谁是中国最有钱的商人？ 那时国内非常不支持李嘉诚把包括巴拿马港口在内的这个关乎全球贸易重要枢纽的资产交易给美国财团。 但是李嘉诚却依旧坚持出售的想法，一直在国内外斡旋谈判，为了减少政治阻力，甚至中途还传出了要更换出售对象。 去年也是二三月之间，李嘉诚不出手则已，一出手就是千亿的大买卖。 直接把自己旗下，不包括内地香港在内的43个港口全部出售，作价228亿美元，卖给了美国的财团贝莱德。 随即此消息传出后，被国内以国家安全的名义严厉抨击。 大多数中国人的第一印象，恐怕就是非李嘉诚莫属了。 2025年，福布斯把李嘉诚的身家评定为373亿美元，连续蝉联香港首富。 可是在不少人心中，认为福布斯远远低估了李嘉诚，一些人甚至认为李嘉诚背地里持有的资产破万亿，足以和现如今的世界首富埃隆.马斯克相抗衡。 这个说法到底是不是真的，除了李嘉诚，恐怕也没谁能够查证。 可是有一点毫无疑问，那就是李嘉诚的财富深不可测。 这一点在近期再次得到证实，据港交所最新公告显示，2026年2月26日，李嘉诚出售了自己持有的英国电网所有股份，一把就套现了1,100亿港币。 李嘉诚大举套现国外资产 十几年前，李嘉诚在国内房地产行业兴盛时期，果断大量抛售 ...

格隆汇2月27日丨南京港(002040.SZ)公布2025年度业绩快报，2025年，公司实现营业总收入10.5亿元， 较上年同期增长7.03%；归属于上市公司股东的净利润1.8亿元，较上年同期增长18.62%。2025年，面对 复杂多变的外部环境，公司坚持"稳中求进、以进促稳"的工作总基调，以"158"战略为指导，全体职工 凝心聚力、攻坚克难，较好完成了"十四五"规划收官任务，并实现了生产经营的较好增长与高质量发展 能级的显著跃升，为开启"十五五"新征程奠定了坚实基础。 ...

中新网天津2月27日电 (记者 周亚强)记者从天津东港边检站获悉，26日，装载2500余辆国产品牌汽车的 利比里亚籍大型滚装船"贞观口"轮从天津港驶向南美，标志着新春以来国产汽车最大批次出口扬帆启 航。 2月26日，天津港码头整齐停放着待出口的国产汽车，即将搭乘"贞观口"轮启航前往南美。(天津东港边 检站供图) 据了解，作为国内最早的整车进口口岸和北方最大汽车进出口口岸，天津港目前已开通至欧洲、中东、 南美等主要市场的30余条滚装航线。2025年京津冀地区汽车出口总值达909.7亿元，同比增长6倍。天津 港承担了区域内近50%的汽车进出口作业，成为连接"北京研发—津冀制造"产业链条的核心出海通道。 为保障此次大规模汽车出口高效通关，东港边检站成立专项保障小组，提前对接船方、货主及港口单 位，优化通关查验流程。依托多年服务汽车出口及天津港至秘鲁钱凯港等南美航线的成熟经验，该站推 行"提前核验、随到随办"等定制化服务，将部分查验工作前置，相比传统流程节省通关时间1至2小时， 大幅压缩船舶在港停留时间。 图为天津港码头，国产汽车正通过登船坡道驶入"贞观口"轮。(天津东港边检站供图) 东港边检站相关负责人表示，近年来 ...

格隆汇2月27日丨盐田港(000088.SZ)公布2025年度业绩快报，报告期内，公司实现营业总收入8.58亿 元，同比增幅8.16%；实现归属于上市公司股东的净利润14.4亿元，同比增幅6.92%。报告期内，公司扣 除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润14.3亿元，同比增幅22.71%。同比增加的主要原因 是：归属于上市公司股东的净利润同比增加，非流动资产处置等非经常性损益同比减少。 ...

厦门港务公告，公司通过发行股份及支付现金方式购买厦门国际港务有限公司持有的厦门集装箱码头集 团有限公司70%股权，并募集配套资金的交易已获中国证监会同意。截至公告披露日，标的资产过户手 续已办理完毕，厦门集装箱码头集团成为公司的控股子公司。后续事项包括发行股份支付对价、支付现 金对价、确定过渡期损益、募集配套资金、修改公司章程等。独立财务顾问和法律顾问均认为本次交易 合法有效，后续事项实施不存在实质性法律障碍。 ...

当前移动源已经成为我国大气污染排放的重要来源，其清洁化发展对空气质量持续改善意义重大。 "十五五"，生态环境部将对移动源的定位是要全面发力。监管上，分类施策。对乘用车，主要抓源头， 推进标准升级，为汽车行业提质增效、建设汽车强国贡献环保力量；对于柴油货车和非道路移动机械， 除了源头上的提升，更要突出使用环节精准监管，严厉打击排放造假，坚决"出清"弄虚作假检验机构。 工程上，全面升级。加力扩围发展清洁运输，实施非道路移动机械电化工程，推进电化长江，全面提升 重点企业车辆、机械清洁化水平。开展货运零排放行动，培育一批零排放车队、一批零排放物流枢纽， 打造一批具备快速充换电能力的货运通道。保障上，系统提升。加快制定机动车国七、非道路移动机械 国五、船舶国三等标准，助力减污降碳协同推进。生态环境法典发布后，我们会查漏补缺，加快法律制 度落地细化，完善行政处罚裁量基准。生态环境部会尽快启动移动源大气污染防治条例的编制，推动移 动源的深度治理。 （作者：李德尚玉 编辑：李果,陈洁,视频剪辑,陈泽锴） 在牵引上，抓标准提升。全面实施汽车和汽柴油的国六标准，非道路移动机械的国四标准，船舶的国二 标准。在标准的引领下，我国发动 ...

本次作业涉及的异形钢结构体型狭长，且预设装载位置紧邻集装箱，对位误差要求控制在5厘米以内，对指挥手、门机司机及舱内作业人员的协同配合、 预判能力提出"极限考验"。为攻克这一吊装难题，件杂货工艺专班提前研判作业风险，重点强化指挥手、门机司机与舱内作业人员的协同配合，通过前置 协同演练，确保三方联动、精准同步，为厘米级精准对位提供保障。此外，依托"专业化装备、专业化工艺、专业化队伍、专业化服务"件杂货作业优势， 烟台港充分发挥"联合配载"管理效能，结合货物尺寸、重量及船舶舱位布局，科学规划装载顺序，实现不同货种高效适配、合理排布，既保障装载安全， 又提升舱位利用率。 为进一步服务印尼件杂货航线高效运转，山东港口烟台港坚持"服务前置、协同赋能"，主动联动海关、海事、边检等口岸部门，整合货物申报、单证办 理、作业计划等全流程服务。同时，强化装备保障，提前备足工属具、应急物资，确保机械装备"零故障、高效率"运转，以全方位、全时段的保障，为作 业高效推进筑牢坚实根基。 近日，山东港口烟台港芝罘湾港区件杂货码头，正加紧将1.35万吨"中国制造"的异形钢结构等物资装船，发往印度尼西亚。2026年以来，烟台港件杂货班 轮发运量 ...

李嘉诚被抢怕了，直接宣布甩卖英国电网业务，要套现上千亿港元。曾经买下半个英国的李嘉诚要从全 球扩张转向风险大收缩了。 昨天，李嘉诚家族控制的长江基建集团、电能实业及长实集团联合发布，已与法国Engie公司达成协 议，出售三方共同持有的英国电网公司UK Power Networks Holdings Limited 100%股权，合计套现金额 高达1107.5亿港元。其中，长建和电能各套现443亿港元，长实则获得221.5亿港元。 可以说，这笔买卖李嘉诚赚麻了，按股权价值来算的话，换算成人民币，2010年他是按照236亿的股权 价值买下了英国电网，而这次股权卖了975亿，加上这些年累计分了406亿，李嘉诚净赚了1145亿，赚了 快5倍。 那么，李嘉诚之前那么看好英国，怎么突然就撤了呢？ 李嘉诚曾经可是号称是买下半个英国，旗下的长实集团是整个英国历史上最大的海外单一投资者，在英 国的投资总额超过了2555亿人民币，买下资产跨越电力、水务、天然气、电信、港口、机场等等，一度 控制了英国1/4的电力分销、30%天然气、40%电信市场和1/3的码头，还有50万平方米的土地。 当时李嘉诚买他们的逻辑是这些基建资产都是现金 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 2月27日，青岛港涨1.09%，成交额1.32亿元，换手率0.26%，总市值604.32亿元。 主力持仓 异动分析 中韩自贸区+航运概念+一带一路+华为概念 1、青岛地处山东半岛，离韩国的距离很近，并且青岛进出口企业与韩国有往来，中韩自贸协议的签 署， 青岛港区位于中国环渤海地区港口群及长江三角洲港口群的中心地带,占有东北亚港口沿线的中心 位置，给青岛港带来利好 2、公司主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服 务、港口配套服务、金融服务等。 3、公司作为百年老港、"一带一路"的重要节点以及世界第七大港青岛港区的唯一综合运营商，近年来 经营业绩表现良好，收入及盈利规模稳步增长。 4、华为与青岛港签合作协议，在国内主要大港加速拓展智慧港口业务 (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断) 资金分析 今日主力净流入185.09万，占比0.01%，行业排名21/35，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明 显；所属行业主力净流入1.75亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。 区间今日近3日近5日近10日近20 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 2月27日，辽港股份涨2.37%，成交额3.08亿元，换手率0.97%，总市值407.79亿元。 异动分析 航运概念+中韩自贸区+国企改革+区块链+中俄贸易概念 1、公司的主营业务为油品/液体化工品码头及相关物流业务(油品部分)；集装箱码头及相关物流业务(集 装箱部分)；汽车码头及相关物流业务(汽车部分)；散杂货码头及相关物流业务(散杂货部分)；散粮码头 及相关物流业务(散粮部分)；客运滚装码头及相关物流业务(客运滚装部分)及港口增值与支持业务(增值 服务部分)。公司是东北亚地区进入太平洋、面向世界最为便捷的海上门户，配有完善的运输网络，是 我国主要的海铁联运及海上中转港口之一。 5、集团在集装箱码头加强航线市场开发，全年新增10条航线积极融入"一带一路"、国内国际双循环和 辽宁自贸区建设等国家战略，结合自身口岸冷链物流等业务优势，持续深挖东南亚、俄罗斯远东地区等 新兴航区市场潜能和南北运输需求机遇，新增7条东南亚航线，1条远东航线及2条内贸航线，实现对东 南亚区域核心港口的全覆盖，并进一步优化升级相关口岸集装箱航线网络。 (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者 ...