，同 比增长3.6%。固定资产投资，1月份，全国铁路固定资产投资完成463亿元人民币，同比增长5.5%。 ...

重点物资运输保障有力。1月份，国家铁路发送煤炭1.7亿吨，其中电煤1.1亿吨，全国铁路直供电厂存煤保持较高水平。加大春耕 化肥运输保障力度，1月份，国家铁路粮食、化肥运量同比分别增长54.1%、24.4%。 央视网消息：国铁集团的消息，今年1月，国家铁路累计发送货物3.32亿吨，日均装车18.07万车，同比增长3%。 物流服务品质持续提升。今年以来签订物流总包合同662个，锁定合同运量4.73亿吨；1月份，全程物流运量完成3589.4万吨、同 比增长144.7%。 跨境货物运输稳定畅通。1月份，中欧班列开行1842列，同比增长28%；中老铁路跨境货物列车累计发送货物50万吨，同比增长 4%；西部陆海新通道铁海联运班列累计发送集装箱11.5万标箱，同比增长10%，助力高水平对外开放。 物流产品供给优质高效。1月份，货运班列运量同比增长36.9%；集装箱运量同比增长15.2%；铁水联运量完成155.5万标箱，同比 增长15.3%，有力支持建设全国统一大市场。 ...

2月9日， 2月9日，航拍贵阳南车站编组站。位于贵州省贵阳市南明区的贵阳南车站作为贵州最大的铁路货运枢 纽，为全力保障春节期间民众的物资供给，该车站每天都有连结员、调车长、值班员等20个工种、190 余人坚守岗位，按照调车计划对货物列车进行到达、解体、编组、发出工作。2026春运启动以来，贵阳 南车站已累计到达货物29641车，共计13.2万余吨；发送货物828车，发运2.9万余吨。（无人机照片）中 新社记者 瞿宏伦 摄 2月9日， 调车组工作人员在联系司机进行连挂作业。中新社记者 瞿宏伦 摄 调车组工作人员与司机联系试拉作业。中新社记者 瞿宏伦 摄 调车组工作人员在连接车辆风管。中新社记者 瞿宏伦 摄 2月9日， 2月9日， 2月9日， 调车组工作人员在核对作业计划。中新社记者 瞿宏伦 摄 2月9日，航拍贵阳南车站编组站。(无人机照片)中新社记者 瞿宏伦 摄 2月9日， 车站调度人员在编制列车计划。中新社记者 瞿宏伦 摄 调车组工作人员在进行提钩作业。中新社记者 瞿宏伦 摄 调车组工作人员在进行连挂作业。中新社记者 瞿宏伦 摄 2 月 9日， ...

Financial Data and Key Metrics Changes - CSX reported a modest total volume growth of 1% in the fourth quarter, but revenue decreased by 1% due to business mix headwinds and coal pricing [7][12] - Operating income fell by 9% and earnings per share decreased by 7% year-over-year, with results impacted by approximately $50 million in expenses related to workforce optimization and technology impairments [3][8] - Fourth quarter expenses increased by $73 million, or 3%, excluding goodwill impairment charges, with a focus on driving efficiency in labor costs [9][10] Business Line Data and Key Metrics Changes - Merchandise volume and revenue both declined by 2%, with significant softness in chemicals and forest products, where volumes dropped by 6% and 11% respectively [13] - The intermodal franchise saw revenue growth of 7% year-over-year, driven by a 5% increase in volume, indicating strong performance in this segment [14] - Coal business volume increased by 1% year-over-year, with domestic tonnage up by 6% due to rising power demand and higher natural gas prices, while export tonnage declined by 3% [14][15] Market Data and Key Metrics Changes - The industrial chemicals market remains weak, and many customers are controlling freight spending due to inflation and tariff pressures [13] - The housing market is expected to see a modest decline in starts, impacting the automotive market and overall commodity demand [16] - Infrastructure project activity is driving demand for materials such as cement and aggregates, which is a positive for CSX's merchandise volumes [16] Company Strategy and Development Direction - CSX is focused on delivering stronger performance through cost structure adjustments and operational efficiencies, aiming for year-over-year operating margin expansion of 200-300 basis points in 2026 [20][21] - The company plans to maintain capital expenditures below $2.4 billion, prioritizing investments in safety, reliability, and growth projects [21] - CSX is preparing for potential opportunities arising from industry mergers while emphasizing the importance of running the business effectively in the interim [50][51] Management's Comments on Operating Environment and Future Outlook - Management acknowledges a challenging year with subdued demand and limited growth opportunities, but remains committed to improving service levels and operational efficiency [3][4] - The near-term outlook for key markets remains soft, with expectations of low single-digit revenue growth based on flat industrial production and modest GDP growth [20] - Management is optimistic about the potential for growth in 2026, particularly in intermodal and domestic utility segments, despite ongoing market uncertainties [18][19] Other Important Information - The company has identified over 100 diverse savings initiatives aimed at reducing non-labor spending and improving operational efficiency [10][46] - CSX is focused on enhancing its pricing strategies to ensure pricing growth exceeds cost inflation in 2026 [25][26] Q&A Session Summary Question: What is the base operating ratio for 2025 and how does pricing compare to cost inflation? - The base operating ratio for 2025 excludes goodwill charges, and management is optimistic about achieving pricing above cost inflation in 2026 through new pricing structures [25][26] Question: Can you provide details on the 200-300 basis point guidance for improvement? - The guidance includes unique charges from 2025, and management expects significant productivity improvements driven by cost optimization initiatives [29][30] Question: What are the expectations for revenue growth in 2026? - Revenue growth is expected to be low single-digit, with modest volume growth anticipated, influenced by market conditions and pricing strategies [33][34] Question: How is CSX preparing for upcoming storms and operational challenges? - CSX is better prepared for storms this year, with improved network conditions and proactive measures in place to mitigate disruptions [38][39] Question: How is the company positioning itself amid industry mergers? - CSX is focused on running the business effectively while preparing for potential opportunities arising from industry consolidation [50][51] Question: What is the outlook for coal revenue per unit (RPU)? - Coal RPU is expected to stabilize, with a mix of lower RPU segments impacting overall revenue growth [54][57]

当天上午10时37分，在海口货列查验区，载有海关监管货物的卡车顺畅地通过了智慧卡口。10时48分， 完成过磅、安检、查验、施封等流程。10时54分，集装箱卸车到指定位置待装车，基本实现"无感通 关"。14时43分，集装箱已装上火车，等待挂运到轮渡过海。 "从核对单证到盯控装卸，每一环都不敢松懈，完成任务后，心里满是成就感！"货装值班员颜惠雯说。 1月15日，海口南港"二线口岸"海南铁路海口车务段海口货列查验区顺利完成了自贸港全岛封关后首批 海关管控货物的查验流程。 据悉，海南自由贸易港对经过口岸进出的货物主要实行"一线放开、二线管住"的政策。铁路"二线口 岸"要实现"管得住"前提下的"通得快"，因此，如何高效实现智慧监管、优化查验流程，对于提高通关 效率具有重要意义。 海南铁路"二线口岸"智慧监管落地见效，通关时间缩短70% 海口货列查验区顺利通关首票货物 为确保封关后货物快速有序通关，海南铁路海口车务段组织货运人员认真学习相关的新技术新业务，配 合政府多个部门完成数十轮大型联合演练，通过了"7×24小时热运行"压力测试，克服多项问题，将通关 时间较最初缩短了70%。 此次海口南港"二线口岸"海口货列查验区首 ...

2022—2025年全国铁路旅客发送量 货运方面，2025年全国铁路累计完成货运发送量52.77亿吨，同比增长2.0%；完成货运周转量36869.09 亿吨公里，同比增长2.8%。12月份，完成货运发送量4.47亿吨，完成货运周转量3203.45亿吨公里。从 分品类运输情况看，2025年，累计发送集装箱10.58亿吨、粮食0.64亿吨、化肥及农药0.51亿吨，同比分 别增长15.8%、13.0%、6.7%，重点物资运输保障有力。 固定资产投资方面，2025年全国铁路固定资产投资完成9015亿元，同比增长6.0%，年度投资规模创历 史新高。 2022—2025年全国铁路旅客周转量 国家铁路局数据显示，客运方面，2025年全国铁路累计完成旅客发送量46.01亿人次，同比增长6.7%； 完成旅客周转量16395.56亿人公里，同比增长3.8%。12月份，完成旅客发送量3.23亿人，同比增长 8.5%；完成旅客周转量1015.59亿人公里，同比增长6.0%。 ...

Core Insights - Kazakhstan's total cargo transportation volume is projected to increase by 7.9% in 2025 compared to 2024, exceeding 1.1 billion tons, with total freight revenue reaching 5.7 trillion tenge [1] Transportation Modes Summary - **Rail Transport**: - Accounts for 40.1% of total cargo, reaching 466.7 million tons, a growth of 6.8% year-on-year - Rail transport revenue is 2.2 trillion tenge [1] - **Road Transport**: - Expected to reach 352.7 million tons, with a year-on-year increase of 2.8% - Road transport revenue is projected at 1.4 trillion tenge [1] - **Pipeline Transport**: - Anticipated to handle 339.8 million tons, showing a significant growth of 15% - Pipeline transport revenue is estimated at 1.9 trillion tenge [1] - **Air Cargo Transport**: - Expected to reach 30.1 thousand tons, with an increase of 8.1% year-on-year - Air cargo revenue is projected at 18.9 billion tenge [1] Overall Cargo Turnover - The total cargo turnover is expected to reach 584.3 billion ton-kilometers, reflecting a growth of 13.6% compared to 2024 [1]

消息说，长期以来，吉尔吉斯斯坦铁路年均货运量约为700万吨。自2022年起，这项数据开始稳步增长。2024年，吉铁路货运量达920万吨，2025年突破 1000万吨。 据悉，吉铁路货运量增长得益于生产活动增加、铁路走廊和线路建设等多种因素。 吉尔吉斯斯坦铁路总长度为424.6公里，由南北两段组成：北段长323.4公里，南段长101.2公里，两段铁路将吉尔吉斯斯坦与邻国铁路网相连，推动国际贸 易和客运发展。 转自：新华财经 新华财经比什凯克1月13日电（记者 江宥林）吉尔吉斯斯坦国家铁路公司13日发布消息说，2025年，吉铁路货运量超过1000万吨，创下该国铁路运输历史 新高。 编辑：郭洲洋 ...