从全年来看，重庆港在2025年度的预计扣非后归母净利润远低于前三季度的数值。 《每日经济新闻》记者注意到，重庆港在2024年度报告中曾表示，报告期内新购资产以及在建工程陆续 转固，将导致公司预计2025年折旧及摊销费用等同比增长较大。 公告显示，重庆港预计2025年年度实现归母净利润3676.47万元至5513.71万元，将同比下降89.58%至 93.05%；预计2025年年度实现扣非后归母净利润200.39万元至299.59万元，较上年同期将增加4340.23万 元至4439.43万元，将同比增长104.84%至107.24%。 1月27日晚间，重庆港（SH600279，股价5.54元，市值65.75亿元）发布了2025年年度业绩预减公告。由 于本期寸滩港区征收收益确认金额大幅减少，重庆港2025年度实现归母净利润预计同比下降89.58%至 93.05%，但公司扣非后归母净利润在2025年度预计将同比扭亏，实现盈利200.39万元至299.59万元。 目前，重庆港正在进行国企改革和转型升级，相关成效也正逐渐显现。 针对2025年扣非后归母净利润预计的大幅提升，重庆港在业绩预告中表示，2025年，公司坚持大 ...

（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 1月27日，珠海港在互动平台回答投资者提问时表示，二级市场的股价表现受多方面因素 影响。一直以来公司坚持双轮驱动战略，积极推进港航物流与新能源双主业协同发展，不断提升可持续 发展能力。在此基础上，积极围绕自身特色开展价值管理工作，通过积极回报股东，加强投资者沟通等 多种方式，持续向投资者传递经营成果和发展预期。 ...

证券日报网讯 1月27日，上港集团在互动平台回答投资者提问时表示，上市公司在二级市场的股价表现 受到宏观经济、大盘走势、市场环境及投资者预期等多重复杂因素的综合影响。公司目前经营状况稳 定，公司将继续聚焦主业，不断强化内在价值以及核心竞争力。 （编辑 王雪儿） ...

大额买入与资金流向跟踪（20260119-20260123） [Table_Authors] 郑雅斌(分析师) 本报告导读： 参考团队前期发布的专题报告选股因子系列研究（五十六、五十七），本报告旨在通 过交易明细数据构建相关指标，跟踪大额买入和净主动买入。 投资要点： 021-23219395 zhengyabin@gtht.com 登记编号 S0880525040105 张耿宇(分析师) 021-23183109 zhanggengyu@gtht.com 登记编号 S0880525040078 [Table_Report] 相关报告 高频选股因子周报（20260119-20260123） 2026.01.25 低频选股因子周报（2026.01.16-2026.01.23） 2026.01.24 量化择时和拥挤度预警周报（20260124） 2026.01.24 黄金再度领涨大类资产，全球资产配置模型均录正 收益 2026.01.22 绝对收益产品及策略周报（260112-260116） 2026.01.21 证 券 研 究 报 告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 金 融 工 程 融 工 程 周 报 金融工 ...

智通财经APP讯，重庆港(600279.SH)发布公告，公司预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利 润3676.47万元至5513.71万元，同比减少89.58%到93.05%。 ...

罗晓玉 综合开发研究院（中国·深圳）项目研究员 安然 综合开发研究院（中国·深圳）湾区经济与产业规划研究所所长 1月26日，广东省第十四届人民代表大会第五次会议在广州开幕。2026年广东省政府工作报告提出，加强港口建设和改造提升。报告还提出， 强化广州港国际枢纽港地位。 2025年广州港完成货物吞吐量超6.96亿吨，集装箱吞吐量突破2800万标准箱，稳居全球港口前六位。一个突出的变化是，2025年广州港外贸集 装箱占比超过50%，这意味着这座"内贸第一大港"成功转型为"双循环枢纽"。航线、箱量与外贸额协同发展的增长范式 首先，航线网络持续加密，枢纽能级巩固提升。2025年，广州港外贸班轮航线总数拓展至182条，较2024年新拓展10条航线，网络覆盖广度与 密度同步增强，覆盖全球主要经济体与新兴市场。全年外贸货物吞吐量同比增长10.73%，而附加值更高的外贸集装箱吞吐量增速则接近20%， 这一增速在全国主要港口中位居前列，充分体现了货物结构的优化与航运效率的提升。 （资料图） 编者按："十五五"时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期，也是广东加强创新优势、实现更多突破的关键时期。"十 四五"期 ...

有投资者在互动平台向珠海港提问："您好，公司作为珠海港集团核心上市平台，背靠优质的集团资 产，且基本面保持稳健，但股价却长期低迷，市值与公司价值严重背离。另外，互动平台作为公司与中 小股东沟通的重要渠道，近期答复多流于形式，未能有效传递公司核心经营信息和发展规划。请问公司 现阶段的市值管理思路是什么？有无具体的落地措施？同时，能否完善互动平台的答复机制，对股东关 注的资产注入、业务协同等核心问题，给出更具针对性、实质性的解答。" 针对上述提问，珠海港回应称："您好，二级市场的股价表现受多方面因素影响。一直以来公司坚持双 轮驱动战略，积极推进港航物流与新能源双主业协同发展，不断提升可持续发展能力。在此基础上，积 极围绕自身特色开展价值管理工作，通过积极回报股东，加强投资者沟通等多种方式，持续向投资者传 递经营成果和发展预期。公司始终高度重视投资者关注的问题，会在符合信息披露要求的前提下，结合 实际情况给予真实准确的回复。感谢您的关注及建议！" 声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。 本文源自：市场资讯 作者：公告君 ...

上银丰瑞一年持有期混合发起式A（019787）基金经理为赵治烨、许佳。 截至发稿，赵治烨累计任职时间10年263天，现任基金资产总规模21.93亿元，任职期间最佳基金回报 153.85%， 任职期间最差基金回报-42.27%。 许佳累计任职时间5年71天，现任基金资产总规模329.59亿元，任职期间最佳基金回报21.08%， 任职期 间最差基金回报0.6%。 1月27日，青岛港涨1.21%，截至发稿，报9.21元/股，成交3.93亿元，换手率0.79%，总市值597.83亿 元。青岛港股价已经连续4天上涨，区间累计涨幅8.87%。 资料显示，青岛港国际股份有限公司位于山东省青岛市市北区港极路7号，成立日期2013年11月15日， 上市日期2019年1月21日，公司主营业务涉及集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸及配套 服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。主营业务收入构成为：装卸及相关业务 56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务-销售油、电及其他3.25%，港口配套服务-租金收 入1.95%，港口配套服务-工程等劳务1.13%。 从基金十大重仓股角度 数据显示，上银基 ...

（来源：工人日报） 1月25日，在山东港口烟台港，工作人员将出口塞内加尔的卡车装入货轮（无人机照片）。 1月26日，山东港口烟台港正式开通塞内加尔航线。目前，烟台港国际航线已增至150余条。 新华社发 （张超 摄） ...

董秘： 尊敬的投资者，您好！码头与船公司的装卸费率谈判一般是一年一议。装卸费率受航运市场走 势、区域港口竞争、航司联盟变化等多方面因素影响，且不同区域港口收费水平存在差异。公司旗下海 外主控码头收费以美元计价或美元结算为主，其装卸费率调整会考虑所在国的通胀水平。公司作为全球 港口运营商，将加强市场研判，根据国内及海外各码头的运营情况，灵活制定商务策略，争取合理的收 费水平，推动公司旗下码头持续健康发展，谢谢！ 本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国 证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊 登的为准，敬请广大投资者注意投资风险。 当日关注点 来自交易信息汇总：1月26日主力资金净流出86.73万元，游资资金同步净流出，散户资金则呈现 净流入态势。 截至2026年1月26日收盘，招商港口(001872)报收于19.54元，上涨0.83%，换手率0.12%，成交量2.84万 手，成交额5521.99万元。 董秘最新回复 投资者： 您好领导，请问国内2026年装卸费率上调了吗？公司国外港口收入是美元，还是当地货币， 也是每年调高装卸等费用来应对 ...